V40 D4 Business Momentum

[DanielD1976]

Op 24 Juni besteld:

V40 D4 Business Momentum
- Ice White
- P500 T-Tec/Textiel
- Business Pack Connect (incl. Park Assist Pilot)
- Intellisafe Pro Line
- Security Line
- Scandinavian Line
- Dual Xenon koplampen
- DAB+
- Laadvloer met 2 niveaus en noodreservewiel
- Zonder motortype en modelaanduiding
- Trekhaak met afneembare kogel

Wordt nog besteld
- 18" Midir Diamond Cut/Glossy Black (Ik had nog wat tijd nodig om de velgen uit te zoeken )

Ik had verder nog een vraag.
Weet iemand of het verwijderen van de snelheidsbegrenzing als Tuning wordt gezien, waardoor de garantie vervalt?

[V50 R]

Welkom! Leuke v40 wordt het! Mbt je vraag, aanpassing van het motormanagement is volgens mij het zelfde als tuning. Ik zou even informeren bij de lease/dealer. Is trouwens de winterline als pakket niet handiger(voordeliger) ipv los xenon? Ontloopt elkaar niet veel qua prijs namelijk. Bij mij was bij de introductie de summum met xenon interessanter in de lease dan een momentum met winterline vandaar. En door de lage bijtelling maakte de catalogusprijs niet veel meer uit.

[lint]

Welkom.
Dat wordt een leuke V40, hoelang mag je wachten op al dat moois?

[DanielD1976]

Dank je
Ik zal het de dealer eens vragen als ik er nog eens kom.
Ik woon aan de Duitse grensstreek, dus ik vind het jammer als het als tuning wordt gezien, maar ook niet meer als dat. 190 is ook snel genoeg.
Het is geen leaseauto, maar een privé auto. Daarom ben ik iets kritischer op de koopprijs. Het scheelt 235 euro en de extra voordelen van Winter line worden teniet gedaan door Scandinavian line.
Levertijd is ongeveer 10-12 weken, dus het wordt helaas September.

[Paul]

Maar dan neem je toch gewoon niet de Business uitvoering maar de normale D4?

[JosP]

Mooie complete uitvoering !!
Voor 235 euro extra heb je dan wel stoelverwarming, verlichtingspack 2 en voorruitverwarming. Zeker de voorruitverwarming zou ik niet meer willen missen. Maar misschien door die Scandinavian line is de stoelverwarming en voorruitverwarming minder interessant.

[V50 R]

Ah als het je eigen auto is, dan zou ik me niet zo druk maken over het weghalen van de begrenzer. Rica vraagt er overigens nog wel de hoofdprijs voor.. Misschien even wachten tot er meer aanbieders komen zodat de prijs wat daalt.

[DanielD1976]

Ik heb voor de D4 Business gekozen ipv de gewone omdat dit voor dezelfde auto E4500,- scheelt.
En dan heb ik ook nog de 16" Matres velgen over voor winterbanden
Het grote voordeel van de Business is namelijk dat in de 14% bijtelling categorie ook de BPM heel erg laag is en dat Volvo de kale prijs voor de Business lager heeft gemaakt.

Verlichtingspack 2 zit in Business pack connect voor de momentum uitvoering (net voor de zekerheid nog ff gechecked)
Verwarmde voorstoelen heb ik nu in mijn DS3 zitten, maar nog nooit gebruikt. Verwarmde voorruit heb ik vroeger eens in een Mondeo gehad en altijd gebruikt.
Maar ik ga er toch van uit, dat de standkachel de voorruit ook wel ontdooit krijgt.
Misschien krijg ik er later nog spijt van, maar dan heb ik wel weer een reden om over 3 jaar een nieuwe auto te kopen

Die E700,- wat Rica nu vraagt is idd belachelijk, dus het wordt sowieso wachten op andere aanbieders, maar ivm garantie zou ik liever hebben dat het officieel van Volvo mag.

[V50 R]

Volvo zal dit soort aanpassingen door externen nooit goedkeuren vanuit VolvocarsNL. Ik zou als je er gebruik van wil maken gewoon tzt even contact opnemen met rica of een andere partij en het hen laten uitvoeren. Het is alleen de vraag wanneer je het echt gaat gebruiken.. De auto loopt op de teller al bijna 200..

[Paul]

Stel je wilt hem over drie jaar verkopen zal de nieuwe koper hetzelfde hebben als wij nu. Waarom geen winterline.....echt..

[lint]

De Winter line is een heel goede aanbieding, altijd doen.

[Paul]

Ohw en ik heb parkeerverwarming enzo, maar toch af toe lekker bipsverwarming is top, weet niet of je vrouw of vriendin hebt (of beide) die vinden het meestal ook heerlijk

[DanielD1976]

Had vandaag nog even geinformeerd en meteen de velgen besteld, maar aanpassing van de uitrusting was niet meer mogelijk
Maar zoals hij is, is ook goed. Ik zal persoonlijk niet snel stoelverwarming missen, zeker niet icm stoffen bekleding

[Johan s60]

Ik zou alle verwarmingen nemen die je ook maar mogelijk erop kan krijgen, stel je vergeet de standkachel in te stellen, hoef je toch geen krassen op je voorruit te zetten, die standkachel is echt tegen kostprijs

[DanielD1976]

Hij is binnen





Nu nog tot volgende week dinsdag wachten voor hem op te kunnen halen

Hoe rijd je hem trouwens het beste in?
Bij mijn vorige auto's heb ik dat gedaan door:
1. veel wisselende toerentallen (dus zo veel mogelijk binnenwegen)
2. geen te hoge toerentallen 0.5-0.6 van het maximale
3. korte stukken voluit accelereren (met olie op temperatuur natuurlijk)

Doen jullie dit ook? of is er betere manier cq. niet nodig?

[zonoskar]

Dat is snel gegaan zeg. Ik reed tot voor kort VAG auto's en daar hoefde je de eerste 2000 Km alleen jouw regeltje 2 aan te houden. Geen idee hoe dat bij Volvo ligt.

[spacewagon]

Er zijn geen regels voor inrijden. Gewoon normaal rijden.

[KoningRoel]

dat vind ik zo'n vaag iets. Wat is normaal? Voor de een is het normaal altijd bij 2000 toeren door te schakekel, voor de ander niet... Voor de een is het normaal om met 80 in te voegen op de snelweg, en heeeeeeel laaaaaangzaaaaaam te 'versnellen' naar 120, een ander zit zsm aan de 120.

[spacewagon]

Klopt. En het mooie is: dat maakt dus niets uit.

[rob1985]

Ik heb geen instructies meegekregen. Volgens mij kan het allemaal weinig kwaad, mits de motor en de olie op temperatuur zijn. Ik doe er in ieder geval niks bijzonders mee. Ook bij m'n vorige auto's niet gedaan (Toyota en Fiat). Volgens mij is het een beetje een fabeltje of iets dat vroeger nodig was.