Beschadigingen op dakdragers door klemmen van dakkoffer… 🤔

[Mike1]

Zoals in eerder bericht vermeld, gisteren de dakkoffer opgehaald bij de dealer welke heeft geholpen en uitgelegd hoe één en ander bevestigd moet worden. Hartstikke makkelijke klemmen in de dakkoffer die je over de dakdragers plaats en aandraait tot je “klik” hoort…
Maar nu na verwijderen van de dakkoffer zie ik beschadigingen op de dakdragers waar de metalen klemmen in het aluminium van de dakdragers hebben geklemt…
Iemand dit verschijnsel ook?
Heb mailtje met foto’s naar de dealer gestuurd maar nog geen reactie. Vraag me af of dit dus elke keer bij plaatsen gebeurt en dus erger wordt en uiteindelijk ten koste gaat van de integriteit/ sterkte van de aluminium dakdragers

Als ik de klemmen bekijk dan zijn de klemmen hoekig en de dakdragers zijn in elk geval alles behalve hoekig… vleugelvorm vanwege aërodynamica dus logischer wijs zou je denken dat het ook vreemd is dat die perfect over elkaar heen klemmen. Is alsof je een vierkant blokje door een rond gat probeert te drukken…

[PGV90]

Vreemde beschadiging,
Nee heb ik niet. Zowel de klemmen als de dwarsdragers lopen iets rond.

Wat voor een klemmen heeft jouw box? Heb je daar foto van?

En, is dit op 4 plekken of alleen deze ene? Kan het een andere schade zijn?

[Mike1]

Vreemde beschadiging,
Nee heb ik niet. Zowel de klemmen als de dwarsdragers lopen iets rond.

Wat voor een klemmen heeft jouw box? Heb je daar foto van?

En, is dit op 4 plekken of alleen deze ene? Kan het een andere schade zijn?

Yup op alle 4 de plaatsen waar een klem zat en aan zowel voor als achterkant van de dakdrager!! Dakdragers waren nieuw en onbeschadigd toen ze er gisteren werden opgezet en alleen de dakkoffer heeft erop gezeten.

Bijgevoegd 2 foto’s van de klemmen…

[teebee]

vreemd, dan kan het haast niet anders dan dat de ‘klik’ pas bij een te hoog nm aan kracht hoorbaar is.
Er is best wat kracht voor nodig om de dragers zo ingedeukt te krijgen.
Je zou ns in dit topic kunnen informeren of er leden zijn die dezelfde klemmen gebruiken: viewtopic.php?t=77212&sid=037e637877ea5 ... 470f6bc2b9

[Mike1]

vreemd, dan kan het haast niet anders dan dat de ‘klik’ pas bij een te hoog nm aan kracht hoorbaar is.
Er is best wat kracht voor nodig om de dragers zo ingedeukt te krijgen.
Je zou ns in dit topic kunnen informeren of er leden zijn die dezelfde klemmen gebruiken:

Hoi Teebee,

Nou ik was ook verbaasd hoeveel kracht ervoor nodig was voordat de klik kwam maar nu na het verwijderen van de dakkoffer begrijp ik dat beter. Kan niet anders dan dat de Nm te hoog is!
Ik ga het ook eens posten in de andere groep… had daar al een post gedaan over de dakkoffer gisteren maar toen wist ik dit nog niet over hoe de dakdragers beschadigd waren.

[Bart]

Tjemig, daar heb je flink op moeten draaien om ze zo in te laten deuken! Is dit model dakkoffer eigenlijk ook van Thule? Ter voorkoming (hoewel ik ook graag zou willen weten hoe dit kan!) kun je dan bv. kiezen voor de T-adapters; die schuif je in de de spleet bovenop de dragers, en klik/schroef je dan in de binnenkant van de dakkoffer vast. Staat nog strakker en nog minder windgeruis.

[Mike1]

Tjemig, daar heb je flink op moeten draaien om ze zo in te laten deuken! Is dit model dakkoffer eigenlijk ook van Thule? Ter voorkoming (hoewel ik ook graag zou willen weten hoe dit kan!) kun je dan bv. kiezen voor de T-adapters; die schuif je in de de spleet bovenop de dragers, en klik/schroef je dan in de binnenkant van de dakkoffer vast. Staat nog strakker en nog minder windgeruis.

Geen idee of deze ook van Thule is… geloof dat ik van de week ergens iets voorbij zag komen waar een ander merk werd genoemd.
Deze dakdragers hebben geen gleuf van boven, alleen een rubber strip waarop de koffer ligt en verschoven kan worden zonder dat de dakdrager dan krasjes op de onderkant van de koffer kan veroorzaken.
Gelukkig samen met verkoper bij de dealer geplaatst met zijn instructies hoe of wat maar ja er lijkt me iets niet goed in elk geval!!

[Bart]

Die rubberen strip kun je er uit halen, dan zie je de gleuf die ik bedoel

[Mike1]

die ik bedoel

[Urbexpeditie]

Die rubberen strip kun je er uit halen, dan zie je de gleuf die ik bedoel

Zou niet die hele strip eruit halen. Dan gaan die dragers fluiten als een malle

[Sammmyvannorel]

Zou niet die hele strip eruit halen. Dan gaan die dragers fluiten als een malle

Ik haal altijd wel de hele strip eruit als ik mijn fietsendragers op de auto heb: die zet ik vast met T boutjes van Thule (die schuif je er dus in) het gekke is dat er totaal geen pijl op te trekken is of ze fluiten of niet, behalve dat als de dakrails beladen zijn (dus fietsen erop) ik geen enkele last heb van fluiten.

[Mike1]

Zou niet die hele strip eruit halen. Dan gaan die dragers fluiten als een malle

… met mijn huidige dakkoffer en manier van monteren heb ik niks aan die sleuf dus rubber blijft erin!!

Toen ik gisteren terug reed hoorde je geen enkele fluittoon, alleen meer naar achteren toe een wat voller rijwind geluid dan zonder dakkoffer. Viel mij in elk geval erg mee met deze combinatie!

[Bart]

Zou niet die hele strip eruit halen. Dan gaan die dragers fluiten als een malle

Eens, mooist is (als je de T-adapters wil gebruiken, anders lekker laten zitten!) om de strip op maat te snijden zodat die adapters in de sleuf zitten en daartussen, en aan de weerszijden, de strips weer teruggedrukt kunnen worden.

[Paul]

Heb de originele Designed by Volvo dakkoffer en die klemmen zien er wel wat mooier uit en geven niet die beschadiging. Maar daar heb je niks aan, lijkt wel of hij gewoon veel te strak heeft gezeten, wat opzich ook wel raar is dat dat kan.

[Mike1]

Heb de originele Designed by Volvo dakkoffer en die klemmen zien er wel wat mooier uit en geven niet die beschadiging. Maar daar heb je niks aan, lijkt wel of hij gewoon veel te strak heeft gezeten, wat opzich ook wel raar is dat dat kan.

Hoi Paul,

Ik heb dus ook die Designed by Volvo dakkoffer en deze klemmen zaten daarbij!!
Heb jij toevallig foto van jou klemmen die bij jou dakkoffer zijn geleverd?

[Urbexpeditie]

Hopelijk wordt het netjes opgelost.

[teebee]

Tjemig, daar heb je flink op moeten draaien om ze zo in te laten deuken! Is dit model dakkoffer eigenlijk ook van Thule? Ter voorkoming (hoewel ik ook graag zou willen weten hoe dit kan!) kun je dan bv. kiezen voor de T-adapters; die schuif je in de de spleet bovenop de dragers, en klik/schroef je dan in de binnenkant van de dakkoffer vast. Staat nog strakker en nog minder windgeruis.

Geen idee of deze ook van Thule is… geloof dat ik van de week ergens iets voorbij zag komen waar een ander merk werd genoemd.
Deze dakdragers hebben geen gleuf van boven, alleen een rubber strip waarop de koffer ligt en verschoven kan worden zonder dat de dakdrager dan krasjes op de onderkant van de koffer kan veroorzaken.
Gelukkig samen met verkoper bij de dealer geplaatst met zijn instructies hoe of wat maar ja er lijkt me iets niet goed in elk geval!!

Je quote de verkeerde poster, maar maakt niet uit…

[teebee]

Zou niet die hele strip eruit halen. Dan gaan die dragers fluiten als een malle

Eens, mooist is (als je de T-adapters wil gebruiken, anders lekker laten zitten!) om de strip op maat te snijden zodat die adapters in de sleuf zitten en daartussen, en aan de weerszijden, de strips weer teruggedrukt kunnen worden.

Zo gebruik ik eea ook, ideaal om te monteren en ziet er strak uit. Alleen even goed meten waar je de strip moet inkorten.

[Mike1]

Je quote de verkeerde poster, maar maakt niet uit…

Oops… Excuses teebee!!

[PGV90]

Hi Mike,
Is eea inmiddels opgelost en klaar voor een vakantie?
Ik zat nog te denken, of die klemmen misschien in te stellen zijn naar type dwarsdragers?
De vleugelprofielen zijn best breed namelijk.