Volvo-Forum.nl

diesel01 schreef: En dit verhaal bewijst maar weer waarom ik wel mijn V90 bij de dealer laat onderhouden en niet bij de specialist.
Ook heb ik de premium assistance afgesloten om ook in het buitenland de juiste dekking te hebben.
Ik heb net via mijn Volvodealer 90% coulance gehad op een spruitstuk pakking, dat scheelde €630 op factuur.
Mijn auto heeft 40.000km gelopen en is van okt 2016, heb wel vanaf 2009 verschillende Volvo's in onderhoud bij deze dealer.

In mijn topic starter, gaf ik aan dat juist de Volvo dealer aangeeft dat dit buiten garantie valt en de ruit wil vervangen. Zat ik vast aan deze dealer, kon ik dus het volle pond voor een nieuwe ruit gaan betalen. Het is dus de dealer die mij op kosten jaagt, terwijl een specialist (Carglass) aangeeft dat een ruitwissel helemaal niet nodig is.

real_yggdrasil schreef:

diesel01 schreef: En dit verhaal bewijst maar weer waarom ik wel mijn V90 bij de dealer laat onderhouden en niet bij de specialist.
Ook heb ik de premium assistance afgesloten om ook in het buitenland de juiste dekking te hebben.
Ik heb net via mijn Volvodealer 90% coulance gehad op een spruitstuk pakking, dat scheelde €630 op factuur.
Mijn auto heeft 40.000km gelopen en is van okt 2016, heb wel vanaf 2009 verschillende Volvo's in onderhoud bij deze dealer.

In mijn topic starter, gaf ik aan dat juist de Volvo dealer aangeeft dat dit buiten garantie valt en de ruit wil vervangen. Zat ik vast aan deze dealer, kon ik dus het volle pond voor een nieuwe ruit gaan betalen. Het is dus de dealer die mij op kosten jaagt, terwijl een specialist (Carglass) aangeeft dat een ruitwissel helemaal niet nodig is.

Maar in dat geval pakt carglass een tube secondelijm en plakt de camera weer vast...toch?

real_yggdrasil schreef:

OGA244 schreef: Ik mis even wat, als je nu nog nooit bij die dealer geweest bent waarom zou die coulance betrachten?
Het kost hem tenslotte wel geld, waarom lost die deskundige vakgarage het niet even deskundig op?

Omdat garantie niet bestaat bij de gratie dat je je auto bij een dealer onderhoudt, maar is een recht wat je krijgt als je een auto koopt. De standaard garantie op een Volvo V90 is 2 jaar. Dit probleem doet zich voor enkele maanden daarna. Coulance is in mijn ogen als je een probleem hebt dat duidelijk een fabrieksfout is (althans in mijn ogen) maar net buiten te garantietermijn zich voordoet

als jij gelijk zou hebben zou je ook geen probleem hebben..

mga1600 schreef:

NielsPHEV schreef:

BlackcurrantV70 schreef: Bij de dealer wel ja, maar bij een “vakgarage...”

De vraag zal bedoelt zijn als de dealer hem los haalt hoe kan het dan dat het loskomen van de ruit nu ineens een probleem is cq is er een verband

Dat bedoelde ik inderdaad......! Dan kan opnieuw aanbrengen toch geen issue zijn?

Zou het nog kunnen dat voor dat schoonmaken de kap/camera verwijderd kan worden zonder dat de hele behuizing van de ruit los gehaald wordt. Dat alles van de ruit verwijderd wordt lijkt mij nl. nog al onwaarschijnlijk.
Dat is vermoed ik ook de reden dat de dealer de ruit ‘wil’ vervangen, om alles weer volgen ‘VOLVO specificatie’ (en incl garantie op de reparatie) te bevestigen. Zou naar mijn idee best kunnen dat daarvoor de unit op een losse voorruit bevestigd moet worden, en de voorruit verwijderen en opnieuw gebruiken lijkt mij onwaarschijnlijk. Maar goed, ‘t is maar een ‘brainwave’ van mijn kant..

real_yggdrasil schreef: Omdat garantie niet bestaat bij de gratie dat je je auto bij een dealer onderhoudt, maar is een recht wat je krijgt als je een auto koopt. De standaard garantie op een Volvo V90 is 2 jaar. Dit probleem doet zich voor enkele maanden daarna. Coulance is in mijn ogen als je een probleem hebt dat duidelijk een fabrieksfout is (althans in mijn ogen) maar net buiten te garantietermijn zich voordoet

Het is je waarschijnlijk niet bekend dat de coulance voor een deel door Volvo NL en een gelijk deel door de dealer betaald wordt. Of wil jouw werkgever ook een bijdrage doen? Hetzelfde verhaal toch?

Misschien loopt het een beetje mis bij het idee dat een dealer onderdeel van Volvo NL/Se is terwijl ze eigenlijk gewoon een zelfstandige snackbar zijn die enkel Kwekkeboom kroketten in het assortiment hebben.
Neemt niet weg dat er wel enige uitleg bij kan als de ruit vervangen moet worden vanwege een los zittende camera.

Wie zegt dat die uitleg er niet geweest is?
Een klant onthoudt wat hij wil onthouden, in dit geval de voorruit die geld kost.
Ik vroeg me af of de ruit beschadigt was, heb geen ja of nee gehoord

Ik vind het .....uh ..... een vreemd verhaal ......

Jelmer de Jong schreef: Misschien loopt het een beetje mis bij het idee dat een dealer onderdeel van Volvo NL/Se is terwijl ze eigenlijk gewoon een zelfstandige snackbar zijn die enkel Kwekkeboom kroketten in het assortiment hebben.
Neemt niet weg dat er wel enige uitleg bij kan als de ruit vervangen moet worden vanwege een los zittende camera.

Ik zou een paar keer vloeken en tenslotte gewoon de rekening betalen bij de dealer.
Het gevolg van het laten doen door een ander kan zijn een niet goed werkend city safety, regensensor en dies meer wat met elkaar samenwerkt.

mooi omschreven Jelmer

Walter schreef: mooi omschreven Jelmer

Is coulance iets vanuit de fabriek/importeur of is coulance iets wat een dealer geeft ?

Was het overigens een particulier gekochte auto werd ook weer een wat ander verhaal aangezien er dan vormen van consumenten bescherming zijn.

NielsPHEV schreef: Is coulance iets vanuit de fabriek/importeur of is coulance iets wat een dealer geeft ?

combinatie

Het kost 'n dealer iig altijd geld, voor (goede) klanten overweeg je het dan als dealer