Protech 3D+ Lakverzegeling MY2020 V60 T4R Polestar Engineered

[MikeJuliettDelta]

Mijn Saville Grey MY2020 V60 T4R Polestar is afgelopen week vakkundig door de specialisten van Protech Monte Carlo in Goes van een Protech 3D+ lakverzegeling voorzien en de ramen van een glascoating. Foto’s spreken mijn inziens voor zich:

d41ab2e8-765c-44b8-bb6b-a97f465a18b5.jpeg

0a0e4979-f36c-4da3-93e3-524589aa47f8.jpeg

6c5d150b-5d4f-441e-a9e7-b731cb10bf45.jpeg

b7b51266-98e8-4b50-9050-549c5e767430.jpeg

10ea065b-e44a-4b8e-a28e-df5fc63f3fce.jpeg

Zeer content met het indrukwekkende eindresultaat!

[Rogier64]

Inderdaad een fantastisch resultaat, kost wat maar zo goed krijg je het niet zelf voor elkaar. Mijn V60 laten doen bij Kolsté in Winterswijk. Geen dag spijt van.

[PvolvodriverS60]

Staat mooi te glimmen!

[Sebastiaan11]

Goed bezig, dit is echt een prachtige kleur.
Ik had je ook nog kunnen helpen aan een goeie coating maar dat wist je natuurlijk niet. Vind Protech zelf zo verouderd en heb best wat klanten overgenomen inmiddels. Werk zelf met Labocosmetica als approved Detailer, zit ook in Goes. Mocht je nog een keer iets nodig hebben in de toekomst voor onderhoud, advies of wat dan ook!

Seb's Car Detailing

[Almerev70]

Wauw dat ziet er strak uit!

Hebben ze ook alle steenslag ed weggewerkt?

[kawazxr]

Hij staat er top bij zo, goede keuze deze lakbescherming.

[wasbeer2006]

Heel mooi glimmend, al vind het op deze foto,s de kunstof delen echt een andere kleur lijken.
Nu zie je bij elke auto verschil, maar hier springt het er wel uit, zeker op foto 1 en 2

[Sarnelli]

Mooi resultaat

[raspaardje]

Fraai hoor!
Hoe lang houdt zoiets wanneer je de auto 1x per 3 maanden wilt wassen met de hand?

[wasbeer2006]

Wat bedoel je nou? Dat je maar 1x per 3 maanden je auto wast? of elke week gedurende drie maanden?

Ik zou hem onderhouden met een beadmaker na het wassen, dan gaat dit echt makkelijk twee jaar mee.

[raspaardje]

Dat eerste.
Ik spuit de ergste vuil er wel vaker af maar echt met de spons doe ik maximaal 1x per 3 maanden.

[wasbeer2006]

Echt waar? Nou bij mij wordt ie niet schoon van alleen met water afspuiten.
Ook niet met alleen foam.

Wat ik zelf doe. 1x per jaar in de klei, polish en dan was.
Dan eens in de twee a drie weken wassen.

Foam erover en die met een washandschoen goed schoonmaken. Dan sinds kort na het droger een beadmaker erover.

De eerste stap is belangrijk en die is in dit geval ook gedaan. Die coating is leuk, maar die zie je amper. Het resultaat wat je hier ziet is niet de coating maar de hele behandeling ervoor wat ik doe met de klei, en de polish dat is wat je ziet de coating is om het langer goed te houden.

Het is vooral belangrijk om even na te gaan welke shampoo of foam je mag gebruiken. Je hebt best agressieve shampoo die je hele coating erin 1 of 2 keer af wassen, let daar op!

[Erwin_002]

Kan dit beamen met peperdure SwissTech glas/keramische coating. Het is super goed beschermend en schoon te maken, maar het heeft ook een soort stof-aantrekkende functie. Je moet je auto echt nog steeds wel wassen. Het wassen is alleen gewoon makkelijker. Hogedrukreiniger er op. Glanswasje en weer door. Altijd met de hand gewassen sinds aankoop. Wasstraten grote angst voor schade bleh.

[HSVD]

Wasstraat = Krasstraat

[Philken]

ik heb ook coating (zelf aangebracht wegens firmaslet, dus laten aanbrengen veel te duur), 1 week na het coaten het flesje voor behoud van beading gebruikt, en nu(ok amper 3 weken) : in de foam(druipt er zo af) hogedrukspuit erop en proper, niks van vuil dat blijft hangen.(auto heeft 3750km op 3 weken)
had niet verwacht dat de coating nog zoveel gladder ging zijn dan de flesjes die ik op de vorige om de 3 maanden er op 'sprayde'

ben benieuwd hoe lang de coating zal blijven, 3jaar/45.000km volgens de verkoper, dus in mijn geval, na een kleine 9 maanden zou het dus 'afgesleten' moeten zijn

[Erwin_002]

Ter info; ik heb deze https://prorepair.nl/swisstec-ceramic-coating/

Dan krijg je ook bijv UV bescherming en ook bescherming tegen zuren zoals vogeluitwerpselen. Ik weet de prijs niet meer, maar was vgm behoorlijke duit. 6 jaar garantie en onderhoud.

Zelfs de meeste aanslag dat je denkt "oh sh*t" kun je eigenlijk allemaal gewoon met de vinger er af krabben. En ook al een paar keer een leuke mede-parkeerplaats gebruiker die z'n deur tegen de mijne gedrukt heeft en kon met beetje multireiniger de kunststof fleer er gewoon af poetsen.

Het enige nadeel van deze coating is dat als je te laat bent met de echte intense oranje/bruine metaalspekjes dan zuigen ze in de coating over tijd en dan gaat zelfs klei niet meer helpen. Dan moet het werkelijk plaatselijk gerestaureerd worden.

Update; bij Porsche (https://blog.porschecentrumleusden.nl/u ... ndelingen/) kost het respectievelijk 745€ en 550€ voor een nieuwe auto.

[wasbeer2006]

Je ziet ook vaak dat ze bv porsches/ferrari's eerst helemaal echt polijsten (niet wat de meeste hier doen). Dat zijn behandelingen voor 5 a 6000 euro voor de goedkoopste behandelingen. En dan een blanke folie over heel de auto. Dat gaat mij persoonlijk iets te ver voor een gebruiksvoorwerp.

En ik vind het veel te leuk om zelf te doen en buiten gaat het gros het verschil niet zien tussen mijn behandeling en een profesionele coating. Binnen onder de lampen uiteraard wel.

Het probleem is de lage landen is vooral de combo regen/zon/pekel.
Je hebt hier relatief veel vergrootglazen op je lak. Met een donkere lak is dat echt niet fijn.

Kijk naar je kozijnen als je aan de zuidkant zit met een donkere kleur, max 2 jaar en de scheuren trekken erin. Welke lak fo wat je ook wordt beloofd en zeker met dit voorjaar zomer is het nog veel erger.

Neem wit, makkelijkere kleur is er niet en het blijft echt veel koeler. zit zomaar 30 graden tussen als je auto in de zomer in volle zon staat. Ik geloof in ons klimaat dat een coating max 6 tot 9 maanden echt mooi blijft langer niet, met optimale behandeling tussendoor.

[Erwin_002]

Mijn Saville Grey MY2020 V60 T4R Polestar is afgelopen week vakkundig door de specialisten van Protech Monte Carlo in Goes van een Protech 3D+ lakverzegeling voorzien en de ramen van een glascoating. Foto’s spreken mijn inziens voor zich:

d41ab2e8-765c-44b8-bb6b-a97f465a18b5.jpeg0a0e4979-f36c-4da3-93e3-524589aa47f8.jpeg6c5d150b-5d4f-441e-a9e7-b731cb10bf45.jpegb7b51266-98e8-4b50-9050-549c5e767430.jpeg10ea065b-e44a-4b8e-a28e-df5fc63f3fce.jpeg

Zeer content met het indrukwekkende eindresultaat!

Het valt me nu net pas voor het eerst op, maar stoort het je niet dat de spat kappen aan de voorkant iets uitsteken en dat de bouten grijs zijn en niet donkerder, zodat het mooi wegvalt in het materiaal?

Update; mijn foto in het berichtje hierna zie je ook dat ik af-fabriek ook zwarte bouten heb gekregen in de spat kappen.

[Erwin_002]

Je ziet ook vaak dat ze bv porsches/ferrari's eerst helemaal echt polijsten (niet wat de meeste hier doen). Dat zijn behandelingen voor 5 a 6000 euro voor de goedkoopste behandelingen. En dan een blanke folie over heel de auto. Dat gaat mij persoonlijk iets te ver voor een gebruiksvoorwerp.

En ik vind het veel te leuk om zelf te doen en buiten gaat het gros het verschil niet zien tussen mijn behandeling en een profesionele coating. Binnen onder de lampen uiteraard wel.

Het probleem is de lage landen is vooral de combo regen/zon/pekel.
Je hebt hier relatief veel vergrootglazen op je lak. Met een donkere lak is dat echt niet fijn.

Kijk naar je kozijnen als je aan de zuidkant zit met een donkere kleur, max 2 jaar en de scheuren trekken erin. Welke lak fo wat je ook wordt beloofd en zeker met dit voorjaar zomer is het nog veel erger.

Neem wit, makkelijkere kleur is er niet en het blijft echt veel koeler. zit zomaar 30 graden tussen als je auto in de zomer in volle zon staat. Ik geloof in ons klimaat dat een coating max 6 tot 9 maanden echt mooi blijft langer niet, met optimale behandeling tussendoor.

Heb ook wit en het kristal wit schijn er mooi door. Wit is wel handig, maar de auto was laatst hier in de zon ook gewoon 42 graden, dus tja.

[wasbeer2006]

Ja van binnen wel natuurlijk. Ik doelde meer op de laktempratuur.
Stond vorige week mijn auto op de oprit te wassen in de zon, ging prima.

Begon aan de zwarte mini van mijn vrouw die moest ik echt per deel doen, droogde meteen op.
Echt gewoon heet, dat doet ook wat met de coating zeker na een regebui als de druppels er nog op liggen en de zon weer gaat schijnen.
En dat is natuurlijk excat het weet wat wij hier zeker dit jaar extreem veel hebben gehad.