Nieuwe schijven en blokken

[jeroen.ijmuiden]

De schijven en blokken aan de voorkant van onze V70 zijn helemaal op. Nou werkt onze monteur op uurloon basis en het materiaal leveren we zelf. Op www.mister-auto.nl zie ik echter dat er van Bosch verschillende maten schijf zijn. Dat kan ik denk ik gewoon opmeten door de velg eraf te halen en er een duimstok langs te houden? Echter zijn er ook 2 maten blokken, welke moet ik daar van nemen? We hebben een 140PK 2.4 versie met 16inch lm velgen.
Bij schijven hebben we de keuze uit de volgende types: http://www.mister-auto.nl/fl/remschijf- ... 00007.html
Bij de blokken uit deze: http://www.mister-auto.nl/fl/remblokset ... 00005.html

Thanks voor jullie tips!

[Rippie V70]

Heeft een 140PK niet gewoon de 286mm schijven?

http://www.parts4swedes.nl/nl/product/r ... 70-s80-15/

Is een complete set , origineel materiaal. Ik heb wel eens gehoord dat aftermarket schijven nogal snel gaan trillen, maar de ervaring heb ik niet.

305mm schijven zijn volgens mij voor de zwaarder gemotoriseerden.

[Ramon&Ramon]

Daar zal de monteur blij mee zijn als je zelf voor de onderdelen zorgt.
Die verdient daar dus niet zo veel aan,aan zo,n klusje!

[Quota]

Daar zal de monteur blij mee zijn als je zelf voor de onderdelen zorgt.
Die verdient daar dus niet zo veel aan,aan zo,n klusje!

tenzij de monteur zijn "marge" in de uurprijs heeft zitten.... of gewoon wat in de avonduren bijklust en daar niet direct de boterham van hoeft te betalen, of gewoon vrienden/familie dienst oid...

[Ramon&Ramon]

Het is alles bij elkaar een uur werk,rekent hij 30 euro per uur,dan schiet het lekker op!
Als je naar een restaurant gaat neem je toch ook je pakje brood niet mee?

[piotrV70]

Daar maakt de garage bij ons in het dorp ook geen punt van, bepaalde onderdelen zijn via hun vaste leverancier gewoon veel te duur. (bijv Lambda sensor voor de Audi: ebay 110,- eu, leverancier vd garage 250,- eu. Dan vind ik het fijn dat zo'n garage meedenkt)

[Ramon&Ramon]

De meeste bedrijven waarbij jezelf de onderdelen mee brengt,monteren het niet,ten eerste is er dan een garantie probleem en ten tweede verdienen ze er niets aan.
Bij de meeste dealers hoef je er dus niet mee aan te komen vrees ik en terecht.

[jeroen.ijmuiden]

Er zijn genoeg bedrijven die het tegenwoordig doen. Gemiddeld uurtarief ligt dan gewoon wat hoger (75 euro) maar het verschil in onderdelenprijs compenseerd dat ruimvoldoende. Ik heb zo'n donkerbruin vermoeden dat dit ook steeds vaker gaat gebeuren met de komst van internet sites. En bedrijven welke het niet doen schieten zichzelf in de voet want dan krijgen ze de klus helemaal niet. Een grote beurt zal denk ik altijd incl onderdelen blijven maar reparaties als een koppeling is toch wel andere koek. Misschien heb ik het verkeerd maar mensen vergelijken tegenwoordig alles, van geheugenkaartjes tot videocamera's dus waarom niet bij auto onderhoud?

De vergelijking met de eigen boterham in het restaurant gaat m.i. niet geheel op. In een restaurant kan je namelijk vaak kiezen tussen een gerecht van 15 euro of van 35 euro, ik in de wat luxere toko's. Bij een garage krijg je gewoon 1 prijs, 400 euro incl montage en btw en geen alternatief door hun aangedragen. Is niet erg, maar dan loop ik een deurtje verder. Het scheelt me gewoon tussen de 150 en 200 euro.

[Ramon&Ramon]

Een werkplaats draait meestal al verlies,dus ik denk niet dat de meesten daarop zitten te wachten,dat mensen zelf onderdelen meebrengen.
En waar ligt de garantie norm,bij de klant of bij de garage.
Reken maar dat daar veel gezeur van komt.
Zit het garantieprobleem in de montage of in de onderdelen?
Het antwoord weet ik al.


Ik zie mezelf niet binnen wandelen bij een restaurant met een bord eten onder mijn arm,je komt zelfs een pretpark niet in met een flesje cola of iets dergelijks.

Als een ieder zijn eigen onderdelen gaat meebrengen,in welke branche dan ook,gaat het denk ik niet goed komen met de economie!

[Rippie V70]

je komt zelfs een pretpark niet in met een flesje cola of iets dergelijks.

In disneyland mag dat tegenwoordig dus (gelukkig) wel.

Als de garage / monteur het OK vindt, waarom dan niet?

Ik kijk zelf ook altijd even rond om helder te hebben wat een en ander aan onderdelen kost.

Maar nu weer on topic :

Welke schijven onder de V70-II 2.4 uit 2000????

[jeroen.ijmuiden]

je komt zelfs een pretpark niet in met een flesje cola of iets dergelijks.

In disneyland mag dat tegenwoordig dus (gelukkig) wel.

Als de garage / monteur het OK vindt, waarom dan niet?

Ik kijk zelf ook altijd even rond om helder te hebben wat een en ander aan onderdelen kost.

Maar nu weer on topic :

Welke schijven onder de V70-II 2.4 uit 2000????

Dank Rippie, de monteur die onze auto doet maakt er nooit een probleem van. Dus nu terug naar de vraag welke schijven en blokken er onder moeten. De bedrijven welke ik heb gesproken hebben het allemaal over 2 mogelijkheden maar hoe kom ik er achter welke de goede is.

[MN-NL]

Heb je geventileerde schijven?

Nee: -> 287 mm

Ja: -> 285,8 mm (waarschijnlijk) of 304,7 mm (is dan ooit eronder gebouwd, dus minder waarschijnlijk).

Marc

[Walter]

voor is altijd geventileerd...

[Ramon&Ramon]

286mm geventileerd

[MN-NL]

voor is altijd geventileerd...

Klopt, overheen gelezen.

Maar goed, eveneens met dank aan R&R weet Jeroen nu wat ie mag bestellen.

[Ramon&Ramon]

Schijven van Bosch kosten incl btw 149 euro,
blokken rond de 55 euro afhankelijk welk type er in zit,er zijn twee types in.
Die kun je bij elke gerenomeerde autovakhandel kopen en net zo duur als via internet..

[piotrV70]

Een werkplaats draait meestal al verlies,dus ik denk niet dat de meesten daarop zitten te wachten,dat mensen zelf onderdelen meebrengen.
En waar ligt de garantie norm,bij de klant of bij de garage.
Reken maar dat daar veel gezeur van komt.
Zit het garantieprobleem in de montage of in de onderdelen?
Het antwoord weet ik al.


Ik zie mezelf niet binnen wandelen bij een restaurant met een bord eten onder mijn arm,je komt zelfs een pretpark niet in met een flesje cola of iets dergelijks.

Als een ieder zijn eigen onderdelen gaat meebrengen,in welke branche dan ook,gaat het denk ik niet goed komen met de economie!

Je kunt prima een restaurant binnen wandelen met je eigen wijn onder arm hoor, dan betaal je een klein bedrag aan "kurkgeld".

De Audi dealer in Groningen heeft een werkplaatstarief van 100+ euro, hoe kun je dan nog verlies draaien ?

Nog een voorbeeld: ik wilde een afneembare Thule trekhaak onder mijn V70, dan informeer ik bij de dorpsgarage naar de prijs, dan blijkt die trekhaak via ebay (binnen drie dagen in huis vanuit Engeland) meer dan de helft minder te kosten. Dan zegt de garagehouder: bestel maar, wij monteren'm. Wat is daar het probleem ?

[Walter]

zolang het in overleg gaat is er vaak over te spreken. Maar 'overleg' is hier wel het magische woord

[ovwest]

Ben het met jullie eens. Overleg over dit soort dingen.
Overigens denk ik dat je als garagehouder die teveel rekend voor onderdelen het zelf in de hand werkt! Hoezo moet een (origineel) onderdeel bij de dealer zoveel meer kosten dan je het (origineel) op internet kunt vinden. Is gewoon belachelijk!
Er zijn zat garagehouders die het gewoon voor je doen. Als de dealer daarvoor past is het zijn probleem!

[Bakboord1]

Koop originele blokken en schijven bij parts4swedes.nl met forumkorting en monteer ze zelf.
Heb je goede schijven en blokken en je bent zelf lekker aan je auto bezig.

De juiste maat 286mm is hierboven al genoemd.

Succes en veel plezier!

ps. ik gun iedereen zijn boterham maar werkplaatstarieven van EUR 100, voor iets dat ik zelf prima kan, voorkom ik liever. Om EUR 100 over te houden moet ik toch zelf ook wel even werken.