op 4 poten??

[evert65]

gisteren, na het oliepeil te hebben gecontroleerde, eens even nauwkeurig rond gekeken onder de motorkap naar de onderdelen van de Necam
Altijd handig om te weten waar alles zit ivm toekomstig onderhoud
en wat zien mijn oog?... er lopen maar 4 slangetjes naar de motor vanaf het gasverdeelcentrum
er staat op de slang cil1, cil2 cil3, en cil4, ik keek nog eens goed om te kijken waar cil 5 zat, maar die zit er niet in! de middelste cilinder heeft geen gas aansluiting, is dat normaal?

[MarioC70]

Er zitten er echt 5 in ,anders loopt de betreffende cilinder echt niet mee,tenzij het een viercilinder is natuurlijk.

[evert65]

een paar fotos voor de duidelijkheid

[DrRossi]

Je ziet rechts toch de 5e slang onderlangs lopen ?

[Oceanracer]

Dat was ook mijn idee...

[evert65]

die 5e slang is ergens anders van, leg ik morgen wel uit
slangen 1 t/m 4 hebben een aansluiting de middelste cilinder niet
ik zal morgen even duidelijkere fotos plaatsen gemaakt door een echt fototoestel ( deze waren met mijn gsm gemaakt)
welterusten

[ovlov058]

Slaapwel, maar of je goed slaapt?( ik zou het toch eerst willen weten)

[MarioC70]

Degeen die je mist zit onder in het inlaatspruitstuk,je kunt zelf wel nagaan dat er nooit vier slangen op kunnen zitten ipv vijf,hij zou dan immers op vier cilinders lopen?
Het verdeelblok heeft toch ook vijf slangen erop zitten?

[evert65]

bij deze wat duidelijkere fotos
na een tijdje goed kijken heb ik de 5e slang toch gevonden je kan `m bijna niet zien
vandaar mijn verwarring, `k dacht die middelste cilinder loopt er dood bij op gas
dus boekje erbij gehaald, daar stond niks in over 4 cilinders, en gezien het vermogen dat gas levert kon ik nauwlijks geloven dat het maar op 4 cilinders liep, en toch kon ik nergens een aansluiting vinden voor de middelste , ik begon al aan een fabrieks foutje te denken :oops:
marioC70 zette me op het goede spoor THANKS! :hello1:

[EVV]

Als hij op gas op 4 cilinders zou hebben gelopen zou je de echt wel merken, dan loopt hij bijzonder beroerd. Waarom zou je daar aan twijfelen?

[MarioC70]

[evert65]

tja omdat ik nergens die aansluiting voor de middelste cilinder kon vinden :oops:

[Gast]

Slang voor cilinder 3 gaat onderlangs en is idd slecht te zien. Je kan er ook slecht bij, als je het "klepje" wil vervangen.

Mischien is het makkelijk als je de foto's iets kleiner maakt. (scheelt scrollen van links naar rechts door het scherm)

[evert65]

kleinere fotos, Ja zeker dat doe ik de volgende keer zeker , ik ergerde me ook aan mijn formaat foto`s

[DrRossi]

O nog bedankt voor de duidelijke uitleg en het uitzoeken.
Te weinig mensen geven feedback na het stellen van een vraag.
Dus toppie !

[MarioC70]

Medunk dat er reacties genoeg staan?
Wat kun je over je vraag nog meer vertellen?ik heb geen idee!

[evert65]

O nog bedankt voor de duidelijke uitleg en het uitzoeken.

Te weinig mensen geven feedback na het stellen van een vraag.

Dus toppie !

is dit ironisch bedoeld?
aan de andere kant heb je groot gelijk , ik heb er niet aan gedacht om iedereen te bedanken
Bij deze !
gr evert

[DrRossi]

Ho stop.
Dit was goed bedoeld.
Ik zie vaak topics voor bij komen die eindigen in, ok gaan we uit zoeken en hou jullie op de hoogte.
Om vervolgens nooit meer iets to horen.

En dat was nu niet het geval!

Dus :thumbleft:

[capslock]

Anders even zoeken op gasverdeler. AlexV70 heeft in der tijd een mooie reportage gemaakt. Daar kun je de gasverdeler goed zien zitten.
Eigenlijk zitten er 6 aansluitingen op de gasverdeler. 5 slangen en 1 afgedopt. Waarschijnlijk wordt deze gasverdeler ook toegepast in 6cil motoren.

[Gast]

Deze bedoelt @capslock: revisie gasverdeelhuis>>KLIK<<