Origineel carkit stuurmodule gaar?

[VolvoTech]

Muteset... (=connectieset)

[Nomad]

Moet ik eens gaan zoeken. Die hebben ze volgens mij in de kofferbak gestopt ergens.

[VolvoTech]

Nee, dat is je AEM.
(kofferbak).
Deze aansluitset zit bij de electronica unit van de carkit.
(ik GOK rechts boven/achter/naast je handschoenenkastje)

[Nomad]

Maakt ie onderdeel uit van de set zoals in de pdf? want ik kwam namelijk in de kofferbak een gele mute kabel tegen die niet vanaf de voorkant komt.

[VolvoTech]

zeker, zijn A/B/C onderdelen zoals bovenin het document...
Gele draad is idd mute draad waarschijnlijk die naar de AEM gaat...

[Nomad]

Dan is het nog vreemder. Ik heb een externe versterker dus ik heb B en C. Er zit echter een extra stekker in de kabelboom met alleen een gele kabel die naar de rechterzijde van de kofferbak gaat. Als die er niet tussen zit, springt de radio niet op mute bij een telefoongesprek. Iets wat ik wel zou verwachten als ik die kabelset ertussen zet. Ik heb het relais ook al gewisseld. Maakt niks uit. Dus waar is die gele draad voor en waarom werkt de boel niet als die er niet tussen zit? Is een AEM vereist als je deze carkit gebruikt? Of is de AEM voor andere zaken?

[VolvoTech]

En, ben je er na telefoontje naar ons al uit?
't was even heel druk hier, maar nu ist ineens stilllll....

[Nomad]

En, ben je er na telefoontje naar ons al uit?
't was even heel druk hier, maar nu ist ineens stilllll....

Het heeft even wat tijd gekost om alles nog een keer open en dicht te maken en het forum gaat nog dagelijks de mist in met ongelezen berichten, maar het werkt!!!!

Toen ik de auto kocht kwam het geluid alleen van rechts. Irritant, maar wel mee te leven. Vandaag de boel nog eens uit elkaar gehaald in de kofferbak, kabelboom nog eens nagekeken en me toch wel zitten verbazen over een verloopkabel in de kabelboom met partnummer 30775918. Die schijnt onderdeel uit te maken van de mute kit. Er zitten ook maar 4 draadjes aangesloten en de rest wordt doorgelust. Alle verbindingen gecontroleerd, probleem niet opgelost. Het blijft dan toch knagen hoe het kan dat er in een aantal maanden tijd zo'n vreemde storing kan optreden die soms ook weer weg is. Ik bel wel eens met iemand die een vrij harde carkit heeft met veel achtergrondgeluid en heel soms heb ik dan wel goed geluid. Ennieweej, ik dwaal af.

Verloopkabel er maar eens tussenuit geklikt en tadaaaaaaaa! Goed geluid over BEIDE voorspeakers! Nu blijk ik wel een nieuwe carkit voor de kat z'n viool te hebben gekocht, maar goed. Alles beter dan een boete van 220 euro.

[jpwg001]

Die nieuwe kun je binnen twee weken terugbrengen. Wettelijke bedenktijd.

[Nomad]

Omdat ik in eerste instantie dacht dat die de boosdoener was, heb ik die al gemonteerd. Vond ook die zwarte knoppen wat mooier dan die zilveren, dus de andere set gaat in de verkoop!

[VolvoTech]

En, ben je er na telefoontje naar ons al uit?
't was even heel druk hier, maar nu ist ineens stilllll....

Het heeft even wat tijd gekost om alles nog een keer open en dicht te maken en het forum gaat nog dagelijks de mist in met ongelezen berichten, maar het werkt!!!!

Toen ik de auto kocht kwam het geluid alleen van rechts. Irritant, maar wel mee te leven. Vandaag de boel nog eens uit elkaar gehaald in de kofferbak, kabelboom nog eens nagekeken en me toch wel zitten verbazen over een verloopkabel in de kabelboom met partnummer 30775918. Die schijnt onderdeel uit te maken van de mute kit. Er zitten ook maar 4 draadjes aangesloten en de rest wordt doorgelust. Alle verbindingen gecontroleerd, probleem niet opgelost. Het blijft dan toch knagen hoe het kan dat er in een aantal maanden tijd zo'n vreemde storing kan optreden die soms ook weer weg is. Ik bel wel eens met iemand die een vrij harde carkit heeft met veel achtergrondgeluid en heel soms heb ik dan wel goed geluid. Ennieweej, ik dwaal af.

Verloopkabel er maar eens tussenuit geklikt en tadaaaaaaaa! Goed geluid over BEIDE voorspeakers! Nu blijk ik wel een nieuwe carkit voor de kat z'n viool te hebben gekocht, maar goed. Alles beter dan een boete van 220 euro.

Precies zoals dus

[bobc30]

Zelf maak ik al jaren gebruik van de Parrot CK3100. Meest gangbare variant van Parrot. Zelf werk ik bij een telecom bedrijf en de parrots zijn ten alle tijden up te daten met software... je hoeft dus nooit bang te zijn dat de Parrot niet meer functioneert met je nieuwe telefoon.

[VolvoTech]

Ck3100 meest gangbaar?
Geheel oneens.
Dat is dan zeker al de 9000 of 9100 of 9200...
(zie ook de verkoopaantallen van Parrot zelf).

Daarnaast is de 3100 alleen te updaten met een seriele verbinding naar de PC met een speciale kabel. Die heeft de gemiddelde particulier niet.

De 9000 series van zowel Parrot als Bury laten zich netjes via USB updaten, da's toch even stuk "gangbaarder" anno 2013.

[bobc30]

@VolvoTech, je hebt een punt! Mijn reactie was meer gespitst op eigen ervaringen met de CK3100

[Jungle]

Daarnaast is de 3100 alleen te updaten met een seriele verbinding naar de PC met een speciale kabel. Die heeft de gemiddelde particulier niet.

Uuuhm: ik geloof het meteen dat de 9000-serie het meest gangbaar is, maar updaten van de 3100 kan toch ook met bluetooth (en een laptop)?

[VolvoTech]

Zeker dat kan.
ALS;
- je een Toshiba, Broadcom of Microsoft BT stack hebt die virtuele poorten ondersteunt
- je BT verbinding stabiel is (vaak juist niet, waarvoor de update nodig is)

mislukt ie dan is't klaar met je 3100 ...
Wij wagen het er niet meer op, te vaak mis gegaan...

De 9000 serie werkt iets anders, die is in staat in een apart geheugen eerst de nieuwe firmware geheel te ontvangen en bij een mislukte poging ga je gewoon opnieuw...

[Jungle]

Ah, dat wist ik niet: heb ik geluk gehad bij het updaten...

[jpwg001]

of geen pech...

[Symtom]

@Nomad ik heb je een PM gestuurd.
Als je tijd hebt ….

[Ben]

@Nomad ik heb je een PM gestuurd.
Als je tijd hebt ….

Het startbericht is meer dan 8 jaar geleden geplaatst.
Ik mag toch aannemen dat het probleem inmiddels is opgelost.