Sleutel om dieselfilter te verwijderen

[staaf]

Wie van jullie heeft zich een sleutel aangeschaft om het dieselfilter van een D5 te verwijderen.
Via google vind ik vrij weinig. Maandag probeer ik bij de dealer wat de prijs is van een originele.
Iemand?

[Turbodesk]

Ik heb hem zelf geleend van een garage hier om de hoek. Om dat nou aan te schaffen voor die ene keer.

Volgens mij was het deze. http://www.midlock.nl/Images/Laser/Z-4876.jpg

Die kap kan trouwens heel erg vast zitten, en het is ook nog kunststof

[Turbotom]

Ik heb dat klusje toevallig afgelopen weekend geklaard. Ik meen dat een originele Volvotool 6 of 7 tientjes kost. Ik heb een universele oliefiltersleutel gekocht voor 5 euro. Eentje met een metalen spanband die helaas onvoldoende grip had op de kunststof behuizing die erg zwaar draait. Na wat prutsen had ik de heldere ingeving om een stuk binnenband van een fiets om de metalen band te schuiven en zie daar: grip !

Tom

[staaf]

Ik heb zelf zo een sleutel met een ketting eraan. Grip genoeg; maar ik ben bang dat ik door het plastic druk.
De sleutel die Turbodesk laat zien kan ik niet, het model wat ik gezien heb was een grote dop, waar een ratel inpast.

[Turbotom]

De Volvotool bestaat uit een ring die om de filterbehuizing schuift met een excentrische aansluiting voor een ratel. Zoiets is aftermarket niet te koop. Mijn alternatief werkt, maar het blijft vanwege het kunststof inderdaad een spannend klusje. Een reguliere oliefilterdop gaat niet passen.

De sleutel die Turbodesk heeft gebruikt is bij b.v. Brezan te koop.

Tom

[staaf]

Tom; het is id die tool die ik bedoel. De vraag wat de originele mag kosten is intussentijd via mail gesteld aan de dealer. Ik wacht het antwoord af.
Anders probeer ik het met zo een gladde kettingsleutel.

[staaf]

Dit weekend heb ik het filter verwijderd door middel van zo een universele gladde kettingsleutel. Lukte uiteindelijk wel na wat geprut in het begin. Ding zat muurvast.
Wel vastgesteld dat het filter na 60.000 km echt zwart was. Is dit normaal (volgens mij niet) of duid dit op een probleem in de motor.

[V70/2.4D/2003]

Dat ding hoort handvast te zitten, niet muurvast.

[staaf]

Staat nu handvast

[MarioC70]

De Volvotool bestaat uit een ring die om de filterbehuizing schuift met een excentrische aansluiting voor een ratel. Zoiets is aftermarket niet te koop. Mijn alternatief werkt, maar het blijft vanwege het kunststof inderdaad een spannend klusje. Een reguliere oliefilterdop gaat niet passen.

De sleutel die Turbodesk heeft gebruikt is bij b.v. Brezan te koop.

Tom

Dat gereedschap kun je gewoon bij de dealer bestellen,zoals al het speciale gereedschap.

[staaf]

@Mario: Weet ik, tool kost (dacht ik) een kleine 20€. Ik vond dit wat veel voor de relatief weinige keren dat ik hem nodig had. Indien ik de filter niet had losgekregen met de tool die ik had, was dat plan B geweest.
Wat is jouw ervaring wat betreft het zwarte filter, neem aan dat jij er wel al heel wat in jouw handen gehad hebt?

[Turbotom]

De staat van het dieselfilter zegt niets over de motor, maar alles over de getankte brandstof.

Tom

[MarioC70]

Bij mijn eigen auto vervang ik hem 10000km eerder dan wordt aangegeven, je kunt inderdaad wel is pech hebben met tanken.
dat er vuil of water mee komt..
Ik kom wel is filters tegen die inderdaad helemaal dicht zitten ..