De boetemachine

[Ben]

De eerste 15 minuten van deze uitzending van Brandpunt geven een idee van de geldmachines die de Nederlandse snelwegen zijn. http://gemi.st/KRO_1639787

[ps-amazon]

ach, al dat gezeur over die trajectcontroles en max snelheden, het zijn en blijven vrijwillige donaties aan de schatkist; niemand dwingt je om daar te hard te rijden en als je een beetje oplet en de cruisecontrol goed gebruikt is er niets aan de hand.
Maar laat iedereen vooral te hard blijven rijden want als de boete inkomsten afnemen is de kans groot dat dat ergens anders weer via algemene belastingen gecompenseerd gaat worden

[Walter]

sluit me aan bij mijn bovenbuurman. Iedereen doet het zelf, weet waar de grens ligt en wat de risico's zijn als die overschreden wordt. Net als roken; zodra iedereen daarmee stopt, moet iets anders (waarschijnlijk brandstof...) duurder gemaakt worden wegens inkomstenderving van accijnzen.

Wil je de overheid écht dwarszitten, dan moet iedereen zich vreselijk netjes aan de regels houden zodat er geen bekeuringen worden geschreven en er dus ook geen centjes op de bankrekening in Leeuwarden gestort worden. Dan wordt Den Haag zenuwachtig. Maar dat gaat toch nooit gebeuren want de Nederlander vindt dat hij/zij het recht heeft om te hard te mogen rijden. En die lui brullen om het hardst als de tarieven verhoogd worden.

[Ben]

Mee eens guys maar door die constante wisseling van maximum snelheden wordt het je wel lastig gemaakt. Een bordje is maar zo gemist.

[ps-amazon]

ach, als het bekende wegen zijn weet je het snel genoeg, en als ik op een onbekende weg rij let ik wat beter op en in geval van onzekerheid rij ik gewoon 100; blijkt nog lekker zuinig te rijden ook en scheelt vaak maar een minuutje of twee op het hele traject

[Walter]

De aanduiding is op zijn zachtst gezegd inderdaad niet ideaal te noemen, klopt. Gewoon net als in SE een bord dat aangeeft hoe hard je vanaf dat punt mag en niet een bord hoe hard je op het net afgelegde traject mocht. Alleen dan dat gelazer met die tijden erop, doordat 130 vaak specifiek staat aangeven, vertrouw ik er niet op dat ik op een traject waar staat "100 km / 19-6u" tussen 6u en 19u 130 kmh mag. Desondanks heb ik met de huidige auto tot op heden slechts 1 bekeuring ontvangen *klopt het af op onbewerkt hout* terwijl ik altijd wel de gang erin hou.

Joh, als de overheid zelf zo veel geld verdient met bekeuringen, mogen ze het toch ook zelf wel over de balk kiepen met onduidelijke borden.

[MarioC70]

Mooi voorbeeld is de A2,gek wordt je van die borden 100,120 en 130 km.
En waarom je daar maar 100 mag op een tienbaans snelweg?
Wie het weet mag het zeggen.

[V70 D5 Ed. II Geartronic]

Mooi voorbeeld is de A2,gek wordt je van die borden 100,120 en 130 km.
En waarom je daar maar 100 mag op een tienbaans snelweg?
Wie het weet mag het zeggen.

Dat is simpel. een hogere snelheid leidt tot meer geluid en uitstoot. De omliggende gemeenten hebben afgezien van procedures tegen de aanpassingen in ruil voor de lagere maximumsnelheid.

[MarioC70]

Mooi voorbeeld is de A2,gek wordt je van die borden 100,120 en 130 km.
En waarom je daar maar 100 mag op een tienbaans snelweg?
Wie het weet mag het zeggen.

Dat is simpel. een hogere snelheid leidt tot meer geluid en uitstoot. De omliggende gemeenten hebben afgezien van procedures tegen de aanpassingen in ruil voor de lagere maximumsnelheid.

Ja,zo wordt het gesuggereerd,maar volgens mij heeft het een andere reden,geldkwestie,het is natuurlijk een mooie bron van inkomsten geworden.

[Msuidgeest]

Ik heb dat stukje ook gezien op de televisie. En moest gelijk kotsen van die Carlo B. die dacht het even heel onduidelijk neer te zetten. Wat een loser is dat toch.

Je mag gewoon 130 km/uur op de snelwegen, tenzij anders aangegeven. En als je dat niet ziet of begrijpt, hoor je geen rijbewijs te hebben, CB.

[JeroenSpock]

Heerlijk op de A-wegen lekker 100 te rijden Geen gezeik, geen hoge brandstofkosten en geen last van bumperklevers voor je.

[Paul]

Carlo top gozer! En het is toch heel duidelijk, gewoon kijken
En ik weet inderdaad de traject punten, moet wel zeggen dat ik steeds minder de KLPD undercover zie flitsen.

[ps-amazon]

moet wel zeggen dat ik steeds minder de KLPD undercover zie flitsen.

klopt, de flitstechniek is al jaren achterhaald

[MU]

Het lollige van brandpunt is dat ze onder de meeste reportages een beklemmend achtergrondmuziekje zetten dat doet vermoeden dat we met een duister existentieel complot te maken hebben. De toon van de berichtgeving helpt er ook niet aan.

Over de inhoud: Tja. Het is een first world problem, zoals dat zo mooi heet. Relativeren dus maar weer.

[wims]

Op die 10-baans A2 was ik onlangs met de V70 ook aan de beurt. Rijd zelden te hard (zeker met Volvo...), maar door die enorme ruimte, een tikkie tijdsdruk en even die trajectcontrole vergeten had ik plots weer fanmail uit Leeuwarden. Ketsjing!

groetz, wims

[Stinky]

Er zijn in 2015 bijna 8 miljoen verkeersovertredingen gemaakt. In 2014 ook. <bron>

Als de gemiddelde boete 100,- bedraagt (lijkt me een voorzichtige schatting) dan levert dit de
schatkist (dat zijn wij allemaal) dus elk jaar zo'n 0,8 miljard euro op. Nu werd er hier ooit eens
beweert dat de hele verkeerspolitie en het cjib meer kosten dan het oplevert. Ik kan dat zo
snel niet terugvinden. De vraag is dus: hoe duur is die politie helegaar?!

[RichieB]

Ik ben wel eens bij het CJIB in Leeuwarden geweest. Ik kan me best voorstellen dat het pand, het personeel en de IT een paar miljoen kost. Maar toch geen 800 miljoen!?

[Rolf-01]

De vraag is dus: hoe duur is die politie helegaar?!

Volgens de Rijksbegroting worden de exploitatiekosten (2016) van de Nationale politie begroot op € 5.044.000.000,=

[Paul]

En dan zie je net op het RTL Nieuws dat er weer wegen naar 130 gaan, TOP. Maar dan laten ze een beeld zien van Maximale snelheid 130 (dus 130 in het wit met rode rand) met er onder alleen tussen 19h en 7h ofzo. Maar dat is beetje vreemd. Want dat betekent dat overdag de normale wettelijke maximale snelheid is en dat is ook 130.... vreemd.

[Msuidgeest]

Fout Paul.

In Nederland mag je 130 km/h rijden op de snelwegen, tenzij anders aangegeven. En dat doen ze door dat snelheidsbord met 100 met een onderbordje waar een tijdstip op staat. Iets als 6.00 - 19.00. Die 100 km/h geldt dan tussen 6 en 19 uur en op andere tijden mag er 130 gereden worden. Dat is tussen 19 uur en 6 uur.