Bochtverlichting met mistlampen

[silverado]

Op m’n XC40 zitten mistlampen, maar die werken niet als bochtverlichting.
Is dit via de software te installeren? Lijkt me geen grote ingreep...

[MvR]

Op m’n XC40 zitten mistlampen, maar die werken niet als bochtverlichting.
Is dit via de software te installeren? Lijkt me geen grote ingreep...

Toen ik 2 jaar geleden mijn XC40 kreeg werkte dit ook niet, uiteindelijk heb ik vorig jaar een keer alle updates gekregen bij onderhoud en toen zat het er wel op. Viel direct op omdat je natuurlijk in 1x meer licht in de bochten hebt.

[Hans Eilander]

Op m’n XC40 zitten mistlampen, maar die werken niet als bochtverlichting.Is dit via de software te installeren? Lijkt me geen grote ingreep...

Toen ik 2 jaar geleden mijn XC40 kreeg werkte dit ook niet, uiteindelijk heb ik vorig jaar een keer alle updates gekregen bij onderhoud en toen zat het er wel op. Viel direct op omdat je natuurlijk in 1x meer licht in de bochten hebt.

Ik dacht ergens gelezen te hebben, dat bochtverlichting, in combinatie met mistlampen vanzelfsprekend was? Dus dat is niet zo, begrijp ik?

[Marcnij]

Mistverlichting als bochtverlichting is een nutteloze feature.
Dit schijnt alleen vlak voor de auto en heb je dus alleen wat aan bij lage snelheden.
Bi-Xenon met adaptive bochtverlichting, zoals dat jaren op Volvo’s is geleverd, laat de dim- en grootlichten lichtjes meedraaien de bocht in, om zo het wegdek optimaal te verlichten bij alle snelheden.
Is daar niet een moderne LED variant van?

[diesel01]

Nouhhh, ik heb adaptief led met oplichtend breedstralers en dat is in de pitch black toch een fijne optie.
Duidelijke zichtbaar op de 360camera en met heftige verminderd zicht ook gewoon bruikbaar als extra.

[Erikho]

Mistverlichting als bochtverlichting is een nutteloze feature.
Dit schijnt alleen vlak voor de auto en heb je dus alleen wat aan bij lage snelheden.
Bi-Xenon met adaptive bochtverlichting, zoals dat jaren op Volvo’s is geleverd, laat de dim- en grootlichten lichtjes meedraaien de bocht in, om zo het wegdek optimaal te verlichten bij alle snelheden.
Is daar niet een moderne LED variant van?

Mistlampen als bochtverlichting werkt ook alleen maar bij lage snelheden

[Marcnij]

Nouhhh, ik heb adaptief led met oplichtend breedstralers en dat is in de pitch black toch een fijne optie.
Duidelijke zichtbaar op de 360camera en met heftige verminderd zicht ook gewoon bruikbaar als extra.

Ja, precies. Als je in het buitengebied in het donker een inrit in moet, dan is het zeker nuttig.

[Risrael]

Ik dacht dat het alleen werkte in combinatie met meesturende koplampen. Het systeem moet namelijk de stuurstand kennen. Als je de meesturende koplampen niet hebt heb je dus ook de stuurstand niet.

[Jelmer de Jong]

Volgens mij zit de stuurhoeksensor standaard in de auto. Die bepaalt namelijk dat stop/start niet werkt als je met ingedraaide wielen stil staat en ook traction control vindt de informatie van deze sensor wel handig.

[ET1812]

Ik beschik over de meedraaiende led-koplampen die perfect hun ding doen. Bij heel lage snelheid gaat ook de desbetreffende mistlamp aan bij het nemen van een bocht. Bij stilstand en het aanzetten van een richtingaanwijzer gaat ook desbetreffende mistlamp aan.

[Hans Eilander]

Bij een test die ik vorige week, zag ik, toen ze op het media scherm bezig waren, de optie van bochtverlichting voorbij komen. Nu weet ik niet of deze optie "standaard" op elke XC 40 zit. Of dat dit altijd uitsluitend in combinatie is met meedraaiende koplampen. Mocht dit standaard zijn, dan is deze optie bij elke XC 40 te activeren.

[CLJ]

Mij is duidelijk gemaakt dat het in een R design zeker zit via de mistlampen, gaan enkel aan onder een bepaalde snelheid. Snelheid zal ,denk ik, dan, onder de 30 km/h moeten zitten aangezien mijn huidige wagen dit ook zo doet.
In de huidige draaien dan de xenon lichten mee als actieve bochtverlichting bij hogere snelheden.
Verkoper was eigenlijk ook niet echt voorstander van actieve bochtverlichting in ons toch al fel verlichte land, deel zijn mening wel want in onze 2de wagen zit het niet en daar mis ik het ook niet. De bijverlichting bij lage snelheden via mistlamp mis ik dan weer wel bij het afrijden van rotondes, fietspaden en opritten zijn dan wat sneller verlicht...
We hebben voor dat geld dan maar iets ander nuttigs aangevinkt.

[Marcnij]

Mij is duidelijk gemaakt dat het in een R design zeker zit via de mistlampen, gaan enkel aan onder een bepaalde snelheid. Snelheid zal ,denk ik, dan, onder de 30 km/h moeten zitten aangezien mijn huidige wagen dit ook zo doet.
In de huidige draaien dan de xenon lichten mee als actieve bochtverlichting bij hogere snelheden.
Verkoper was eigenlijk ook niet echt voorstander van actieve bochtverlichting in ons toch al fel verlichte land, deel zijn mening wel want in onze 2de wagen zit het niet en daar mis ik het ook niet. De bijverlichting bij lage snelheden via mistlamp mis ik dan weer wel bij het afrijden van rotondes, fietspaden en opritten zijn dan wat sneller verlicht...
We hebben voor dat geld dan maar iets ander nuttigs aangevinkt.

Zeker nog nooit in noord of oost NL gereden? Op de aarde donkere wegen hier is juist actieve bochtverlichting erg plezierig.

[Hans Eilander]

Zeker nog nooit in noord of oost NL gereden? Op de aarde donkere wegen hier is juist actieve bochtverlichting erg plezierig.

En zo is dat ook hier op de Zuid Hollandse eilanden. Hier buiten de dorpen, ook weinig of geen straatverlichting. Dan is bochtverlichting toch wel een handig extraatje.

[CLJ]

Zeker nog nooit in noord of oost NL gereden? Op de aarde donkere wegen hier is juist actieve bochtverlichting erg plezierig.

En zo is dat ook hier op de Zuid Hollandse eilanden. Hier buiten de dorpen, ook weinig of geen straatverlichting. Dan is bochtverlichting toch wel een handig extraatje.

Ik bedoelde voor mezelf, geloof ook wel dat het in afgelegen regionen zijn nut kan hebben maar voor een goede werking zou het naar mijn idee beter zijn geweest indien het systeem van het matrix led principe was.
Bij mijn huidige komt het systeem niet tot zijn recht omdat de high beam assistent soms zo vaak aan/uit gaat (of te laat uit met tegenliggers die knipperen) en als ik afgelegen wegen passeer doorheen de bossen hier wil ik ver kunnen kijken.
Dus als het matrix led was hadden ze de euro's wel gekregen van me.

[Hans Eilander]

Ik bedoelde voor mezelf, geloof ook wel dat het in afgelegen regionen zijn nut kan hebben maar voor een goede werking zou het naar mijn idee beter zijn geweest indien het systeem van het matrix led principe was. Bij mijn huidige komt het systeem niet tot zijn recht omdat de high beam assistent soms zo vaak aan/uit gaat (of te laat uit met tegenliggers die knipperen) en als ik afgelegen wegen passeer doorheen de bossen hier wil ik ver kunnen kijken. Dus als het matrix led was hadden ze de euro's wel gekregen van me.

Daarom zie ik bochtverlichting als een aardig extraatje, maar geen: must have. Maar zit het er standaard op, is het mooi meegenomen. En die High-beam functie, gebruik ik nooit. Het gebeurt naar mijn gevoel teveel, dat het systeem te laat (dimt) reageert op tegenliggers. Wil je veel zien, en heb je geen tegenliggers? Dan kan je gewoon op grootlicht rijden, toch? En meedraaiende koplampen is een leuke ervaring, maar ook geen: must have. Op mijn huidige auto, zit AFL, en meedraaiende koplampen. Maar op mijn bestelde XC 40, heb ik het niet in de optielijst meegenomen.