Ik begin wel een stijve nek te krijgen met al die scheve foto's, zal mijn ouderdom wel zijnhvt schreef:Ik dacht al, komt me bekend voor._XC70_ schreef: Heb je inspiratie opgedaan? Leuk zo die foto's wat schuin en up-close...
Maar wel mooi dit soort detail foto's.
Ik kijk altijd met de tablet, deze is makkelijker scheef te houden.BlackcurrantV70 schreef:Ik begin wel een stijve nek te krijgen met al die scheve foto's, zal mijn ouderdom wel zijnhvt schreef:Ik dacht al, komt me bekend voor._XC70_ schreef: Heb je inspiratie opgedaan? Leuk zo die foto's wat schuin en up-close...
Maar wel mooi dit soort detail foto's.
Mooie XC , the ultimate Volvo cruiser (tot de V90CC komt)
Bij deze, eentje in de avondzon gisterenPaul schreef: Maar je hebt geen foto waar de hele auto op staat?
Ziet er heel strak uit. Zo donker als dat de ramen affabriek zijn op een XC/V70 nou net even teveel van het goede. Je hebt de juiste keuze gemaakt hoor.PGV70 schreef: En probleem voor de 'schuinkijkers' ook opgelost!
Ja, inspiratie opgedaan elders op het forum, vond het wel leuk van die detail foto's!
Zie ook de tinting van de ramen, door dealer achteraf aangebracht, maar bewust niet te donker gekozen.
Allereerst: mooie auto! En weer een XC70 die het straatbeeld opvrolijkt (ook al is ie grijsRha007 schreef: Maken die vleugel dragers nou echt zoveel minder herrie?
) Wellicht wel wat minder herrie, en minder luchtweerstand, maar kan het niet echt vergelijken met de traditionele vierkante profielen.Rha007 schreef: Maken die vleugel dragers nou echt zoveel minder herrie?
Had ook niet anders verwacht, dit is gewoon de ultieme vakantie- cq reisauto.PGV70 schreef: Inmiddels al ruim 3.000 km verder,
korte vakantie in Oostenrijk met de familie.
Auto goed uit kunnen testen, van bijv. de standkachel (daar vroor het nog), de navigatie, de automaat, de koppeling van sleutels aan stoel en spiegel instellingen, etc.
Heerlijke reisauto! Daar is iedereen het over eens. Veel meer comfort dan de vorige V70, stoelen, vering, etc.
En dan die T5, wat een power heeft die. In Duitsland op de autobahn bergop in de S stand en je trekt iedreen er uit.
Door ski-box niet voluit kunnen gaan, echt oppassen want je gaat zo veel te hard.
Heel tevreden mee dus.
De dakdragers staan een klein beetje bol, maar de box ligt wel netjes vlak. Waar de U klemmen en het vastzet mechanisme zitten, is be box net iets lager, waardoor het mooi past. Bij belasting veren de dragers denk ik ook net ietsje door.PeerTronic schreef: Ik zie dat je ook een Thule hebt. Betekend dat, dat je met je vleugelprofiel dakdragers, de box niet vlak ligt en dat je extra spanning op de box hebt als je die vast hebt gezet met klemmen?
Nee, totaal geen last van gehad,_XC70_ schreef: Geen geslip en gespin met de voorbanden dus?
