D2 DRIVe 8V of 16V?

Dit is de rubriek voor de 30, 40 en 50 series vanaf bouwjaar 2004.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
wobbut
2nd Gear member
Berichten: 67
Lid geworden op: 18.11.2018 - 13:16
Locatie: 's-Hertogenbosch

Hoi allen,

Sinds kort ben ik in het bezit van een V50 D2 uit 2012. Nu heb ik een poging gedaan om me in te lezen op de PSA-diesel die Volvo gebruikt, en daaruit maak ik op dat dit in de vroegere 1.6 (incl. 1.6 DRIVe)een 16V-blok was en in de latere D2 een 8V blok. Dit 8V blok zou betrouwbaarder zijn. Ik vraag me af of er ook nog D2's met het 16V blok zijn geleverd; ik heb namelijk voluit een D2 DRIVe Start/Stop Limited Edition. Ik ben niet technisch, maar wel benieuwd hoe ik dit kan achterhalen? Alvast dank!

Robbert
'08 Volvo V70 2.5FT Geartronic (Obbetuning)
'10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TCT

Actueel verbruik V70 | Afbeelding

-----
'12 Volvo V50 D2 Limited Edition (Obbetuning)
Gebruikersavatar
OGA244
8th Gear member
Berichten: 12219
Lid geworden op: 21.03.2011 - 21:54
Locatie: Skåne

een D2 is altijd een 8V (met een 6bak)
Gebruikersavatar
wobbut
2nd Gear member
Berichten: 67
Lid geworden op: 18.11.2018 - 13:16
Locatie: 's-Hertogenbosch

OGA244 schreef: een D2 is altijd een 8V (met een 6bak)
Dank! Ik heb inderdaad een 6-bak.

Wat me in verwarring brengt: als ik de CarBase check van mijn specifieke uitvoering op Autoweek.nl dan staat daar vrolijk vermeld: kleppen per cilinder - 4

Kan ik dat nog ergens eenvoudig nagaan/herkennen op/aan de auto?
'08 Volvo V70 2.5FT Geartronic (Obbetuning)
'10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TCT

Actueel verbruik V70 | Afbeelding

-----
'12 Volvo V50 D2 Limited Edition (Obbetuning)
Gebruikersavatar
wobbut
2nd Gear member
Berichten: 67
Lid geworden op: 18.11.2018 - 13:16
Locatie: 's-Hertogenbosch

Autoweek CarBase blijkt toch niet volledig actueel; het is dus 'gewoon' een 8V.

@OGA244 Thanx!
'08 Volvo V70 2.5FT Geartronic (Obbetuning)
'10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TCT

Actueel verbruik V70 | Afbeelding

-----
'12 Volvo V50 D2 Limited Edition (Obbetuning)
Gebruikersavatar
ruuds70
5th Gear member
Berichten: 1596
Lid geworden op: 10.09.2005 - 12:07

Euro 5 -> 6 versnellingen en 8v
Euro 4 -> 5 versnellingen en 16v
klop dit?
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
Gebruikersavatar
OGA244
8th Gear member
Berichten: 12219
Lid geworden op: 21.03.2011 - 21:54
Locatie: Skåne

HenriZ schreef: Hier ook een D2 DRIVe Start/Stop (2011), 2e type motor, en op het motorblok zelf staat: 16v.
waar staat dat dan? heb er een paar opengetrokken maar op geen enkele afdekking kom ik 16V tegen
volvo v50 2012
1st Gear member
Berichten: 23
Lid geworden op: 08.09.2019 - 11:40

Koop nooit een volvo v50 d2 met motorcode d4162t, werkelijk de meest slechte motoren die ik ooit heb gezien.
Gebruikersavatar
wobbut
2nd Gear member
Berichten: 67
Lid geworden op: 18.11.2018 - 13:16
Locatie: 's-Hertogenbosch

volvo v50 2012 schreef: 24.11.2019 - 00:51 Koop nooit een volvo v50 d2 met motorcode d4162t, werkelijk de meest slechte motoren die ik ooit heb gezien.
Spannende cliffhanger... verklaar u nader alstublieft.
'08 Volvo V70 2.5FT Geartronic (Obbetuning)
'10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TCT

Actueel verbruik V70 | Afbeelding

-----
'12 Volvo V50 D2 Limited Edition (Obbetuning)
Gebruikersavatar
Johan s60
6th Gear member
Berichten: 2766
Lid geworden op: 23.12.2006 - 16:36

Laatste cijfer vd motorcode geeft het aantal kleppen per cilinder
S60 2.4 Drivers Edition AT + standkachel
Gebruikersavatar
OGA244
8th Gear member
Berichten: 12219
Lid geworden op: 21.03.2011 - 21:54
Locatie: Skåne

Aan die motor mankeert niet zoveel, misschien niet handig om hem zelf te reviseren
Gebruikersavatar
laurens8
1st Gear member
Berichten: 20
Lid geworden op: 05.06.2019 - 17:45

D2 is altijd 8V met inderdaad motorcode D4162T
De 1.6d waren 16V. Volgens mij was de kop van deze motor overigens niet het probleem, maar de kleine olie carter en kanalen.
Hierdoor was je turbo vrij snel overleden als je niet elke 10K de olie wisselde.

Ik rij nu 1,5jaar een D2 gechipt bij Obbe en echt een heel fijn blok! Stil, zuinig en na het chippen nog vrij vlot ook, indien nodig.
Alleen de bak is erg "klunkig". Schijnt weer een Ford bak te zijn overigens...
V50 D2 R-Design 2012 18' Atreus
Volvo tune(d)
Plaats reactie

Terug naar “De 30- 40 en 50 series vanaf MY 2004”