Volvo-Forum.nl

Kreeg net een memo m.b.t. Polestar motoroptimalisatie.
De korting voor Nederland is € 200,- en de actie loopt t/m 30 september 2020.
Voor meer info contact opnemen met je dealer.

Helaas verboden in Belgie

Ik heb wel interesse

Voor welke types?
Link naar een website?

Arnold schreef: ↑16.06.2020 - 19:22 Voor meer info contact opnemen met je dealer.

Voor meer info contact opnemen met je dealer, meer info heb ik ook niet gekregen van Volvo Nederland.

Voor degenen die aan de Duitse grens wonen of zin hebben in een ritje naar Duitsland is er daar een veel voordeligere aanbieding, namelijk 499 Euro voor veel modellen: https://www.volvocars.com/de/beratung-u ... imierungen

en wat doen zie dan? kunnen ze dan ook de EGR uitschakelen.

Stier schreef: ↑16.06.2020 - 21:38 en wat doen zie dan? kunnen ze dan ook de EGR uitschakelen.

De polestar optimalisatie is een software pakket die door de volvo dealer wordt geladen in jou auto.
Aanpassingen zijn niet mogelijk, zeg maar standaard pakket v/d plank.

Als je maatwerk wil en egr uitschakeling zou je contact kunnen opnemen met volvotune.nl en zie ook volvotune.nl/roetfilter-egr/

In autoweek hebben ze een S60 met polestar op de rollenbank gehad. De vermogens toename is niet erg groot. Een hoop geld voor een paar PK’s.

Ik zie dat de T8 niet in de actie mee doet. Morgen even navragen. Bij navraag: het gaat lukken, direct laten inplannen.

De vermogenstoename is inderdaad niet heftig bij Polestar (zeker niet vergeleken met bijvoorbeeld RICA)... maar een voordeel van Polestar tuning is dat de automaat alerter en korter schakelt.
Dat verschil ervaar je duidelijker - maar blijft een hoop geld voor een handvol PKs.... dat wel.
Voor pure PK winst kan ik ook RICA in Wateringen aanbevelen.
Ik had een XC60 D5 AWD (handgeschakeld) en die was nauwelijks bij te houden ... liep zelfs in 6e versnelling op de toerenteller tot aan het rode gebied op de Autobahn

Dat is een leuke reden voor ritje Duitsland!

Vanmiddag de Polestar tuning erop, na een ritje van 40 km toch wel het idee dat het vlotter schakelt en nog meer kleeft aan het gas. Leuke ervaring!

Polestar is inderdaad een prettige toevoeging. Veel plezier er mee!

Gisteren even getest. In de modus "Polestar Engineered" Vol het gas erop, een klap, het leek wel alsof het motorblok uit z'n rubbers kwam en iets anders raakte. Klonk niet goed.

Nog even met de dealer gebeld: het kan zijn dat door de "heftige" beweging van de auto er veiligheidssystemen in werking zijn gekomen die het geluid veroorzaken. Nog maar eens proberen.

Stier schreef: ↑16.06.2020 - 21:38 en wat doen zie dan? kunnen ze dan ook de EGR uitschakelen.

Volgens mij wordt een auto daarop gecontroleerd tijdens de APK of het is bedoeling dat ze daar binnenkort mee starten. Alleen diesels van voor 2010 krijgen nog een soort van ontheffing, heb ik begrepen.

-KJ- schreef: ↑16.06.2020 - 21:33 Voor degenen die aan de Duitse grens wonen of zin hebben in een ritje naar Duitsland is er daar een veel voordeligere aanbieding, namelijk 499 Euro voor veel modellen: https://www.volvocars.com/de/beratung-u ... imierungen

Ligt aan het model. Een V60 D6 MY14 kost in Nederland ook 495 euro. Althans dat is wat ik 2 juli ga betalen.

Ik heb het even nagevraagd, mijn 2016 XC70 D5 kost €520,-- incl btw en installatie...

Hmmm toch maar even bellen morgen om de prijs voor een V90 D5 op te vragen.
700€ voor 5pk en 20nm is best geld maar gaat er nog 150 of 200 af dan mag het erop.

diesel01 schreef: ↑22.06.2020 - 19:28 Hmmm toch maar even bellen morgen om de prijs voor een V90 D5 op te vragen.
700€ voor 5pk en 20nm is best geld maar gaat er nog 150 of 200 af dan mag het erop.

Precies, we moeten de economie immers draaiende houden....

Ik skip deze deal. Ook met 200 (zwarte)pietermannen aan korting denk ik dat ik het bedrag het niet waard vind. Mijn T5 is al bloedsnel en ik mis geen vermogen. Ook het schakelgebeuren heb ik niks op aan te merken. Die paar honderd euri gaan aan andere dingen besteed worden.

Heb de P* tuning voor m'n V90 T5 en ben er erg blij mee; bak reageert beter en duidelijk meer trekkracht in het middentoerengebied (gaat dan wel om +50 Nm). Ook zonder korting het geld zeker waard wat mij betreft