Goedemorgen,
Zoals wellicht bij jullie bekend moet elke 60.000 km de olie en het filter van de Powershift automaat vervangen worden volgens Volvo. Ik heb een 2012 V70 T4 met Powershift die aan de beurt is (optrekken bij langzaam rijden gaat ook bonkig).
Nu heb ik wat offertes gevraagd. De lokale dealer en een lokale universele garage vragen beiden €450. Is dit niet wat veel, of is het echt zoveel werk? En ik had verwacht dat een universele garage goedkoper zou zijn dan de dealer. Weet iemand waarom dit niet zo is?
Powershift olie verversen
- Edwin
- 5th Gear member
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: 09.02.2005 - 08:16
- Locatie: Gelderland
Klinkt prijzig. Of een PS bak anders is en daarom duurder dan de AW bakken weet ik niet, maar volgens mij was een powerflush altijd zo tussen de €250-300.
Voor mij is de laatste alweer een tijdje geleden en de powerflush prijzen zullen ook wel aan inflatie onderhevig zijn, maar €450 vind ik echt prijzig.
Bel Autrans in Lunteren of (ik dacht Tilburg) eens. Die zijn voor mij het enige adres waar ik nog heen ga voor soort zaken. Ik heb nl. geen goede ervaringen met 2 van de ‘bekende’ flushers/flushende Volvo specialisten die al jaren op dit forum rondgaan.
Als je daar verder niet om geeft; zowat iedere wat grotere zelfstandige garage biedt automaatspoelen aan. Ik neem aan dat daarmee dan ook de PF wordt bedoeld, maar check dat dan.
Mijn advies, bel Autrans! Kost niets en je bent een stuk wijzer.
Gr. Edwin.
Voor mij is de laatste alweer een tijdje geleden en de powerflush prijzen zullen ook wel aan inflatie onderhevig zijn, maar €450 vind ik echt prijzig.
Bel Autrans in Lunteren of (ik dacht Tilburg) eens. Die zijn voor mij het enige adres waar ik nog heen ga voor soort zaken. Ik heb nl. geen goede ervaringen met 2 van de ‘bekende’ flushers/flushende Volvo specialisten die al jaren op dit forum rondgaan.
Als je daar verder niet om geeft; zowat iedere wat grotere zelfstandige garage biedt automaatspoelen aan. Ik neem aan dat daarmee dan ook de PF wordt bedoeld, maar check dat dan.
Mijn advies, bel Autrans! Kost niets en je bent een stuk wijzer.
Gr. Edwin.
V70 T6 AWD Summum Polestar+
C70 T5 Summum
Volvo 66 DL 1.1
Volvo 340 GL 1.7
Volvo 460 1.8 Luxury-line
Volvo 854 10V
Volvo 855 T-5
Volvo V40 2.0
Volvo V70 T5
Volvo V70 T6 AWD Summum Polestar+
Volvo C70 T5 Summum Dynaudio + 2x woofer Crisp & LOUD!
C70 T5 Summum
Volvo 66 DL 1.1
Volvo 340 GL 1.7
Volvo 460 1.8 Luxury-line
Volvo 854 10V
Volvo 855 T-5
Volvo V40 2.0
Volvo V70 T5
Volvo V70 T6 AWD Summum Polestar+
Volvo C70 T5 Summum Dynaudio + 2x woofer Crisp & LOUD!
- Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 28551
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Vergeet niet dat dit een andere ingreep is dan een powerflush.
Men haalt voor die 450 euro het carter van de automaatbak los, vervangt het filter en vult deze vervolgens af met nieuwe olie.
Dat is meer werk dan alleen een bak door spoelen.
Men haalt voor die 450 euro het carter van de automaatbak los, vervangt het filter en vult deze vervolgens af met nieuwe olie.
Dat is meer werk dan alleen een bak door spoelen.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
- Edwin
- 5th Gear member
- Berichten: 1985
- Lid geworden op: 09.02.2005 - 08:16
- Locatie: Gelderland
Beter is altijd eerst een diagnose (laten) stellen als een automaat bonkt of niet meer werkt zoals beoogd!
Zijn er echte problemen, als in een defect, of is het vervuiling.
Een goede automaatboer zal dan ook altijd eerst rijden en/of uitlezen in het eerste geval.
Gr. Edwin..
Zijn er echte problemen, als in een defect, of is het vervuiling.
Een goede automaatboer zal dan ook altijd eerst rijden en/of uitlezen in het eerste geval.
Gr. Edwin..
V70 T6 AWD Summum Polestar+
C70 T5 Summum
Volvo 66 DL 1.1
Volvo 340 GL 1.7
Volvo 460 1.8 Luxury-line
Volvo 854 10V
Volvo 855 T-5
Volvo V40 2.0
Volvo V70 T5
Volvo V70 T6 AWD Summum Polestar+
Volvo C70 T5 Summum Dynaudio + 2x woofer Crisp & LOUD!
C70 T5 Summum
Volvo 66 DL 1.1
Volvo 340 GL 1.7
Volvo 460 1.8 Luxury-line
Volvo 854 10V
Volvo 855 T-5
Volvo V40 2.0
Volvo V70 T5
Volvo V70 T6 AWD Summum Polestar+
Volvo C70 T5 Summum Dynaudio + 2x woofer Crisp & LOUD!















