lekker dan...

[MarioC70]

De omvormer is verkeerd gemonteerd neem ik aan,dus de pomp is ook beschadigt,het wordt een revisiebak vrees ik!
Een gebruikte zoeken kun je meestal wel vergeten,de meesten zijn stuk ook!

[bernhard2]

ja hij is verkeerd gemonteerd. maar de pomp kun je dus niet los vervangen?

[MarioC70]

Nee dat gaat niet,de bak moet compleet uit elkaar om ook al het eventuele slijpsel enz te verwijderen en je moet natuurlijk weten of er niet meer beschadigt is.

[bernhard2]

Net Gery nog even gebeld en hem ook jou verhaal even voorgelegd.
volgens Gery hoeft de bak niet perse gewisseld te worden als er geen slijpsel uit de omvormer komt.
de omvormer is niet in elkaar gedraaid onder het rijden. hij is kapot gegaan tijdens het inschakelen van de R.
maar het is in ieder geval zaak om het los te halen en dan te kijken het het er uit ziet. zit het inderdaad vol met slijpsel, dan zal er of goed geflushed moeten worden, of de bak zal vervangen/gereviseerd moeten worden.

@mario, wil je verhaal uiteraard niet ontkrachten, vertel alleen wat ik gehoord heb;)

[sbv]

en bij een verkeerde diagnose, gaat Gery het dan oplossen ?

Heeft de garage al een reactie gegeven ?

[MarioC70]

Hij geeft zelf aan dat er geen oliedruk is in de bak,het onderdeel wat die druk opbouwt is de oliepomp,die is denk ik stuk gedrukt,ik weet natuurlijk niet of Gery wel is een bak uit elkaar gehaald heeft!
Als je de motor start bouwt eerst de pomp in de bak druk op,wanneer je daarna inschakelt zorgt de koppelomvormer er voor dat je kunt wegrijden,doormiddel van de schoepen in de omvormer,even simpel uitgelegd dus.
Is er geen druk vanuit de oliepomp,dan kan de omvormer dus nooit werken.

Maar het beste is om de bak eronder uit te halen en dan kijken wat er mis is,dat zie je dan snel genoeg!
Die ligt er in anderhalf uur naast,dus dat valt wel me!

[Gast]

Het verhaal van @MarioC70 heb ik hier wel vaker voorbij zien komen.
Dat door onjuiste montage van de bak de koppelomvormer de oliepomp kapot drukt.

Maar goed wat het ook is. De garage blijft 100% verantwoordelijk voor een gedegen oplossing.
Vraag om een gereviseerde bak en niet één die ze van de sloop hebben gehaald!
Op de (onbekende) ellende van een ander zit je namelijk niet te wachten.

[evert65]

het wordt een revisiebak vrees ik!
Een gebruikte zoeken kun je meestal wel vergeten,de meesten zijn stuk ook!

Probeer startrans eens die hebben nog wel eens wat op voorraad liggen

[bernhard2]

zo, ten eerste even vermelden dat de garage er serieus mee bezig is en ik daar ook tevreden over ben.

ze hebben de bak er weer onder weg gehaald. en de omvormer + oliepomp er af gehaald.

helemaal niets aan te zien, als nieuw (zelf gezien) en in de bak was er ook niets te zien.

ze hebben nu van een andere bak de omvormer + oliepomp omgewisseld, en morgen wordt het hele zaakje weer gemonteerd.
nu maar hopen dat het werkt. ik ben er bang voor.

misschien toch een verstopping in de bak? rara
even voor de duidelijkheid, er kwam dus geen olie uit de oliekoeler. maar de pomp was dus niet kapot.

[evert65]

ben benieuwd wat daar uit gaat komen, als alles gaaf is is het mij een raadsel
succes verder.
maarre ....... indien de bak gaaf is wie gaat dan opdraaien voor de kosten?? ::?:

[bernhard2]

zo, net weer een fijn telefoontje gehad.
Na de wisseltruc is het probleem nog steeds hetzelfde. 10 km rijden zonder problemen en als er een stukje achteruit gereden wordt kapt hij er mee.
dan gaat hij geen meter meer voor of achteruit.

dus het zit waarschijnlijk in de bak zelf.
wat is een redelijke prijs voor een bakrevisie incl omvormer en een nieuw kleppenblok? of heeft iemand nog een 2ehands bak liggen?

of iemand nog interesse in een D5 met zonder automaat?;)
zou willen dat ik hem nooit gekocht had...

[MarioC70]

Informeer even bij Rima of een andere Volvo sloperij!

[bernhard2]

ja, de garage had een bak gevonden voor 600 euro. revisie kost tussen de 1750 en 2000 euro exl in/uitbouw.

[MarioC70]

Zal een beste zijn voor 600 euro.

[MarioC70]

Inruilen of repareren is vaak een moeilijke keus,zo is hij echt niets waard en als je hem laat repareren,is hij ook niet echt veel waard,maar dan kun je er nog een tijd mee rijden.
Als je hem zo inruilt bieden ze je 1000 euro als je geluk hebt.
Het probleem wat je nu hebt had je voor de reparatie niet,dus laat het bedrijf het maar oplossen,is het een Bovag bedrijf?

[Gast]

wat is een redelijke prijs voor een bakrevisie incl omvormer en een nieuw kleppenblok? of heeft iemand nog een 2ehands bak liggen?

of iemand nog interesse in een D5 met zonder automaat?;)
zou willen dat ik hem nooit gekocht had...

Zeg, waar maak jij je druk over? Dit is toch allemaal garantie?
Laten staan bij die garage, termijn stellen voor reparatie (geen sloop bak), leenauto en daarna weer fijn verder rijden met je eigen auto.

Of heb jij van te voren andere afspraken gemaakt? :oops: Want die indruk geef je nu namelijk.

[evert65]

revisie tussen 1750 en 2000? dan ben je nog niet al te duur uit, meestal vragen ze 2500

[sbv]

Waar maak je je toch druk over. De auto deed het helemaal voordat de auto naar de garage ging nu niet meer.
Ik sluit me helemaal bij AlexV70 aan.

[bernhard2]

ja, als je het zo stelt klinkt het inderdaad als puur garantie, maar het vervelende is dat hetgeen ze los hebben gehaald, niet kapot is, maar iets in de bak zelf. dit hebben ze niet los gehad.
er zou dus alleen iets kapot zijn gegaan door de andere(nieuwe) olie?

nogmaals, ze hebben alles juist gemonteerd, hebben veel moeite gedaan om de oorzaak boven water te halen en het probleem zit in een gedeelte waar ze niet aan hebben gezeten/niet aan konden zitten.
dus mijn kop in het zand steken en hun overal verantwoordelijk voor stellen gaat mij te ver. ik rij liever met het blik tevreden de deur uit met 100 euro lichter, dan dat ze me de deur uit schoppen met 100 euro in de knip.

tuurlijk ga ik ze wijzen op het feit dat het bij hun gebeurd is, maar ik vind het gewoon een lastige situatie.

morgen wordt de ruilbak afgeleverd en dan maar kijken of hij het doet...
ik hou jullie op de hoogte:)

[wim de jong]

ik rij liever met het blik tevreden de deur uit met 100 euro lichter, dan dat ze me de deur uit schoppen met 100 euro in de knip.

Ik ben bang, als ik dat zo lees, dat het niet gaat met € 100,00.
Zet er maar een nulletje achter, en dan ben je er nog niet.
toch zou ik het er wel over hebben....je reed goed naar binnen, (alleen een kleine olielekkage, een vriesdopje) en nu helemaal niets meer omdat ze de bak eraf hebben gehad? En jij moet een ruilbak ophoesten?