Van V60 naar Jaguar I Pace

[IV39]

Goedemorgen,

Mijn auto is eind dit jaar 5 jaar en dus tijd om wat anders uit te zoeken.
Voor mij is het een lease auto dus ik ben wel gebonden aan een maximum leasebedrag. Weer een fiscaal gedreven keuze gaat het worden. Er zijn momenteel eigenlijk maar twee electrische auto's waar ik uit wil kiezen, dat is een Tesla Model S of een Jaguar I Pace.
De Tesla is in de lease duurder dus die valt eigenlijk af. Gelukkig vind ik de Jaguar ook mooier.

Een Jaguar I Pace kan ik net rijden, de basisversie met wat kleine opties. Nu is de auto al aardig compleet maar het lijkt erop dat ik de adaptieve cruise control moet gaan missen ...

Wat vinden jullie van deze keuze?? Welke kleur, zwart of wit?

https://buildyour.jaguar.com/jag2/r/sum ... 6AbA.email

Ik hoor het graag van jullie.

[lancer]

Als ik nu een nieuwe zou moeten uitzoeken zou ik ook voor een i-pace gaan (nog nooit uit vrije wil een andere auto dan een Volvo gekocht).

Volvo praat al heel lang over een electrische auto en met de V60 waren op tijd, maar voor de full-electric horen ze niet bij de koplopers qua modellen op de markt.

Kleur; een witte natuurlijk. In het zwart is hij ronduit saai.

[IV39]

Wit of zwart... ik vind de auto in het zwart wat stoerder... maar smaken verschillen uiteraard....

[IV39]

@Modarator, mag deze weer terug naar de V60 PIH? Daar stap ik van over naar een nieuwe... dus ik denk dat dit voor meer personen die een v60 PIH rijden geldt.
Daarnaast wil ik graag reacties van de PIH rijders....

Ik heb het idee dat het bericht nu ook minder wordt gelezen... maar daar kan ik naast zitten...
Bedankt.

[Jeroen]

Heb de I-Pace verleden week in Amsterdam gezien.
Mooie auto maar wel (voor mij) een kleine SUV.

Zet ik alle vinkjes aan om hem op niveau van mijn XC90 te krijgen dan kom je uit op het intro model van 104K.
En dan heb je toch een stuk minder auto dan de XC90.
Ik vind hem dus te duur, had 20K minder moeten zijn.
Maar wel 4% bijtelling.

[Paul]

Ik heb hem gisteren gezien in Geneve, fantastisch hoor! Maar met alle verschillende laadpaalsystemen zie ik me zelf er nog niet helemaal mee naar Oostenrijk rijden.

[diesel01]

Ik zou de vraag uitzetten op het jaguar forum.

[IV39]

Ik zou de vraag uitzetten op het jaguar forum.

Die hebben vast niet zo'n goed forum als hier

[IV39]

Ik heb hem gisteren gezien in Geneve, fantastisch hoor! Maar met alle verschillende laadpaalsystemen zie ik me zelf er nog niet helemaal mee naar Oostenrijk rijden.

Tja, dat is een goede opmerking. Bij Tesla is dat volgens mij beter voor elkaar...

[RoaldH]

Ik vind de I-Pace er mooi uitzien. Ben niet helemaal weg van wit of zwart. Snap wel dat je dit een beter keuze vindt dan een Model S 75D. Echter is het supercharger netwerk een must om met de auto op vakantie te kunnen in Europa.
Met de I-Pace moet je dan gebruik maken van het "openbare" snellaad netwerk, dat minder dekkend is dan het netwerk van Tesla. Als je de I-Pace alleen als BEV gaat inzetten in de Benelux, is dat minder een issue.
Heb je naast de I-Pace nog een auto voor de langere ritten? Of ga je daar de V60 voor gebruiken?

[RoaldH]

Het is nu nog beter...

[RoaldH]

https://ccs-map.eu

[IV39]

Ik vind de I-Pace er mooi uitzien. Ben niet helemaal weg van wit of zwart. Snap wel dat je dit een beter keuze vindt dan een Model S 75D. Echter is het supercharger netwerk een must om met de auto op vakantie te kunnen in Europa.
Met de I-Pace moet je dan gebruik maken van het "openbare" snellaad netwerk, dat minder dekkend is dan het netwerk van Tesla. Als je de I-Pace alleen als BEV gaat inzetten in de Benelux, is dat minder een issue.
Heb je naast de I-Pace nog een auto voor de langere ritten? Of ga je daar de V60 voor gebruiken?

Het idee is eigenlijk wel om de Jaguar als volledige auto te gaan gebruiken, ook voor de vakanties. Mijn vrouw heeft nog wel een auto maar dat is geen vakantie auto.
De V60 gaat terug naar de leasemaatschappij.

Je kan ook gewoon aan een stopcontact laden, alleen duurt het dan wel even voordat die weer vol is.. vakantie daar een beetje op aanpassen....

[RoaldH]

Het idee is eigenlijk wel om de Jaguar als volledige auto te gaan gebruiken, ook voor de vakanties. Mijn vrouw heeft nog wel een auto maar dat is geen vakantie auto.
De V60 gaat terug naar de leasemaatschappij.

Je kan ook gewoon aan een stopcontact laden, alleen duurt het dan wel even voordat die weer vol is.. vakantie daar een beetje op aanpassen....

Ik denk dat het wel te doen is, als je om de 300 à 350km een laadpauze van 45 minuten tot een uur inplant. Dan ben je op een reisafstand van pakweg 1000km 9 à 10 uur aan het rijden en 2,5 à 3 uur aan het laden. Voor een Tesla is dat makkelijk te berekenen via:
http://abetterrouteplanner.com

Maar met de I-Pace moet je van te voren dat berekenen.

[IV39]

Ik denk dat het wel te doen is, als je om de 300 à 350km een laadpauze van 45 minuten tot een uur inplant. Dan ben je op een reisafstand van pakweg 1000km 9 à 10 uur aan het rijden en 2,5 à 3 uur aan het laden. Voor een Tesla is dat makkelijk te berekenen via:
http://abetterrouteplanner.com

Maar met de I-Pace moet je van te voren dat berekenen.

Dat heeft Tesla wel goed voor elkaar. Ik hoop dat als er meer merken komen er wellicht meer laadpunten openbaar worden.

[RoaldH]

Dat heeft Tesla wel goed voor elkaar. Ik hoop dat als er meer merken komen er wellicht meer laadpunten openbaar worden.

Er is ook de site:
https://ev-charging.com

Maar weet niet of dat helemaal lekker werkt.

Frankrijk is wel bezig om elke 50km een Chademo/CCS laders neer te zetten langs de tolwegen. In dat geval kun je makkelijker richting het zuiden. Als je van de snelweg afgaat kun je makkelijker bij IKEA of de grote supermarkten laden. Maar dan moet je wel overdag reizen...
Italië heeft veel 22kw AC laders. Maar daar heb je weer niets aan met die 1 fase 3,7kw lader.

Mijn ouders wonen in het zuiden van Frankrijk. Een Tesla zit er niet in qua budget. Dus ik denk dat ik de V60 ga houden en de 330e wil omruilen voor een i3 met groot accupakket. De i3 is dan prima voor in de Benelux.

[Odin]

Ik zou de vraag uitzetten op het jaguar forum.

Die hebben vast niet zo'n goed forum als hier

Jaguar forum vooral liefhebbers van de echte wat oudere Jags, niet van elektrisch lease speelgoed.

Ik zou helemaal niet full elektrisch gaan, ook niet in de lease.
Die Jag zou ik het eerste jaar niet aanraken, is compleet nieuw voor de heren dus daar komen nog wel wat problemen tevoorschijn. Aan de andere kant, km's maken in een XJ of F pace als vervangend vervoer ook niet slecht.

[XC30]

Dag IV39,

Zoals je misschien wel weet heb ik dezelfde gedachtengang als jou. De afgelopen tijd heb ik me goed verdiept in de Ipace met als gevolg dat ik vanochtend de handtekening voor een heb gezet. Afgelopen weekeinde nog de V60 en de Ipace in Geneve gezien. Hoe goed de nieuwe V60 ook is, wij hadden meer een WOW-gevoel bij de Jaguar. Met de fiscale voordelen kost een Ipace iets minder nog dan een V60 T8 wat ik als vergelijk heb genomen. Bij de dealer wilde ze me heel graag houden, maar Geneve heeft de doorslag gegeven. Nu moet ik ook zeggen dat dit formaat auto ons prima past. We zijn met z'n tweeën als ik onze waakhond even niet meereken. Af en toe nog wat klein grut erin gaat ook prima. En voor een lange snelle rit of trekauto hebben we nog de V40 in een hele leuke trim.

Ik heb een hoop informatie vanaf https://elbilforum.no/forum/index.php gehaald. Chrome ff laten vertalen en je kunt het aardig volgen. In Noorwegen is het forum wat meer in gebruik. Valt me tegen wat er in NL over geroepen wordt. Wat het opladen betreft, dat kan ik zowel thuis als op kantoor. We hebben de infrastructuur al liggen zeg maar. En in NL zal het snelladen geen probleem zijn. Met name in het buitenland zal het pionieren worden het eerste jaar denk ik. Maar vergeet niet dat je pas eind 2018 zult rijden. Dan zijn er in Duitsland bijvoorbeeld aan een hoop snelladers bijgekomen op de hoofdwegen. Neemt niet weg dat Tesla's superchargernetwork momenteel een prima selling point is. Maar ik zie dat nog even niet als een heel groot probleem.

Verder heb ik wel vetrouwen in een merk als JLR voor wat betreft de techniek. Dat is bij Volvo ook goed gekomen. Ik heb zelf met de D6 PHIV nooit een probleem gehad. We zullen het gaan zien.

[XC30]

O en de kleur? In het wit is de I-pace ernstig mooi! De verschillende details komen er dan beter uit.

[RoaldH]

O en de kleur? In het wit is de I-pace ernstig mooi! De verschillende details komen er dan beter uit.

Zijn er ook foto's van de I-Pace in wit? De render is niet helemaal duidelijk.
Als jij nog een mooie V40T4 hebt voor de verre ritten, zou ik dat ook doen.

Mijn droom wagenpark zou een Tesla Model S75D of S100D zijn met een Volvo V60/XC60 of XC90 met de T8...
Nu alleen de euro's regelen...