Volvo-Forum.nl

Ach soms ben ik van de nuance en soms ook niet...
Die nieuwe RS6....dat ding is door GMBH in elkaar gezet en dat moet dan mooi zijn....wansmaak is ook smaak zullen we maar zeggen.
Niet mijn kopje thee, vroeger had je de S6, dikke V10 in het vooronder maar geen opsmuk.
Alleen de kenner zag door de opgeklopte wielkasten dat het iets speciaal was, geldt overigens ook voor de S8 plus.

je moet als merk niet iedere klant willen bedienen.

^En zo is het maar net.

Walter schreef: ↑27.12.2019 - 06:41 Ben niet exact op de hoogte, maar kost een RS7 niet ongeveer het driedubbele?

Nee. Zelfs als zou je nieuwprijs vergelijken, een S90 in mijn uitvoering kost € 103K. Een RS7 zit rond de 178K.

Uiteraard moet je zulke auto's niet nieuw aanschaffen, maar met de kop eraf. rond de 10/20K gelopen en het liefst importeren vanuit Duitsland. Dat scheelt aanzienlijk in de knaken. Er staan nette exemplaren in Dld, voor rond de 53/68K, afhankelijk van bouwjaar, km stand en uitvoering.

Wat diesel01 onderschrijft, zijn de drugsdealers in een cla 45, voor dat soort publiek is een RS7 niet onbereikbaar, maar niet hun doel. Hun bewegen zich liever voort in een snelle kleine hatchbak. Wat betreft snelheidsbeleving komt een T8, geen eens in de buurt van een RS. Maar mijn gevoel is niet om de patser uit te hangen met een RS of AMG. Ik rij liever in een renault twingo met gevulde zakken, dan een RS met lege zak en geen geld om te tanken.

Wat ik al eerder zei, ik twijfelde al tussen de S90 en een RS7, maar heb op veilig gespeeld. Dat heeft niks met verdwalen bij volvo te maken. Iedereen wilt een auto, die zo min mogelijk problemen veroorzaakt. Volvo is gewoon een uitstekende auto, die weinig omkijken nodig heeft.

Niet alleen aanschaf, ook alle andere kosten kijken me niet te vergelijken. Verzekering bv, met oog op diefstal bv Maar ben bang dat ik geen alternatief kan bedenken wat binnen het Volvo gamma voldoet aan jouw wensen. Of je moet een Polestar 1 proberen te pakken te krijgen

Waarom 'n alternatief bedenken? Voel je je niet thuis omdat het merk te veilig, braaf danwel saai is geworden voor je veeleisende persoonlijkheid is weggaan 'n prima overweging...
Die 100km/uur zal wel hard aangekomen zijn..

Walter schreef: ↑28.12.2019 - 07:52 Niet alleen aanschaf, ook alle andere kosten kijken me niet te vergelijken. Verzekering bv, met oog op diefstal bv Maar ben bang dat ik geen alternatief kan bedenken wat binnen het Volvo gamma voldoet aan jouw wensen. Of je moet een Polestar 1 proberen te pakken te krijgen

Valt op zich wel mee, je zal verbaasd zijn als je weet hoe klein de verschillen zijn tussen een S90 en RS7 qua kosten. Verzekeraar stelt als eis een alarm met klasse 5 of hoger. + track and trace vehicle. Dat zit ook op de volvo standaard ingebouwd. Daar heb je dus geen kosten aan. Verder ivm schade vrije jaren, zal de premie 40/50 euro per maand duurder uitvallen. Daarvoor hoef je het niet te laten. Benzineprijs is duurder dan diesel, ik zal 1 x per week meer tanken. Al met al ben ik exclusief onderhoud 430 euro duurder uit, per maand. Onderhoud is gunstig voor mij, ivm veel bevriende garagisten. Daar zal ik niet op leeg lopen. Zelfs de keramische remmen, zullen 80% goedkoper zijn om te vervangen, mochten ze aan de beurt komen, terwijl de RS in bezit zou zijn. Enige reden waarom ik het nu nog niet heb gedaan, is dat ik nog niet een grondig onderzoek heb kunnen doe , hoe de motor zich houdt, als je er in 5/6 weken 10/12K km mee rijdt. Dat gaat er gebeuren in de zomer en met volvo weet ik gewoon dat het alleen tanken is en rijden. Met een RS variant weet ik het nog niet zo. Ik zie op youtube een paar voorbeelden, maar ook dat die auto's b
halverwege zijn gestrand. Er is een jongen, die is met een C63 geweest; => motor faillure. Jaar erop RS7; => motor faillure. Nu moet ik weten of het door zijn eigen schuld komt, of auto technisch.

Ex onderhoud per maand slechts €430. Tsja dan snap ik het, geen geld......

Walter schreef: ↑28.12.2019 - 09:53 Ex onderhoud per maand slechts €430. Tsja dan snap ik het, geen geld......

En daar komen de bekeuringen voor te hard rijden nog ns bovenop. De staat is ‘blij’ met deze mensen.

teebee schreef: ↑28.12.2019 - 10:44

Walter schreef: ↑28.12.2019 - 09:53 Ex onderhoud per maand slechts €430. Tsja dan snap ik het, geen geld......

En daar komen de bekeuringen voor te hard rijden nog ns bovenop. De staat is ‘blij’ met deze mensen.

Laten we het erop houden dat ik de economie aan de gang hou. Ik hou geen handje op en ben gelukkig een netto betaler, die al vanaf zijn 22e levensjaar weet dat een grafkist geen zakken heeft. Ik zal het wel proberen, maar ben niet verplicht om mijn nakommelingen, 4 panden in centrum amsterdam, 5 woonblokken centrum den haag en 6 bedrijven na te laten. Maakt je leven een stuk aangenamer. Buiten dat om, wat heb je liever; Genieten tussen je 22/45e levensjaar en dan vanaf je pensioen lekker rustig aan doen, of met je 72e levensjaar in een sportauto willen rijden, maar niet kunnen vanwege je lichamelijke gebreken?

Je realiseert je wel dat dat niet voor iedereen geldt?

Ik begrijp nu waarom Volvo niet meer jouw merk is, de modellen zijn je veeel te klein; je ego past er denk ik niet meer in.
Je zal je moeten richten op iets met een laadcapaciteit van vele m3’s.

Ik beschouw op de man spelen altijd als een zwakte laat eenieder in vredesnaam zijn eigen afwegingen maken en zie het vooral als een compliment voor de moderne Volvo's dat iemand ipv een snelle Audi voor een Volvo kiest. Overigens heb ik nog niet gelezen dat TS erg hard rijdt laat staan asociaal hij heeft noteert alleen een hoog verbruik.

teebee schreef: ↑29.12.2019 - 10:46 Ik begrijp nu waarom Volvo niet meer jouw merk is, de modellen zijn je veeel te klein; je ego past er denk ik niet meer in.
Je zal je moeten richten op iets met een laadcapaciteit van vele m3’s.

Waarom zo'n botte reactie op iemand die, voor zover ik kan lezen, gewoon vriendelijk is tegen iedereen op dit forum?

NielsPHEV schreef: ↑29.12.2019 - 11:54Overigens heb ik nog niet gelezen dat TS erg hard rijdt laat staan asociaal hij heeft noteert alleen een hoog verbruik.

dan heb je inderdaad wat stukjes tekst gemist

OGA244 schreef: ↑29.12.2019 - 12:04

NielsPHEV schreef: ↑29.12.2019 - 11:54Overigens heb ik nog niet gelezen dat TS erg hard rijdt laat staan asociaal hij heeft noteert alleen een hoog verbruik.

dan heb je inderdaad wat stukjes tekst gemist

Net het draadje nog even doorgenomen maar ik kan niets vinden wat zou wijzen op bovenstaande, wel zie ik jouw berichten die ik interpreteer als open sollicitaties naar een soort van Volvo ballotagecommissie en een enkele andere die kennelijk moeite heeft met het feit dat TS zaken wellicht anders ervaart, oprecht jammer dat we niet wat meer open minded kunnen zijn met zijn allen.

Selectief waarnemen is 'n gave

Ik kan Oga heel goed volgen hoor.
Er zijn meerdere draadjes waar het eea van af druipt, zelfingenomenheid en ‘etaleren’ vallen daarbij nogal op.
Maar ieder mag er wat van vinden, prima.

OGA244 schreef: ↑29.12.2019 - 16:08 Selectief waarnemen is 'n gave

Wees dan concreet; waar in dit topic staat iets waaruit zou blijken dat TS zich zou "misdragen" en wat mij de reacties van Oga en Teebee eventueel zou kunnen laten begrijpen ik zie alleen wat opvattingen die duidelijke afwijken van die van jullie (overigens ook deels afwijken van die van mij) maar dat kan in mijn beleving nooit aanleiding zijn om te reageren zoals jullie dat in deze doen.

De bijdragen van ts scheppen zo'n beeld...
Op de man spelen beheers je trouwens prima