Remvloeistof niet inbegrepen bij vaste onderhoudsprijs?

[Amlux]

Hallo allen,

Onlangs heeft mijn S40 de 140.000 beurt gehad (volgens het onderhoudsschema). Naast wat kleine kosten kwam bovenop de vaste onderhoudsprijs ook een bedrag voor het vernieuwen van de remvloeistof (omdat deze blijkbaar teveel vocht had aangetrokken).

Op zich geen probleem hoor, ik vertrouw er helemaal op dat deze actie nodig was. Maar aangezien dit (de remvloeistof) toch iets is dat geregeld moet gebeuren (ik dacht gemiddeld zo eens in de 1 of 2 jaar?), vroeg ik mij af: Is dit niet iets dat standaard bij de onderhoudsprijs in hoort te zitten? Aangezien men toch aardig zou moeten kunnen voorspellen bij welke beurten dit nodig is.

Of is het vervangen van de remvloeistof altijd een extra actie bovenop het standaard onderhoud?

[evert65]

lijkt me niet bij de prijs in te zitten omdat het van geval tot geval verschilt.
Auto altijd in een verwarmde garage of altijd op straat. maakt al een wereld van verschil

[Amlux]

Daar heb je gelijk in.

Dus blijkbaar maar wel elk jaar rekening houden met kosten voor vervangen v/d remvloeistof, bovenop de vaste onderhoudsprijs.

[BG_Volvoforum]

Hebben ze de oude eruit gehaald en nieuwe erin, ontluchten etc?

Je kan ook het potje vd remleiding opentrekken en bijvullen in het motorcompartiment.

Gek, merkte je iets aan de remmen? Gezien de remolie ook in de schakelbak zit, en die gekoppled zijn, zou je eigenlijk eerst iets moeten merken aan het schakelen, nog voor het remmen.
(toch voor ene 2.0D dixit mygaragist)

[Amlux]

Ja ze hebben de vloeistof vernieuwd (dus oude eruit, nieuwe erin).

Sinds de beurt merk ik wel dat ie iets minder 'sponzig' remt dan voorheen het geval was. Aan het schakelen heb niks gemerkt.

[belgian-tsm]

Onlangs hebben ze bij mijn wagen tijdens groot onderhoud ook remvloeistof vervangen, maar dit wordt extra aangerekend... Normaal als je niet sportief met je wagen rijdt, of geen taxi bent, je remmen niet zwaar belast, is om de 2 jaar voldoende, anders is dit om het jaar. Zo staat het normaal ook je handleiding van de auto, samen met de kilomterstanden voor de riemen, bougies...

[Amlux]

...Zo staat het normaal ook je handleiding van de auto, samen met de kilomterstanden voor de riemen, bougies...

Ja, en de riemen en bougies zitten wel verrekend in de vaste Volvo onderhoudsprijzen bij de dealer (bij de 120.000km beurt waren mijn bougies aan de beurt en straks bij 160.000km de distributieriem, daar zijn de prijzen al op aangepast).

Vandaar dat ik me afvroeg of ze de remvloeistof er ook niet vast in kunnen verrekenen, maar ik begrijp dat dat blijkbaar niet gebeurt en die kosten er dus wel extra bij komen.

[belgian-tsm]

Hoi,
toen ik offerte aanvroeg voor de S70 was dat inderdaad de riemen... verekend in de onderhoudsformule, omdat dat verschillende formules zijn, alleen de waterpomp en een paar andere onderdelen, zoals krukaskeerringen, pakkings, zijn appart. En toen stond de remvloeistof er ook appart bij trouwens. Maar ik heb nog een gewoon groot onderhoud kunnen doen, omdat ik nog 10.000 kilomter kan rijden voor ik pas riemen moet vervangen.

[janvanmeer]

Is dat verversen van de remolie dan zo duur? Ik doe onderhoud zelf en doe altijd elk jaar verversen bij al de auto's. Er gaat voor minder dan €10,00 aan remolie in. Verversing is zo gebeurd .

[edraket]

Nee is niet zo duur, denk 4 tientjes.

[belgian-tsm]

39,90 euro exclusief BTW bij Volvodealer in Belgie, is er niet ver van.
Maar dit is wel met het werk in begrepen (dus product & verversen zelf).

[Amlux]

Volgens mij was het op mijn factuur (dealer in NL) zo ongeveer het dubbele : 78 ex btw ofzo

[edraket]

dat is wel erg veel. Is een half uurtje werk als de auto op de brug staat. De olie kost niet zoveel, dus 80 euro is wel erg veel.

[janvanmeer]

Volgens mij was het op mijn factuur (dealer in NL) zo ongeveer het dubbele : 78 ex btw ofzo

Dat is de prijs die bij een dealer zo ongeveer in rekening wordt gebracht. Je hebt ong. 3/4 ltr. remolie nodig wat ong. €8,00 kost. Bedenk wel dat werkplaatskosten zeer hoog zijn. Dat verversing, ondanks dat het 2 jaarlijks noodzakelijk is, niet in de reguliere onderhoudsprijzen valt komt volgens mij dat de onderhoudsprijzen dan een stuk hoger zijn als alles incl is. Dat schrikt veel mensen af.
Het verversen is inderdaad niet veel werk maar je moet er de ruimte en de zin in hebben om het zelf te doen.