Ik heb een MY2025 en de handleiding heeft geen hoofdstuk Hill decent, maar bij rijmodes wel een opmerking erover.
In offroad modus werkt de cruisecontrol ook niet bij lage snelheid - ik had daar de Hill discent control verwacht. Wie heeft die functie wel, en waar zit deze (hoe activeer je hem)?
Ik vermoed dat het er uit is gehaald. De B modus zou het kunnen benaderen, maar de echte meerwaarde is natuurlijk dat je je voeten van het gas kan halen.
Hill Descent ?
-
Urbexpeditie
- 7th Gear member
- Berichten: 8724
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Hill descent is een assistentie bij het afdalen. En dan werkt de cc vanuit veiligheid ook niet.
Het zorgt er voor dat je met lage snelheid (max 10 km/u) een steile helling afkan zonder zelf te remmen.
Het zorgt er voor dat je met lage snelheid (max 10 km/u) een steile helling afkan zonder zelf te remmen.
Blog Småbruk - Het leven op een kleine Zweedse boerderij...
ᚠᛁᛊᛊᛖᚾ ᛁᚾ ᛖᛖᚾ ᚲᛚᛖᛁᚾᛖ ᚱᛁᚠᛁᛖᚱ ᚷᛖᛖᚠᛏ ᚷᚱᛟᛏᛖ ᚠᚨᛝᛊᛏ
ᚠᛁᛊᛊᛖᚾ ᛁᚾ ᛖᛖᚾ ᚲᛚᛖᛁᚾᛖ ᚱᛁᚠᛁᛖᚱ ᚷᛖᛖᚠᛏ ᚷᚱᛟᛏᛖ ᚠᚨᛝᛊᛏ
- Jers3n
- 6th Gear member
- Berichten: 2536
- Lid geworden op: 28.12.2008 - 23:16
Heb je al eens met ingeschakelde Off-Road drive-modus bergaf/heuvel af gereden? En dan ook een stuk wat steil genoeg is.
Volgens mij is Hill-descent-control namelijk sinds de laatste Sensus versies geen los in te schakelen functie meer naar een automatisch onderdeel van de Off-Road-modus. Dat was bij onze Sensus V90 CC tenminste zo. En via handmatig schakelen was daar iets mee te variëren.
Ik heb nog geen idee hoe het werkt in de huidige XC60, maar op basis van de voorgaande ervaring, zou het mij niet verbazen als het vergelijkbaar werkt, en dat de B-stand (wat in basis de handmatig schakelen stand is) inderdaad de ‘variatie’ mogelijkheid is.
Volgens mij is Hill-descent-control namelijk sinds de laatste Sensus versies geen los in te schakelen functie meer naar een automatisch onderdeel van de Off-Road-modus. Dat was bij onze Sensus V90 CC tenminste zo. En via handmatig schakelen was daar iets mee te variëren.
Ik heb nog geen idee hoe het werkt in de huidige XC60, maar op basis van de voorgaande ervaring, zou het mij niet verbazen als het vergelijkbaar werkt, en dat de B-stand (wat in basis de handmatig schakelen stand is) inderdaad de ‘variatie’ mogelijkheid is.
XC60 T6 Ultra Dark MY26 Bright Dusk
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue
- Jers3n
- 6th Gear member
- Berichten: 2536
- Lid geworden op: 28.12.2008 - 23:16
Hier staat overigens wel iets (summier) erover: https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 870d1a409/
XC60 T6 Ultra Dark MY26 Bright Dusk
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue















