Betrouwbaarheid luchtvoorziening bij benzinestations

[Stoyanov]

Voor ik mijn banden heb laten vervangen heb ik de spanning van mijn toenmalige Conti's bij BP gecontroleerd en aangepast waar nodig.
Echter; kloppen die machines wel?
Of moet ik rekening houden met een afwijking?

[Gouwe]

Die dingen zijn niet gekalibreerd en wijken dus naar mijn weten altijd af. Wat je alleen niet weet is of het positief of negatief is.
Met welke afwijking je dus rekening moet houden is dus ook niet te zeggen. Ik tank lucht daarom altijd bij een vaste pomp, anders heb je geen referentie.
Ik heb het voordeel dat mijn beide auto's exact de druk per wiel aangeven in de boordcomputer en dus wel een referentie heb hoe nauwkeurig de pomp is.

[Ben]

Ik heb zo'n ding van Bosch in de auto. Kom nooit bij een pomp langs de weg.

[Urbexpeditie]

Hier kunnen we het aflezen in de auto

Screenshot_20251229_214503_Gallery.jpg

[WillyWortel2]

Tot mijn verbazing kwam ik er achter dat de Profile bandenspecialist de banden met maar liefst een 30% hogere druk op pompte dan ik vroeg. Hun bandenspanningsmeter week dus erg af.
Ben je afhankelijk van andere serviceverleners en vertrouw je het niet ga dan naar aan APK keuringsstation om zeker te zijn.
Zij werken met gecontroleerde/geeikte meetapparatuur. Dat is verplicht bij de APK.

[Emmevi]

Zelf gebruik ik alleen mijn eigen Flaig gekalibreerde meter en vulpistool, daarvan weet ik dat ze goed zijn en niet worden mishandeld.

[lint]

Wij hebben in de XC60 en de Z4 ook een bandenspanningscontrole systeem. Is redelijk betrouwbaar. Ik controleer en corrigeer de bandenspanning zelf gewoon thuis met de compressor in mijn garage.