Volvo-Forum.nl

Gisteren even schrikken, want ik kreeg de melding dat het oliepeil laag was, melding + het vierkant met de i. Was al bang dat ik een oliezuiper gekocht had, het is al lang geleden dat ik een auto had waarbij ik tussen de beurten bij moest vullen.

De auto gekocht in oktober vorig met 200.000 km op de teller. Bij aankoop olie ververst en bij afwezigheid van een peilstok het olieniveau op "3 blokjes" van de digitale uitlezing (0 = min, 5 = max) gezet. Zo kon ik kijken of de auto eventueel olie verbruikte of er misschien wel olie bij kwam (smeerolieverdunning). Ik heb dit een tijdje gevolgd en het peil bleef netjes op 3 blokjes, dus geen probleem. Nu 13.000 km verder dus een melding "oliepeil laag". Thuisgekomen auto stilgezet en na een 5 minuten het oliepeil gecheckt; dit stond op 2 blokjes. Na het starten was de melding weg. Voor de zekerheid maar een kwart liter olie bijgevuld en vanavond weer eens controleren.

Klopt het dat de melding "oliepeil laag" al bij 2 blokjes komt (wel erg voorzichtig), en/of is de niveaumeting misschien niet altijd nauwkeurig? Ik mis de ouderwetse peilstok in ieder geval wel.

Het gaat om een C70 D3 van 2011.

Ik heb een BMW zonder peilstok met zo een sensor/sender in het carter. Auto in mei vorig jaar gekocht en direkt een nieuwe sensor gemonteerd (Hella) want de metingen waren mij te instabiel. Nu is het beter. Maar liefst had ik ook een peilstok. Kortom ik denk dat het mogelijk is dat je een foute melding had en onnauwkeurige metingen van je sensor.
Hetzelfde euvel heeft de BMW maxi-scooter C650 die ik ook rijdt: onnauwkeurige metingen van oliesensor en onterechte waarschuwingen als gevolg.

Het zal inderdaad wel een onnauwkeurige meting geweest zijn; ik neem aan dat een oliepeil van 2 blokjes geen aanleiding is om een melding te geven. De melding was ook weg na opnieuw starten. Heb een kwart litertje olie bijgevuld en nu staat het niveau op 3 blokjes. Ik houd het in de gaten!