Volvo-Forum.nl

Recentelijk wat berichtjes her en der gelezen over een mogelijke XC40 Coupe, en ook al tig foto's van allerlei XC40 afstammelingen gezien.

Zou dit echt zijn, er is al sprake van 2021?

Weet iemand of er ook een versie komt met een lagere CO? Lease laat 130 gr toe en door die grens vallen alle benzines weg voorlopig.

Niet alle ! Neem dan voor lease de Opel Grandland X 1.2 T (130 pk) automaat. Uitstoot 119 gr.

Ik hoop echt dat er geen, ik herhaal 3x geen XC40 coupé komt.
Dat is echt de "slechtste" automobiele vorm die al heel wat gedrochten heeft opgeleverd bij andere merken.

Voor wat betreft de CO2 uitstoot. (Helaas?) daarvoor ben je bij Volvo gebonden aan de Plug In's.

Overigens vind ik wel dat Volvo idd veel te veel uitstoot heeft met zijn motoren. Zelfs met de Mild Hybride uitvoeringen.

V480-S60 schreef: ↑19.11.2020 - 10:24 Ik hoop echt dat er geen, ik herhaal 3x geen XC40 coupé komt. Dat is echt de "slechtste" automobiele vorm die al heel wat gedrochten heeft opgeleverd bij andere merken. Voor wat betreft de CO2 uitstoot. (Helaas?) daarvoor ben je bij Volvo gebonden aan de Plug In's. Overigens vind ik wel dat Volvo idd veel te veel uitstoot heeft met zijn motoren. Zelfs met de Mild Hybride uitvoeringen.

Hier ben ik het helemaal mee eens. Ook ik hoop dat er nooit een XC 40 coupé komt. Dat zou afbraak doen aan de mooie SUV. Eerder een "instapper" in de vorm van b.v. een XC 30

Die gaat er volgens mij nooit komen.
Die plaatjes waren er in 2017 al voor wat aanvankelijk een nieuwe S40 zou worden. Is afgeblazen, maar het model is in feite teruggekomen als de Polestar 2.

Volvo 40.1 concept is XC40 geworden en de 40.2 concept is de polestar 2 geworden.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... 2-concept/
De Polestar zit zelfs akelig dicht bij de 40.2 concept.
De XC40 is wat meer bijgeschaafd met o.a. normale portiergrepen.

Hans Eilander schreef: ↑19.11.2020 - 09:59 Niet alle ! Neem dan voor lease de Opel Grandland X 1.2 T (130 pk) automaat. Uitstoot 119 gr.

Hans,

hier kiezen ze allemaal voor een Mercedes CLA, blijkbaar is er een versie met een 1.3 die toch 160 pk haalt. Gelukkig spuuglelijk en dus ook weer geen alternatief voor mij.

By the way, ik ben niet voor Franse merken...

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 13:20 Hans, hier kiezen ze allemaal voor een Mercedes CLA, blijkbaar is er een versie met een 1.3 die toch 160 pk haalt. Gelukkig spuuglelijk en dus ook weer geen alternatief voor mij. By the way, ik ben niet voor Franse merken...

ik snap het! En de CLA is ook niks voor mij. En omdat Opel nu jammer genoeg PSA is, ben ik ook uit voorzorg overgestapt naar Volvo. Dus we zijn het eens.

"Gelukkig" is Opel nu PSA. Onder GM was het een "waardeloos" en crimineel merk met te veel juristen uit de US of A. Ze hebben het, naast Volvo, mooiste Zweedse merk bewust de nek omgedraaid. En dus een NoGo.
Nu is Opel "eindelijk" echt Europees.

Hans Eilander schreef: ↑19.11.2020 - 13:36

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 13:20 Hans, hier kiezen ze allemaal voor een Mercedes CLA, blijkbaar is er een versie met een 1.3 die toch 160 pk haalt. Gelukkig spuuglelijk en dus ook weer geen alternatief voor mij. By the way, ik ben niet voor Franse merken...

ik snap het! En de CLA is ook niks voor mij. En omdat Opel nu jammer genoeg PSA is, ben ik ook uit voorzorg overgestapt naar Volvo. Dus we zijn het eens.

De Grandland en Crossland waren al PSA. Opel werkte al tijden voor de overname samen met PSA.
Overigens vind ik de opmerking “uit voorzorg” erg suggestief. PSA maakt momenteel goede auto’s.
Franse merken worden naar mijn mening onterrecht op auto fora de grond in getrapt.

Klopt bijna Marc. Maar wel de X erachter. Voor die X nog 50% GM onderdelen. Met de X ook een PSA onderstel.

En idd Franse merken zijn niet beter of slechter dan merken uit andere landen.
Je hoort op fora altijd de horror verhalen . Mensen die "nooit" wat hebben hoor je niet.

Dan zit ik nu met een probleem.

Kan al 2 jaar een lease auto krijgen en hou stug vol aan mijn eigen V40, die wordt volgend jaar 6 jr en dus tijd om te veranderen.

In de lease lijst staan meer dan 2000 verschillende wagens, maar een paar Volvo's owv de CO grens, maar die paar zijn niet interessant voor rmijn gebruik, zijn allen diesels en ik rij net korte afstanden in stad.

Een hybride mag ook, maar de maandkost is snel boven de 1200 euro en dat vind ik wat te gek.

Als ik kon kiezen , was het een S60. T5, dat is hier belastingstechnisch betaalbaar.

Maar, de S60 komt uit China en sorry , maar wagens die niet uit Europa komen wil ik niet. (Das nu echt waar, chauvinisme, plus Chinese kwaliteits norm interpretatie.. nu ja)

De XC's vind ik gewoonweg niet mooi, ben nooit een jeep achtig iemand geweest, een coupe van een XC zou me kunnen bekoren, kijk eens naar de X4 coupe of the GLC coupe bvb.

Maar goed, eensgestemd hebben we all coupes afgeknald , dus dat ook niet.

Blijft er dan niks over dan een V60? Mijn "station" days are over, kids zijn groot genoeg, hebben hun eigen vervoer, ik heb niet voor niks terug een kleinere gekozen met mijn V40.

De S90 vind ik ook mooi, maar in stad, nopes te grote boot.

Is er niet een B3 of zoiets in de maak?

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 16:07
Maar, de S60 komt uit China en sorry , maar wagens die niet uit Europa komen wil ik niet. (Das nu echt waar, chauvinisme, plus Chinese kwaliteits norm interpretatie.. nu ja)

De S60 komt niet uit China maar wordt in de nieuwe Volvofabriek in de VS gebouwd

De S60 wordt volgens mij wel degelijk in de USA in elkaar geschroefd. OK, niet Europees maar wel westers. De S90 wordt ingevoerd uit China.

V480-S60 schreef: ↑19.11.2020 - 14:45"Gelukkig" is Opel nu PSA. Onder GM was het een "waardeloos" en crimineel merk met te veel juristen uit de US of A. Ze hebben het, naast Volvo, mooiste Zweedse merk bewust de nek omgedraaid. En dus een NoGo. Nu is Opel "eindelijk" echt Europees.

Noem jij dat maar "gelukkig". Ik heb net als @BG-V40c helemaal niks met Franse auto,s. De motor en automaat van de GLX waren fantastisch. Ook het comfort was dik in orde. Ook het bedieningsgemak, omdat dit nog écht Opel was. Maar de kwaliteit was met sprongen verminderd. Dan vind ik Volvo veel meer solide. ( En ik bedoel geen Opel onder GM, maar echt Opel als Duitse auto)

Ben schreef: ↑19.11.2020 - 16:25 De S60 komt niet uit China maar wordt in de nieuwe Volvofabriek in de VS gebouwd

@Ben, ik was vanmiddag even bij mijn dealer in Halsteren. Daar stond een nieuwe S 60. Wat een prachtkar zeg? Tjonge, het is dat ik perse een hoge instap moet.....

Ook stonden daar 3 nieuwe XC 40,s in dat Sage-green. (met zwart dak) Ik weet niet meer precies wie toen aan die kleur twijfelde. Maar in werkelijkheid vind ik die kleur wat tegenvallen. Ik zou er zelf iig niet voor kiezen.

Hans Eilander schreef: ↑19.11.2020 - 16:38

V480-S60 schreef: ↑19.11.2020 - 14:45"Gelukkig" is Opel nu PSA. Onder GM was het een "waardeloos" en crimineel merk met te veel juristen uit de US of A. Ze hebben het, naast Volvo, mooiste Zweedse merk bewust de nek omgedraaid. En dus een NoGo. Nu is Opel "eindelijk" echt Europees.

Noem jij dat maar "gelukkig". Ik heb net als @BG-V40c helemaal niks met Franse auto,s. De motor en automaat van de GLX waren fantastisch. Ook het comfort was dik in orde. Ook het bedieningsgemak, omdat dit nog écht Opel was. Maar de kwaliteit was met sprongen verminderd. Dan vind ik Volvo veel meer solide. ( En ik bedoel geen Opel onder GM, maar echt Opel als Duitse auto)

Opel is al sinds 1931 volledig eigendom van GM......
En die fantastische motor en bak van de Grandland X is dus Peugeot...

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 16:07 Dan zit ik nu met een probleem.
......
Maar, de S60 komt uit China en sorry , maar wagens die niet uit Europa komen wil ik niet. (Das nu echt waar, chauvinisme, plus Chinese kwaliteits norm interpretatie.. nu ja)

Probleem is een beetje overdreven, vind je niet? Er zijn genoeg auto’s op de markt. Misschien geen Volvo die bij je eisen past.
En wat is er mis met een auto uit China? Er komen zeer hoogwaardige producten uit China. Als de fabrikant de hoge kwaliteit maar eist. Zie bijvoorbeeld Apple producten. (En zoals hierboven genoemd komt de S60 uit de VS)

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 16:07
De XC's vind ik gewoonweg niet mooi, ben nooit een jeep achtig iemand geweest, een coupe van een XC zou me kunnen bekoren, kijk eens naar de X4 coupe of the GLC coupe bvb.

Maar goed, eensgestemd hebben we all coupes afgeknald , dus dat ook niet.r


Is er niet een B3 of zoiets in de maak?

Juist de door jou genoemde "XCoupé's" zijn Spuuglelijk en worden "afgeserveerd". Echt ik hoop dat Volvo niet naar die niche markt overstapt.

Een B3 motor zit in de V60. En dat vind ik persoonlijk een mooie combinatie. Daarnaast is de reden om geen V60 te kiezen natuurlijk voor jou legitiem maar als je veel bij de weg zit vind ik een ruime zit voorin en af en toe wat meer pakruimte wel heel fijn. Dan is een V40 maar krap.

Marcnij schreef: ↑19.11.2020 - 19:00

BG_V40cc schreef: ↑19.11.2020 - 16:07 Dan zit ik nu met een probleem.
......
Maar, de S60 komt uit China en sorry , maar wagens die niet uit Europa komen wil ik niet. (Das nu echt waar, chauvinisme, plus Chinese kwaliteits norm interpretatie.. nu ja)

Probleem is een beetje overdreven, vind je niet? Er zijn genoeg auto’s op de markt. Misschien geen Volvo die bij je eisen past.
En wat is er mis met een auto uit China? Er komen zeer hoogwaardige producten uit China. Als de fabrikant de hoge kwaliteit maar eist. Zie bijvoorbeeld Apple producten. (En zoals hierboven genoemd komt de S60 uit de VS)

En wat dacht je van BMW, die worden in China, in Mexico, in de VS, in Nederland en o ja soms in Duitsland gebouwd. Ik denk niet dat her er toe doet waar de lasrobots of lasrobots staan, toch?