Ratel ná olie verversen

[Fietsbel]

Hallo allemaal,

Ik rij een V70 T5 uit 2002 en die motor liep altijd als een naaimachientje. Nu heb ik de olie laten verversen (5w40 volsynthetisch) met filter, bougies, luchtfilter etc en nu ratelen de kleppen (denk ik althans) behoorlijk.
Weet iemand hoe dit kan komen? Volgens mij los je dit soort problemen in de regel juist op door een oliewissel...

Dank!

[MarioC70]

Hallo allemaal,

Ik rij een V70 T5 uit 2002 en die motor liep altijd als een naaimachientje. Nu heb ik de olie laten verversen (5w40 volsynthetisch) met filter, bougies, luchtfilter etc en nu ratelen de kleppen (denk ik althans) behoorlijk.
Weet iemand hoe dit kan komen? Volgens mij los je dit soort problemen in de regel juist op door een oliewissel...

Dank!

Bougies niet vergeten vast te draaien?

[Turbotom]

Was ook waar ik aan dacht, ja. Anders valt niet te verklaren hoe een oliewissel tot een ratelend blok kan leiden. Toeval misschien?

Tom

[Fietsbel]

Heb net even alle bougies nagelopen. Zitten goed vast. Had wel wat olie in de ruimte van de 3e en 4e bougie staan. Ratelen is er nog steeds. Als ik met een schroevendraaier luister komt het echt van de uitlaatkant.

[MarioC70]

Distributie riem is vervangen ook?
Variabel nokkenas tandwiel maakt misschien dat geluid?

[Fietsbel]

Nee, distributie is niet gebeurd...

[elianmars]

Is het echt een ratel? Het zou ook kunnen dat er een pakking van het uitlaatspruitstuk tussenuit ligt.

[Fietsbel]

Nou jongens, volgens de volvospecialist komt het tikken van de injectoren. Hier zouden ze allemaal last van hebben.
Zo kan ik weer met een gerust hart slapen.

[mightyspawn]

Zijn het niet de hydraulische kleppenstellers die je hoort, die hoor je altijd in t begin na t starten. je kunt een stethoscoop voor auto's gebruiken (met een pijpje) om het geluid te traceren (werkt net iets beter als een schroevendraaier). En is er dezelfde olie als voorheen ingegaan. Bijvoorbeeld niet van half synthetisch naar vol synthetisch gegaan. Niet dat het wat uit maakt, maar dan kan de motor wel wat bijgeluidjes maken tijdelijk.

Verder op de foto is de aanwezige olie is wel normaal, niet iedereen is goed in bijvullen van olie. Een vorige eigenaar kan een beetje gemorst hebben.

Maar misschien hebben ze te weinig bijgevuld, motor laten lopen en daarna wel op pijl bijgevuld. Kan zo maar gebeuren, er gaat in een 5 cilinder net iets meer olie dan in een 4 cilinder. Heb je net wat meer nodig dan 5 liter. En helaas zit er in een kan 5 liter. Of nog slechter, misschien iets in de motor laten vallen. Als ze de dop er een half uur af laten zodat de olie makkelijker eruit kan lopen kan er van alles in komen.

Hoe is het oliepijl, zit de olieaftap plug er nog in. Heb al zien gebeuren dat mensen thuis kwamen en geen olie meer hadden. Was iemand vergeten deze plug vast te draaien.

Is het oliefilter ook vervangen?

[Ramon&Ramon]

Zijn het niet de hydraulische kleppenstellers die je hoort, die hoor je altijd in t begin na t starten. je kunt een stethoscoop voor auto's gebruiken (met een pijpje) om het geluid te traceren (werkt net iets beter als een schroevendraaier). En is er dezelfde olie als voorheen ingegaan. Bijvoorbeeld niet van half synthetisch naar vol synthetisch gegaan. Niet dat het wat uit maakt, maar dan kan de motor wel wat bijgeluidjes maken tijdelijk.

Verder op de foto is de aanwezige olie is wel normaal, niet iedereen is goed in bijvullen van olie. Een vorige eigenaar kan een beetje gemorst hebben.

Maar misschien hebben ze te weinig bijgevuld, motor laten lopen en daarna wel op pijl bijgevuld. Kan zo maar gebeuren, er gaat in een 5 cilinder net iets meer olie dan in een 4 cilinder. Heb je net wat meer nodig dan 5 liter. En helaas zit er in een kan 5 liter. Of nog slechter, misschien iets in de motor laten vallen. Als ze de dop er een half uur af laten zodat de olie makkelijker eruit kan lopen kan er van alles in komen.

Hoe is het oliepijl, zit de olieaftap plug er nog in. Heb al zien gebeuren dat mensen thuis kwamen en geen olie meer hadden. Was iemand vergeten deze plug vast te draaien.

Is het oliefilter ook vervangen?

Deze motoren hebben geen hydraulische stoters meer,dat liep tot modeljaar 2000 en daarna gewijzigd in vaste stoters,de kleppen kun je namelijk ook stellen bij deze motoren.

[Fietsbel]

Zijn het niet de hydraulische kleppenstellers die je hoort, die hoor je altijd in t begin na t starten. je kunt een stethoscoop voor auto's gebruiken (met een pijpje) om het geluid te traceren (werkt net iets beter als een schroevendraaier). En is er dezelfde olie als voorheen ingegaan. Bijvoorbeeld niet van half synthetisch naar vol synthetisch gegaan. Niet dat het wat uit maakt, maar dan kan de motor wel wat bijgeluidjes maken tijdelijk.

Verder op de foto is de aanwezige olie is wel normaal, niet iedereen is goed in bijvullen van olie. Een vorige eigenaar kan een beetje gemorst hebben.

Maar misschien hebben ze te weinig bijgevuld, motor laten lopen en daarna wel op pijl bijgevuld. Kan zo maar gebeuren, er gaat in een 5 cilinder net iets meer olie dan in een 4 cilinder. Heb je net wat meer nodig dan 5 liter. En helaas zit er in een kan 5 liter. Of nog slechter, misschien iets in de motor laten vallen. Als ze de dop er een half uur af laten zodat de olie makkelijker eruit kan lopen kan er van alles in komen.

Hoe is het oliepijl, zit de olieaftap plug er nog in. Heb al zien gebeuren dat mensen thuis kwamen en geen olie meer hadden. Was iemand vergeten deze plug vast te draaien.

Is het oliefilter ook vervangen?

Deze motoren hebben geen hydraulische stoters meer,dat liep tot modeljaar 2000 en daarna gewijzigd in vaste stoters,de kleppen kun je namelijk ook stellen bij deze motoren.

Ik heb wel begrepen wel dat kleppenstellen (volgens Volvo) niet nodig is?

[kevinwalter]

Deze motoren hebben geen hydraulische stoters meer,dat liep tot modeljaar 2000 en daarna gewijzigd in vaste stoters,de kleppen kun je namelijk ook stellen bij deze motoren.

Is het niet gewoon tot de V70 Classic? V70N heeft toch altijd vaste?

[Ramon&Ramon]

In 1999 zijn de vaste stoters gekomen en in sommige landen een jaar eerder..

[Easterboy]

Mijn vorige S70 MY99 had inderdaad ook al vaste stoters..

Mijn S60 T5 MY01 tikte ook, dit was vooral met koude motor. Na een lange(re) rit was hij een stuk rustiger.
Je zou kunnen kijken of dat ook nog verschil maakt, koude of warme motor.
Ik heb de pakkingen van de uitlaatspruitstuk laten vervangen, nu klinkt hij weer als een Prius!

[kevinwalter]

Nu klinkt hij weer als een Prius!

Ik zou maar heel snel naar de dealer gaan als ik jou was... een prius... pffff

[Fietsbel]

Mijn vorige S70 MY99 had inderdaad ook al vaste stoters..

Mijn S60 T5 MY01 tikte ook, dit was vooral met koude motor. Na een lange(re) rit was hij een stuk rustiger.
Je zou kunnen kijken of dat ook nog verschil maakt, koude of warme motor.
Ik heb de pakkingen van de uitlaatspruitstuk laten vervangen, nu klinkt hij weer als een Prius!

Maar hoe kom je erachter of dat gaat helpen?

[Easterboy]

Vervangen!

Eerst kijken of er duidelijk vershil is met een warme en koude motor. Als dat verschil er is, acht ik de kans erg groot.
Ik weet niet waar jij woont, maar ik heb het in Zoetermeer bij Mitchell (Mitchelli) laten doen. Die doet het goed en vraagt de hoofdprijs niet.