Voorwielen stuiteren bij plots remmen op lage snelheid

[Edwin]

Als ik op lage snelheid, rond stapvoets rijden plotseling wat harder rem komt er een stuiterend gevoel in de voorwielen van de C70.
Alsof de wielen een beetje stotteren en niet goed vast zitten. De C70 bonkt dan ook wat als het gebeurt en het voelt alsof er iets los zit in de ophanging.

Nu weet ik (als ik het goed heb en me niet verkeerd herinner!) dat het een "product eigenschap" van de voorwiel ophaning van de C70 zou moeten zijn? Er is mij eens verteld door een monteur bij de dealer dat dat komt door de manier waarop de voorste draagarmen werken. Er zou iets speling zitten tussen het deel van de draag wat in het rubber zit, dat zou iets moeten kunnen bewegen.

Ik weet dan ook niet beter dan dat dit zo hoort en het voelt verder ook niet gevaarlijk, alleen wat onstabiel en niet echt degelijk (eigenlijk Volvo onwaardig!). Maargoed, gaat al 6 jaar goed zo. Nu rijden we ook niet veel met de C70 dus zo vaak valt het ook niet op.

Nu was ik bij de dealer voor wat anders en de monteur die ermee reed merkte het ook op en liet me de 'stuiterende' wielen zien en zei dat de draagarmen versleten waren en dat ze vervangen moesten worden. Het zou ook de banden nadelig beïnvloeden en ook het stuurgevoel. Ondanks dat de C70 nog maar 120.000 km. heeft gereden zijn ze dus toch versleten. Zou ook door de 18" banden sneller gebeuren dan bij 16 of 17"?
Kosten €860 all-in.

Mijn vragen:
- herkent iemand deze 'product eigenschap'?
- klopt het dat de wielen 'iets' mogen stuiteren bij plots remmen op lage snelheid?
- zijn de kosten redelijk normaal? ik weet dat er veel aftermarket onderdelen zijn, maar wij willen de C70 tot in eeuwigheid op de weg houden dus hebben besloten vanaf heden alles bij de dealer en/of met originele onderdelen te vervangen.

gr. Edwin.

[volvo440special]

Prijs kan wel kloppen. Draagarmen voor de S40 waren 2 jaar terug bij Bluekens €335,- per stuk incl. montage. Dus 2x €670,-. Dan nog een stukje inflatie en rondje uitlijnen, dan zit je zo op €860,-.

[Edwin]

Dank voor je reactie. Best prijzig dan!
Als je zoekt kom je heel veel draagarmen tegen van 50 euro per stuk! Monteur zei al dat zijn ervaring met niet origineel niet best waren. Die zouden snel wel versleten zijn?

Heeft de S40 dezelfde voorwielophanging als de C70? Ik dacht de C70 een zwaardere versie had ivm het hogere gewicht?

gr. Edwin.

[fredhead]

Ik zou gewoon voor originele draagarmen gaan, diverse aftermarket exemplaren slijten vroegtijdig en dan ben je weer aan de beurt.
Gok dat er bij de dealer ook direct uitlijnen bij de prijs in zit.

Met de kilometers lijkt het snel maar vergeet ook niet de leeftijd mee te tellen.
Rubbers worden poreus ongeacht of je nu veel rijd of niet.

[lint]

Draagarmrubbers voorzijde slijten nu eenmaal. Vervangen van de draagarmen door origineel is aan te raden.

[redracer]

Origineel oem is lemforder of anders meyle hd vergelijkbaar.
Beide verkrijgbaar voor ~ €115 p stuk bij bijv. winparts . Let op de grootte vd ogen die gaan op chassisnummer.

Ze slijten ook van stilstaan dus qua leeftijd ( jaar of 15 oud ? ) is dat niet gek.
En een setje banden door verkeerde slijtage is ook niet mals moet je maar denken.
Of een dealer de €500 meerkosten waard is mag je helemaal zelf weten
suc7

[Edwin]

Dank allen voor de reacties!

Auto is nu 17 jaar oud en 120.000 km. gereden. Het zijn ook geen lichte auto's natuurlijk en met brede banden erop klinkt dat niet alsof het weinig zal slijten. En dan inderdaad het uitdrogen in de loop van de tijd erbij...

@redracer: ik kan het zelf niet doen op mijn oprit, en een andere garage zal ook uren rekenen toch? En de kosten van uitlijnen erbij. Dan is de dealer misschien €200(?) meer. En dat vind ik dan nog wel acceptabel. En de prijs is bruto, gaat ook nog 15% leeftijdskorting vanaf realiseer ik me nu.

gr. Edwin.

[fredhead]

Origineel oem is lemforder of anders meyle hd vergelijkbaar.

Meyle hoor ik de laatste tijd erg wisselende verhalen over