Wat is nou een fatsoenlijke benzinemotor?

[Msuidgeest]

Lastige keuzes allemaal ...

[Oceanracer]

VW Passat nemen met 1.4 TSI met DSG-bak. Enórm veel ruimte, fraaie auto om te zien, best zuinig en compleet en echt héérlijke combi (zelfs met een 125 pk motor, écht!) met die 7 traps bak.

[4wielen]

I know, rijdt heerlijk. Maar o zo onbetrouwbaar...

[Oceanracer]

Je moet niet alles geloven wat op internet staat. Er waren wat problemen met de distributieketting van sommige modellen (is opgelost met een re-call) en door gebruik van verkeerde olie verbruiken sommige TSI-motoren wat te veel olie, waar de schraapveren de schuld van krijgen. Meestal is verkeerd of achterstallig onderhoud echter de reden. Er zijn er vreselijk veel van verkocht, niet te vergelijken met het beperkt aantal D5's bijvoorbeeld, maar ook ook van D5's die in het honderd lopen lees ik hier genoeg over. Maar over de motoren die het goed doen, lees je niks. Als VW zo slecht was geweest als (door velen, ook hier) wordt beweerd, had ik allang geen Golf als lesauto gekozen.

[4wielen]

Je moet niet alles geloven wat op internet staat. Er waren wat problemen met de distributieketting van sommige modellen (is opgelost met een re-call) en door gebruik van verkeerde olie verbruiken sommige TSI-motoren wat te veel olie, waar de schraapveren de schuld van krijgen. Meestal is verkeerd of achterstallig onderhoud echter de reden. Er zijn er vreselijk veel van verkocht, niet te vergelijken met het beperkt aantal D5's bijvoorbeeld, maar ook ook van D5's die in het honderd lopen lees ik hier genoeg over. Maar over de motoren die het goed doen, lees je niks. Als VW zo slecht was geweest als (door velen, ook hier) wordt beweerd, had ik allang geen Golf als lesauto gekozen.

Dat is een zeer terechte opmerking. Maar toen ik net op Marktplaats even zocht naar een A4 Avant van na 2008, kwam ik er toch een aantal tegen waarvan nét de motor een totale revisie heeft gekregen. En dan ga je toch denken 'wat staat die andere nog te wachten'...

[Sander02]

Je moet niet alles geloven wat op internet staat. Er waren wat problemen met de distributieketting van sommige modellen (is opgelost met een re-call) en door gebruik van verkeerde olie verbruiken sommige TSI-motoren wat te veel olie, waar de schraapveren de schuld van krijgen. Meestal is verkeerd of achterstallig onderhoud echter de reden. Er zijn er vreselijk veel van verkocht, niet te vergelijken met het beperkt aantal D5's bijvoorbeeld, maar ook ook van D5's die in het honderd lopen lees ik hier genoeg over. Maar over de motoren die het goed doen, lees je niks. Als VW zo slecht was geweest als (door velen, ook hier) wordt beweerd, had ik allang geen Golf als lesauto gekozen.

Dat is een zeer terechte opmerking. Maar toen ik net op Marktplaats even zocht naar een A4 Avant van na 2008, kwam ik er toch een aantal tegen waarvan nét de motor een totale revisie heeft gekregen. En dan ga je toch denken 'wat staat die andere nog te wachten'...

Zulke verhalen zul je van bijna elk merk/model wel vinden. Er zijn altijd een aantal pech gevallen.

[ps-amazon]

waarom moet het een Europese auto zijn? wij rijden o.a. ook een Auris Hybrid station: probleemloos, zuinig (1 op 20) ruim en comfortabel

[4wielen]

waarom moet het een Europese auto zijn? wij rijden o.a. ook een Auris Hybrid station: probleemloos, zuinig (1 op 20) ruim en comfortabel

Ik vind niet-Europese auto's niet mooi (en dat is een eufemisme).

[Oceanracer]

Heb je ook zo'n SuberB al bekeken? Ik weet niet welke motoren erin liggen, maar de ruimte is natuurlijk enórm! Als iets kleiner ook goed is, is de Octavia ook nog het overwegen waard. Veelal voordeliger dan Avant van Audi of Variant van VW en zeker niet slechter.

[Oceanracer]

Je moet niet alles geloven wat op internet staat. Er waren wat problemen met de distributieketting van sommige modellen (is opgelost met een re-call) en door gebruik van verkeerde olie verbruiken sommige TSI-motoren wat te veel olie, waar de schraapveren de schuld van krijgen. Meestal is verkeerd of achterstallig onderhoud echter de reden. Er zijn er vreselijk veel van verkocht, niet te vergelijken met het beperkt aantal D5's bijvoorbeeld, maar ook ook van D5's die in het honderd lopen lees ik hier genoeg over. Maar over de motoren die het goed doen, lees je niks. Als VW zo slecht was geweest als (door velen, ook hier) wordt beweerd, had ik allang geen Golf als lesauto gekozen.

Dat is een zeer terechte opmerking. Maar toen ik net op Marktplaats even zocht naar een A4 Avant van na 2008, kwam ik er toch een aantal tegen waarvan nét de motor een totale revisie heeft gekregen. En dan ga je toch denken 'wat staat die andere nog te wachten'...

Zulke verhalen zul je van bijna elk merk/model wel vinden. Er zijn altijd een aantal pech gevallen.

Inderdaad! Ik heb van dichtbij het relaas van een forumlid hier (Ger voor intimi) meegekregen, ook met zijn D5, dat gun je niemand. Om van z'n defecte aircopomp en falende schokbrekers nog maar te zwijgen....

[4wielen]

Ok, ok, ik vind niet zo heel veel auto's mooi...

Van de enigszins betaalbare auto's (vanaf 2008) vind ik alleen de volgende mooi:
+ Volvo: V60/70, XC60/70
+ BMW: 3 Touring, 5 Touring of nieuwe model X3 (maar die is nog te prijzig)
+ Audi: A4 Avant, A6 Avant (beide ook in Allroad, maar dan weer te prijzig)
+ Citroen: DS5

Als dat de keuze is, welke heeft dan de beste benzinemotor? Valt de 1.8 tfsi echt mee qua betrouwbaarheid? Zou dan namelijk een serieuze kandidaat zijn. Rijdt heerlijk en ik vind de A4 Avant erg mooi.

[mxeryus]

Kijk ook eens naar een Ford S-Max. Ik heb twee jaar een Galaxy gehad, beviel prima. De V70 2.5D beviel echter nog beter.

[4wielen]

Eh...?

[ps-amazon]

gelukkig ligt de tijd dat ik mij bij de keuze voor een dagelijkse auto door uiterlijk en (merk)uitstraling liet leiden achter me; ik vind overigens dat de modellen, ongeacht uit welk continent, steeds meer op elkaar gaan lijken, echte markante uitschieters zie je steeds minder.....
vandaar dat mijn keus voor een vervangende auto alleen nog maar afhangt van eisen op gebied van ruimte, comfort en kilometer kostprijs

[4wielen]

gelukkig ligt de tijd dat ik mij bij de keuze voor een dagelijkse auto door uiterlijk en (merk)uitstraling liet leiden achter me;

Ahum, je website laat iets heel anders zien...

[ps-amazon]

gelukkig ligt de tijd dat ik mij bij de keuze voor een dagelijkse auto door uiterlijk en (merk)uitstraling liet leiden achter me;

Ahum, je website laat iets heel anders zien...

ha ha, zou je denken ja......ff goed lezen: ik praat in dit geval over de dagelijkse A naar B auto, en dan kan je toch niet zeggen dat een Auris en een Clio auto's zijn die je primair vanwege het uiterlijk koopt, toch? dat ik daar vroeger wat anders over dacht mag duidelijk zijn

[Bart]

Als dat de keuze is, welke heeft dan de beste benzinemotor? Valt de 1.8 tfsi echt mee qua betrouwbaarheid? Zou dan namelijk een serieuze kandidaat zijn. Rijdt heerlijk en ik vind de A4 Avant erg mooi.

Ik heb bijna 3 jaar gereden met de 1.8 TFSI (170pk). Bij mijn weten is alleen in het begin de waterpomp vervangen (zelf niets van gemerkt, ze kwamen er tijdens een beurt achter), verder niets mee gehad: geen olieverbruik, geen rare zaken. Heerlijke motor, fijne trekkracht en sowieso een fijne auto om mee onderweg te zijn.

Let we even op de besturing van het faceliftmodel (is toen van hydraulisch naar electrisch gegaan), daar zijn wat verhalen over te vinden. Als ik een minpuntje zou moeten noemen dan zou het dat zijn.

[VolvoFox]

Heb je ook zo'n SuberB al bekeken? Ik weet niet welke motoren erin liggen, maar de ruimte is natuurlijk enórm! Als iets kleiner ook goed is, is de Octavia ook nog het overwegen waard. Veelal voordeliger dan Avant van Audi of Variant van VW en zeker niet slechter.

Inderdaad! Kan uit ervaring zeggen dat het een prima vervanger van de V70 is: ruim, compleet, gebruiksvriendelijke navigatie, value-for-money. Alleen minder mooi dan de V70, maar niet lelijk.

[lancer]

En wat is er mis met een t3 of t4? Als je die met beleid rijdt is 1:14 makkelijk haalbaar. (Dwz, maar af en toe volgas weg bij het stoplicht)

[MartijnAbel]

Ok, ok, ik vind niet zo heel veel auto's mooi...

Van de enigszins betaalbare auto's (vanaf 2008) vind ik alleen de volgende mooi:
+ Volvo: V60/70, XC60/70
+ BMW: 3 Touring, 5 Touring of nieuwe model X3 (maar die is nog te prijzig)
+ Audi: A4 Avant, A6 Avant (beide ook in Allroad, maar dan weer te prijzig)
+ Citroen: DS5

Als dat de keuze is, welke heeft dan de beste benzinemotor? Valt de 1.8 tfsi echt mee qua betrouwbaarheid? Zou dan namelijk een serieuze kandidaat zijn. Rijdt heerlijk en ik vind de A4 Avant erg mooi.

Laat aub de 1.8tfsi en 2.0tfsi achterwege. Staan bekend als dikke oliezuipers doordat er vervuiling ontstaat tussen de zuigerveren en de wand van de cilinder. Zijn al regelingen voor die blokken(coulance). Hebben hoe dan ook de revisie nodig.

Ford Focus/Mondeo niet een optie?

Edit:
Belangrijk leesvoer btw over de problemen met de 1.8tfsi 2.0 tfsi:

http://www.hartogtuning.nl/oh_ht_news.php?f=84