Volvo-Forum.nl

Mijn schoonvader overweegt om zijn XC70 D4 AWD Summum uit 2014 te verkopen en een Range Rover Velar benzine aan te schaffen.

Om hem enigsinds bij Volvo te kunnen houden zag ik een recente XC60 T8 te koop staan bij mijn dealer.
De XC60 roept echter twijfels bij hem op omdat ikzelf mijn XC60 uit 2011 na amper 2 jaar heb ingeruild voor een XC70 omdat de XC60 gewoon te stug was afgeveerd.

Nu vraag ik me af of het nieuwe model XC60 zachter afgeveerd is dan die uit 2011 en of eventueel luchtvering een verbetering is.
Volgens de dealer website zie ik geen luchtvering op deze T8, maar in een testverslag van Autogids lees ik dan weer dat alle T8 modellen met Momentum en Summum uitvoering wel standaard luchtvering hebben.

In een vergelijkende test las ik dat de Velar “meer auto” is ivm de XC60, maar de XC60 haalt dan weer qua aanschafprijs.

Het gaat om deze 2 auto’s
https://approved.landrover-dealer.be/la ... ynamic-se/

https://lacom.selekt.volvocars.be/nl-be ... _source=lt

Die kun je in geen enkel opzicht vergelijken met de oude XC60.
Die T8 heeft vaak luchtvering en rijdt in hybrid zijde zacht.
Probeer hem maar eens en je zult merken dat die T8 misschien wel zachter is dan de XC70.
Ik heb een dag of 4 1 meegehad en dat rijdt wel goed.
Wel opletten als je even volgas invoegt op de snelweg, angstaanjagend hard kan het.

Heb de optielijst van de Range Rover niet doorgekeken, maar ik gok dat die ook luchtvering heeft.
Zo ja dan zit het qua comfort redelijk gelijk denk ik. Tsja verder weinig echt te vergelijken qua auto's, de Range Rover is toch wel een andere klasse.
Qua betrouwbaarheid zit je volgens mij nog altijd beter bij Volvo, zou ze gewoon beiden gaan rijden en dan kijken wat er het beste past.

De Range Rover Velar is een Jaguar F-Pace met een 'mooi-jasje' , of net andersom, of eigenlijk bepaald de smaak het. Maar eigenlijk doet dit er niet toe. Aan de andere kant is Comfort eigenlijk ook een eigen beleving net als mooi, ermee gaan rijden dus. (en hopen dat de Volvo luchtvering heeft)

Luchtvering kan je toch op alle XC60 krijgen ook op een T5 of D4 volgens mij maar goed een T8 is natuurlijk erg prettig

Hij heeft in 1993 destijds een nieuwe Discovery gekocht en dat was toch niet zo een succes vond ik, hij drupte al olie vanuit het stuurhuis en de bak in het eerste jaar.
Het werd zo erg dat hij overal een groot stuk karton mee naartoe nam om onder de auto te leggen als hij op bezoek ging om de oprit niet vol olie te druppen...
Uiteindelijk hebben we zelfs samen de bak eronderuit gehaald en de dichtingen vervangen.

De Discovery heeft in de 10 jaar dat hij hem gehad heeft, nooit een onverharde weg gezien, dus waarom dan een terreinwagen kopen...

NielsPHEV schreef: ↑24.04.2020 - 12:41 Luchtvering kan je toch op alle XC60 krijgen ook op een T5 of D4 volgens mij maar goed een T8 is natuurlijk erg prettig

Als ik de verbruikscijfers van een XC60 T5 vergelijk met de Range Velar 250pk, lijkt de Velar het toch beter te doen, vandaar het idee om een demo XC60 T8 te overwegen.

dat uw schoonvader een proefrit aanvraagt met de betreffende wagen,kan dan direct de pro en contra aan den lijve ondervinden om daarna een besluit te nemen of hij al dan niet deze wagen koopt!

Ja maar dit is niet mogelijk in Corona tijden !
Vandaar dat ik al via andere kanalen info aan het vergaren ben....

Een Velar is net zo min terreinwagen als de XC60, alhoewel de Velar natuurlijk op het onverharde wel een stuk verder zal komen als het eens nodig mocht zijn. Qua comfort heb ik met beide geen ervaring, ik zou ze absoluut eerst gaan rijden. Wel of geen luchtvering en de maat wielen kan natuurlijk ook veel verschil maken. Bieden dealers in België geen proefritten aan huis aan?

Maar gaat de keuze tussen precies de twee auto's uit jouw links? Dan begrijp ik niet dat je stelt dat de XC60 goedkoper zou zijn? Zit toch €7.500 tussen in het voordeel van de RR, waarbij die ook nog eens jonger is en iets minder kilometers heeft gereden. De XC60 heeft zijn hybride aandrijflijn en vermogen als voordeel. Zou je schoonvader veel ritten van max 30-40 km maken en een mogelijkheid hebben om thuis (met zonnepanelen) op te laden, dan is dat gunstig voor de brandstofkosten.

Smaak is natuurlijk zeer persoonlijk, maar de RR Velar is een van de fraaiste SUV's van het moment. Qua looks zou ik die zonder meer verkiezen boven een XC60...

Nee proefritten aan huis doen ze hier niet.
De XC60 is niet goedkoper in aanschaf maar mijn schoonouders rijden vooral naar de supermarkt op amper 2-3km, ze zijn 80+.
Ritten van meer dan 30km zullen eerder zeldzaam zijn denk ik.
Door al die erg korte ritten zou de XC60 wel interessanter zijn, hij is in Belgie ook nog eens vrij van inschrijvingsbelasting (BIV) en jaarlijkse wegenbelasting.

Ik vind de Velar ook wel de mooiste RR die ze al gemaakt hebben.

diesel01 schreef: ↑24.04.2020 - 08:51 Die kun je in geen enkel opzicht vergelijken met de oude XC60.
Die T8 heeft vaak luchtvering en rijdt in hybrid zijde zacht.
Probeer hem maar eens en je zult merken dat die T8 misschien wel zachter is dan de XC70.
Ik heb een dag of 4 1 meegehad en dat rijdt wel goed.
Wel opletten als je even volgas invoegt op de snelweg, angstaanjagend hard kan het.

Ja Tom. Dat klopt. In vergelijking met mijn V60D6 zijn de V60T8 en vooral de XC60T8 veel minder hard geveerd.

BlackcurrantV70 schreef: ↑24.04.2020 - 19:40 Nee proefritten aan huis doen ze hier niet.
De XC60 is niet goedkoper in aanschaf maar mijn schoonouders rijden vooral naar de supermarkt op amper 2-3km, ze zijn 80+.
Ritten van meer dan 30km zullen eerder zeldzaam zijn denk ik.
Door al die erg korte ritten zou de XC60 wel interessanter zijn, hij is in Belgie ook nog eens vrij van inschrijvingsbelasting (BIV) en jaarlijkse wegenbelasting.

Ik vind de Velar ook wel de mooiste RR die ze al gemaakt hebben.

Ik zou dan voor de XC60T8 gaan. Zeker met die korte ritten, betere veiligheidssystemen en mits ze thuis kunnen laden. Als ze langer dan een jaar of 5 met de Velar zouden willen rijden, zou ik zeker een Volvo aanraden, vanwege de onderhoudskosten. Landrover wordt vaker geldrover genoemd.

Summum schreef: ↑24.04.2020 - 18:32 Een Velar is net zo min terreinwagen als de XC60, alhoewel de Velar natuurlijk op het onverharde wel een stuk verder zal komen als het eens nodig mocht zijn.

De Velar kan tot 65cm water doorwaden, dat zie ik een XC60 niet direct doen.
Maar de kans dat ze dat nodig gaan hebben is wel erg klein.
Ze denken zeker langer dan 5 jaar met de auto te gaan rijden, meestal doen ze 10 jaar met een auto alleen deze XC70 zou er na 7 jaar uitgaan omdat schoonvader begint te snappen dat dit wel eens zijn laatste auto zou kunnen worden en dan wil hij nog eens gek doen.
De XC60 T8 zou eventueel een mooie opvolger zijn voor mij op termijn alhoewel ik de achterkant minder geslaagd vind dan mijn S90.

Ga voor de Velar ! Dan kan jij er misschien af en toe eens mee rijden, en vergelijken met Volvo. Altijd leerrijk, een bredere kijk.

Wat win je erbij als je je schoonouders per se bij Volvo wil houden ? Elk minpuntje, kraakje, panne of gebrek zal jou worden aangewreven. Komt dat voor bij de Velar, dan kan jij "Told you so !" roepen

Maar zonder gekheid, die Velar is best een fraaie auto, en of ze nu op benzine of hybride rijden zal met de beperkte kilometers toch van weinig belang zijn. Gun je schoonvader de auto die hij zelf wil, en niet de auto die jij wil dat hij koopt.

Idd de Velar is wel een auto met uitgesproken design die je niet veel ziet in tegenstelling tot de XC60.
En verder kijken dan Volvo is natuurlijk niet verkeerd.
Tegen de tijd dat onze V90 mag vertrekken maken wij ook een shortlist waar de Duitse 3 ook op komen te staan.
Ik hoor wel goede berichten over de TE machine’s in de V60, ik wil iig nooit weer zonder AWD en dan heeft Volvo wellicht de beste kaarten in huis.

We hebben gisteren (op een veilige afstand van 1,5m) nog eens gepraat en hij zei uiteindelijk “Ivo, ik wil graag een Range Rover”, dus ik denk dat de keuze gemaakt is...
Ga hem ook niet meer lastig vallen met Volvo argumenten, hij heeft keihard gewerkt voor zijn centen, dus hij mag rijden wat hij het liefst wil.

Zodra de lockdown over is (denkelijk 15 mei) gaan we proefrijden en beoordelen, maar voorlopig staat de Velar in pole position.

Dus als er hier geinteresseerden zijn in een XC70 D4 AWD Summun GT MY14 met pakweg 65.000km, laat maar weten....

Als het zijn laatste auto wordt en hij wil nog eens gek doen dan zeker lekker laten doen en niet teveel mee bemoeien

Hier nog altijd weinig spijt van de keuze dat er nu geen Volvo staat. De eisen zijn anders dan waar Volvo aan kan voldoen.
Met enige tijd komt er nog wel een ofwel als hobby of wellicht wel van de dame des huizes.

Nou met het leuke en handige Volvo forum in gedachte, had ik me maar aangemeld op het Range Rover forum om iets meer ervaringen uit de praktijk te weten te komen over de Velar.

Op die manier zou ik schoonvader wat kunnen bijstaan in zijn keuze.
Op het Velar subforum zijn exact 3 posts geweest in 3 jaar, en mijn post met vraag naar ervaringen, voor- en nadelen is na een week 5x gelezen en 0 reacties.....
Doe mij dan maar Volvo-forum.nl (of .be)

We gaan woensdag met 2 Velars proefrijden, de ene is wat luxueuzer maar heeft een zwart interieur en 15000km gelopen, de 2e ietsiepietsie minder opties maar wit/zwart interieur en 1500km gelopen, prijzen en leeftijd zijn identiek.

BlackcurrantV70 schreef: ↑10.05.2020 - 08:04 Nou met het leuke en handige Volvo forum in gedachte, had ik me maar aangemeld op het Range Rover forum om iets meer ervaringen uit de praktijk te weten te komen over de Velar.

Op die manier zou ik schoonvader wat kunnen bijstaan in zijn keuze.
Op het Velar subforum zijn exact 3 posts geweest in 3 jaar, en mijn post met vraag naar ervaringen, voor- en nadelen is na een week 5x gelezen en 0 reacties.....
Doe mij dan maar Volvo-forum.nl (of .be)

We gaan woensdag met 2 Velars proefrijden, de ene is wat luxueuzer maar heeft een zwart interieur en 15000km gelopen, de 2e ietsiepietsie minder opties maar wit/zwart interieur en 1500km gelopen, prijzen en leeftijd zijn identiek.

Dit is blijkbaar een actiever forum (en ook leuker qua sfeer). Ook het tesla forum kan daar niet aan tippen.