De Volvo EX30 heeft weer een prestigieuze prijs aan zijn lange lijst van onderscheidingen toegevoegd, want de compacte, volledig elektrische SUV van Volvo Cars is bekroond met de prestigieuze Good Design® Award 2025. Als een van de populairste modellen van het bedrijf combineert de EX30 stijlvol Scandinavisch design met een speciale nadruk op duurzaamheidsprincipes. De EX30 heeft de laagste CO2-voetafdruk van alle volledig elektrische Volvo's en zit vol met gerecyclede en natuurlijke materialen, waardoor het model de Good Design Award in de categorie Transport heeft gewonnen.
De Good Design Awards behoren tot 's werelds oudste en meest gerespecteerde designonderscheidingen en erkennen uitmuntendheid op het gebied van design, innovatie en duurzaamheid. De awards zijn in 1950 in het leven geroepen door het Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design en zijn een jaarlijkse viering van producten die esthetische kwaliteit, functionaliteit en maatschappelijke verantwoordelijkheid combineren.
“We zijn vereerd dat onze compacte elektrische SUV door de jury is erkend”, aldus Rekha Meena, hoofd CMF Design bij Volvo Cars. “De EX30 is ontworpen als onze meest duurzame auto tot nu toe, zonder afbreuk te doen aan de premium ervaring en veiligheid die onze klanten verwachten. De EX30 is compact maar krachtig en straalt met zijn slimme Scandinavische design vertrouwen, volwassenheid en veelzijdigheid uit, terwijl hij direct herkenbaar is als een Volvo.”
Een instant klassieker
De EX30 werd in de zomer van 2023 aan de wereld onthuld en is meteen een instant klassieker geworden. De eerste compacte SUV van Volvo Cars werd meteen een bestseller, waardoor het bedrijf aantrekkelijker werd voor nieuwe klantengroepen en zijn volledig elektrische portfolio verder uitbreidde.
Met een actieradius tot 475 km en dynamische rijeigenschappen heeft Volvo Cars tot nu toe bijna 200.000 EX30's verkocht. Onlangs kondigde Volvo Cars een aantal updates voor de EX30 aan, waaronder een nieuwe instapmotor.
Met de opdracht om een auto te creëren die een premium ervaring, een toegankelijke prijs en hoge duurzaamheidsprestaties combineert, moesten de ontwerpers van Volvo Cars alles opnieuw bekijken bij de EX30. Het uitgangspunt was om meer te doen met minder: proberen om zoveel mogelijk onderdelen voor meer dan één doel te gebruiken, waardoor er minder materialen nodig waren.
Hierdoor konden de ontwerpers de CO2-uitstoot van de EX30 helpen verminderen, de binnenruimte vergroten voor meer ruimte en comfort, en de kosten verlagen. Het resultaat is een elektrische auto met klassieke Volvo-principes op het gebied van design, veiligheid en duurzaamheid, die toegankelijk is voor een breed scala aan klanten.
Hoewel de EX30 compacter is dan alle andere Volvo-modellen, behoudt hij het zelfvertrouwen, de volwassenheid en de Scandinavische eenvoud van zijn grotere broers en zussen.
Om de binnenruimte en veelzijdigheid te maximaliseren, heeft de EX30 passende proporties. De wielen zijn naar de hoeken geplaatst, met korte en gelijke overhangen, wat zorgt voor een lange wielbasis en een visueel stabiele houding. Hij heeft ook eigenschappen die klanten in de eerste plaats naar SUV's trekken: veelzijdigheid, een hoge zitpositie en een robuuste uitstraling.
De Good Design® Award 2025 is slechts de nieuwste onderscheiding voor de EX30. De afgelopen jaren heeft de EX30 tientallen belangrijke prijzen gewonnen, waaronder World Urban Car 2024, The Sun Car of the Year 2023, Red Dot Best of the Best Award 2024, Car Design Award 2024 en Top Gear Magazine Eco Warrior of the Year 2023.
Volvo EX30 wint prestigieuze Good Design® Award
Hij is aangekondigd. Introductie op 7 juni 2023
- Ben
- Executive Member
- Berichten: 41983
- Lid geworden op: 09.09.2004 - 16:57
- Locatie: Even ten noorden van de Paltz
- Contacteer:
Ben
Ga naar
- Over Volvo Forum
- ↳ FAQ over de werking van het forum
- ↳ Berichten van en over Volvo-forum.nl
- ↳ Volvo en Forum hebbedingen
- Alleen voor leden
- ↳ Alleen voor leden
- ↳ Even Voorstellen
- ↳ Het fotoalbum
- ↳ Foto van mijn Volvo
- ↳ De Volvo Forum Trofee
- ↳ De projecten
- ↳ Persoonlijke weblogs
- ↳ Entertainment
- ↳ Familieberichten
- ↳ Banenbeurs
- ↳ Evenementen
- ↳ Volvo-Forum reizen
- ↳ Voorbije evenementen
- ↳ Evenementen zonder datum
- ↳ Volvo verzamelingen
- ↳ De miniaturen - Volvo modelauto's
- ↳ Publicaties
- ↳ Volvomobilia
- ↳ Volvo Club Nederland
- ↳ VCN nieuwsberichten
- ↳ VCN Evenementen
- ↳ VOLVO-Forum marktplaats
- ↳ Gevraagd
- ↳ Volvo (auto) te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvo onderdelen te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvo documentatie te koop - met foto en prijs!
- ↳ Volvomobilia te koop - met foto en prijs!
- ↳ Off Topic
- ↳ Links
- ↳ Off Topic rubrieken
- ↳ Off Topic Auto
- ↳ Polestar
- ↳ Lynk & Co
- ↳ Off Topic Algemeen
- ↳ De film van Ome Willem
- ↳ Off Topic IT
- ↳ Naar Scandinavië
- ↳ On(t)roerend goed
- ↳ Toeristische tips
- Algemeen Volvo
- ↳ Volvo algemeen (niet technisch)
- ↳ Zou mijn oude Volvo nog rijden?
- ↳ Volvo fraudemeldingen
- ↳ Volvo Nieuws
- ↳ Volvo Racing Nieuws
- ↳ Volvo Ocean Race
- ↳ De avonturen van Peth©oni
- ↳ Polestar Cyan racing
- ↳ Volvo Drive Magazine
- ↳ Volvo SPY
- De Modellen
- ↳ De Klassiekers
- ↳ De Katterug en Duett
- ↳ De Amazon
- ↳ AWD maar geen XC
- ↳ 1800 serie
- ↳ De oldtimers
- ↳ De 'Bakstenen'
- ↳ De 140 - 240 - 160 - 260 series
- ↳ De 740 - 760 - 780 / 940-960 en S/V90
- ↳ De Nederlandse Volvo's
- ↳ De 66 - 340 - 360 series
- ↳ De Volvo 440 - 460 series algemeen
- ↳ Volvo 400 evenementen
- ↳ Volvo 400 techniek
- ↳ Volvo 400 foto's
- ↳ Volvo 400 projekten
- ↳ De 480
- ↳ S40 - V40 Classic
- ↳ De 30- 40 en 50 series vanaf MY 2004
- ↳ S40 - V50 series
- ↳ C30
- ↳ V40
- ↳ XC40
- ↳ De 850 - S70 - C70 - V70 en V70XC Classic
- ↳ De 60 - 70 - 80 en 90 series
- ↳ S60 my 2000 t/m 2009
- ↳ S60 / V60 vanaf MY2010 t/m MY2018
- ↳ V60/S60 vanaf MY 2019
- ↳ V70 MY2000 t/m MY2008
- ↳ XC60 t/m MY2017
- ↳ XC60 vanaf MY 2018
- ↳ C70 vanaf MY2006
- ↳ XC70 t/m MY2007
- ↳ V70/XC70 vanaf MY2008
- ↳ S80
- ↳ S90 / V90 vanaf MY 2016
- ↳ XC90 Classic t/m MY 2014
- ↳ XC90 vanaf MY2015
- ↳ Elektrische Volvo's
- ↳ Plug In Hybrid Volvo's
- ↳ Elektriciteit voor Volvo Electric Vehicles
- ↳ EX30
- ↳ EC40
- ↳ EX40
- ↳ EX60
- ↳ EX90
- ↳ ES90
- ↳ Volvo Polestar tuning
- ↳ De werkpaarden van Volvo
- ↳ Foto's van Volvo Trucks en Bussen
- ↳ Foto's van Volvo Graafmachines
- ↳ Informatie over Volvo op het werk
- Volvo Techniek Algemeen
- ↳ Techniek overig
- ↳ Over alle vloeistoffen
- ↳ Turbo
- ↳ Handleidingen + gereedschapstips
- ↳ Banden en velgen
- ↳ Tuning (niet optisch)
- ↳ Bifuel
- ↳ Techniek niet modelgebonden
- ↳ Verzorging
- ↳ Canbus
- ↳ Software voor Volvo's
- ↳ Audio - Video - Navigatie - Communicatie
- ↳ Algemeen A-V-N
- ↳ Telefoon in de auto
- ↳ Navigatie van Volvo
- ↳ Navigatie 'niet Volvo'
- ↳ Communicatie
- ↳ Volvo On Call
- ↳ Televisie in de auto
- ↳ iMIV-adapter - V50-S60/V70/XC70 tot MY07
- Berichten van Sponsors
- ↳ De Forumsponsors
- ↳ Berichten van Sponsors















