Beste leden,
Ik zou graag om advies willen vragen. Ik heb sinds 2021 een Volvo V70 T5 Summum uit 2006. Het betreft de 260pk met B5244T5 blok met 337000 op de teller.
Hij heeft last van koelvloeistof verlies en heb inmiddels een koolmonoxide test gedaan waarbij dus blijkt dat er uitlaatgassen in het koelsysteem komen.
Nu vraag ik me af of het de koppakking is of wellicht toch iets anders? Mijn Volvo specialist zei dat het ook een scheur in het blok kan zijn maar dan zou dus eerst de kop eraf moeten. Ik dacht dat dit blok juist de sterkste versie van de vijfcilinder is en dat een defecte koppakking vrijwel nooit voorkomt.
Er is geen sludge zichtbaar bij de peilstok en oliedop.
Aangezien ik het verder een heerlijke auto vind en hem niet graag zie gaan, vraag ik me af of het dan de moeite waard is om de kosten van ca €1500,- te besteden aan het vervangen van de koppakking terwijl dit misschien helemaal niet het euvel is.
T5 Koppakking kapot?
- Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 28508
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Welkom hier Bram!
Wat eventueel een goede indicatie is, dat is om met een camera via de bougiegaten het blok te bekijken.
In het geval van een lekke koppakking heb je heel vaak een (of meerdere) cilinders die duidelijk een stuk schoner is/zijn dan de andere cilinders.
Als de garage zo'n endoscoop heeft ben je wat geld kwijt aan het uurtarief van de garage maar wellicht wel een beter beeld of dit daadwerkelijk het geval is.
Wat eventueel een goede indicatie is, dat is om met een camera via de bougiegaten het blok te bekijken.
In het geval van een lekke koppakking heb je heel vaak een (of meerdere) cilinders die duidelijk een stuk schoner is/zijn dan de andere cilinders.
Als de garage zo'n endoscoop heeft ben je wat geld kwijt aan het uurtarief van de garage maar wellicht wel een beter beeld of dit daadwerkelijk het geval is.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D















