Roetfilter vol- melding blijft na nieuw roetfilter

[Spikkel]

Hallo,
Wij hebben een (Vlaamse) Volvo XC60 uit 2015, een D4. Een tijdje terug kregen we de melding dat het roetfilter vol was, daarna kwam er "motorservice vereist" bij. De melding verdween soms maar kwam ook weer terug, uiteindelijk hebben we bij de Volvo dealer er een nieuw roetfilter in laten zetten. Tijdens de reparatie werden we gebeld dat er ook een nieuwe EGR-buis in moest en een of ander flexibel slangetje. Daarna nogmaals telefoontje dat het luchtfilter maar met 1 boutje vastzat en dat dat ook vervangen moest worden. 3000 euro armer, auto meer dan een halve week weg maar goed dan zou 'ie weer probleemloos rijden hoopten we.

En dat doet ie dus níet. We waren nog niet eens thuis of de meldingen "roetfilter vol" en "motorservice vereist" waren weer terug. Auto trekt ook niet lekker door, hij komt met moeite tot 130 km/u maar zodra je dan ook maar een beetje heuvelopwaarts rijdt zakt ie terug. Iemand enig idee wat er aan de hand is en hoe dit op te lossen?

[Ben]

Terug naar de garage zou ik denken.

[Spikkel]

Ja we hebben een afspraak voor volgende week, maar ik vraag me af in welke richting we zouden moeten denken en of we nu niet weer tegen heel veel geld een flink aantal dagen zonder auto zitten...

[raspaardje]

Injectoren, turbo of gewoon ergens een luchtlek waardoor het filter weer heel snel volloopt door een verkeerde brandstof-luchtverhoufing met overmatige roetvorming tot gevolg.

[Almerev70]

Mss zijn ze vergeten de storing te wissen en de DPF te resetten in de auto?