Lenzen Bi-Xenon gereinigd en nieuwe pitten

[Willempie5]

Er is al het eea over geschreven, maar ik wil toch mijn ervaring even delen. Hoe meer info, hoe beter!

Gisteren heb ik de Bi-Xenon lampen maar eens onder handen genomen. Ik had echt nauwelijks licht meer en dat heb je met deze herfstige dagen toch hard nodig. Ik heb het hele forum afgestruind op tips en heb gekozen voor de Saab-methode. Saab-methode

Bumper verwijderen van de Facelift V70N: Bumper verwijderen

Ook heb ik 2 nieuwe pitten gekocht: Lichtex.de

Allereerst moet ik zeggen dat het me enorm meeviel. Ben om 9.00 uur begonnen en had alles weer in elkaar om 14.00 uur weer gemonteerd en werkend. Ik was nogal huiverig dat ik in de unit (Bi-Xenon met bochtsturing) iets zou beschadigen, maar het is goed te doen.

De lenzen waren idd vies (180.000 kilometer ervaring) en de "oude" lampen waren helemaal op, waarschijnlijk waren dit de eerste nog. Het glas was zelfs gebarsten. Het resultaat is verbluffend, iedereen die twijfelt wil ik adviseren dit te doen.

[rsnhakan]

Diesel heeft dit ook gedaan. Mooi resultaat!

[OGA244]

dus je hebt wel een kind met kleine handjes nodig?

[Marcnij]

Wat een enorm verschil.
Ik heb laatst de lenzen van de C70 ook gedaan, wat al een behoorlijke verbetering is. Alleen is het mij niet helemaal geluk om aan de buitenkant tot het randje van de lens te komen.
Een paar nieuwe philips x-treme vision d3s lampen staan nog op mijn verlanglijst. (Iemand ervaring met deze?)

[Willempie5]

Ik ben idd niet de eerste, maar wilde jullie het resultaat niet onthouden.

Mijn dochter wil altijd met alles helpen (ja, nu nog wel), dus ze heeft gisteren de koplampen een uur lang gepoetst (op haar manier)

[Willempie5]

Alleen is het mij niet helemaal geluk om aan de buitenkant tot het randje van de lens te komen.

Ik heb het randje met een wattenstaafje gedaan gedaan, het doekje was te dik om daar goed bij te komen

[diesel01]

Verbluffend hè?
Met de V70 N kun jer mooi bij komen omdat het grootlicht armatuur op dezelfde lijn ligt als de lens, bij de XC zit de lens voor het grootlicht en is de bocht moeilijk.
Maar je hebt weer licht en daar gaat het om..

[Johan s60]

Wat een goed resultaat, dat scheelt zeg maar alles, wellicht ook maar eens een keer doen (als het mooi weer is)

[Willempie5]

Verbluffend hè?

Ik had rekening gehouden met verbetering, maar dit...... Enorm wat een verschil! Het is dan ook een combinatie van reinigen en nieuwe pitten. Eigenlijk zou je het in twee fasen moeten doen om per stap de verbetering te kunnen beoordelen, maar daar had ik geen trek in!

wellicht ook maar eens een keer doen (als het mooi weer is)

Merendeel van het werk heb ik binnen gedaan. Je bent echt wel even aan het pielen met doekjes aan stokjes. Trouwens was het (hier althans) mooi weer gisteren.

[Jers3n]

Het verschil is inderdaad verbluffend, lichtopbrengst lijkt 'na' erg goed te zijn. Heeft het reinigen nog invloed op de hoogte-afstelling (gehad)? Ik zie de kenmerkende 'harde lijn' (waar het licht op houdt) nu wel heel ver voor de auto liggen, 'zeg ik vol ongeloof'.
Het verschil inderdaad is ook weer zo groot dat ik me al afvroeg wat er gebeurd zou zijn bij alleen nieuwe lampen, want de voor situatie is inderdaad wel erg dramatisch...

Maar het is een erg mooi resultaat! Fijne hulp had je ook

[lint]

Dat is een klus waar je veel eer van je werk hebt, een hele duidelijk verbetering van de lichtopbrengst.

[Quota]

Ik heb in onze my 2011 ook van die meedraaiende koplampen, kun je die ook zo "makkelijk" zelf demonteren en schoonmaken?

[Willempie5]

Ik zie de kenmerkende 'harde lijn' (waar het licht op houdt) nu wel heel ver voor de auto liggen, 'zeg ik vol ongeloof'.

De linkerlamp stond na de tijd inderdaad verkeerd. Dat heeft niets te maken met de schoonmaak actie, want de hoogte instellingen blijven gelijk. Ik heb per ongeluk de hoogte unit eraf getrokken omdat ik dacht: Hé, waar is dat voor! Mijn tegenliggers attendeerden me erop en ik heb direct de lamp weer teruggezet.

[Willempie5]

Ik zie de kenmerkende 'harde lijn' (waar het licht op houdt) nu wel heel ver voor de auto liggen, 'zeg ik vol ongeloof'.

De linkerlamp stond na de tijd inderdaad verkeerd. Dat heeft niets te maken met de schoonmaak actie, want de hoogte instellingen blijven gelijk. Ik heb per ongeluk de hoogte unit eraf getrokken omdat ik dacht: Hé, waar is dat voor! Mijn tegenliggers attendeerden me erop en ik heb direct de lamp weer teruggezet.

[Willempie5]

Ik zie de kenmerkende 'harde lijn' (waar het licht op houdt) nu wel heel ver voor de auto liggen, 'zeg ik vol ongeloof'.

De linkerlamp stond na de tijd inderdaad verkeerd. Dat heeft niets te maken met de schoonmaak actie, want de hoogte instellingen blijven gelijk. Ik heb per ongeluk de hoogte unit eraf getrokken omdat ik dacht: Hé, waar is dat voor! Mijn tegenliggers attendeerden me erop en ik heb direct de lamp weer teruggezet.

[JeroenSpock]

Ik dacht al, horen die lampen zo hoog te taan? Als ik dat doe schijn ik tegenliggers niet in de ogen maar alles recht voor en rechts van de auto wel.

Quota: Bij MY2011 kan je als het goed is de koplampen er zo uit halen. 2 pennen omhoog trekken en je trekt de lamp zo naar voren, net als bij Ford.

[diesel01]

Ik dacht al, horen die lampen zo hoog te taan? Als ik dat doe schijn ik tegenliggers niet in de ogen maar alles recht voor en rechts van de auto wel.

Quota: Bij MY2011 kan je als het goed is de koplampen er zo uit halen. 2 pennen omhoog trekken en je trekt de lamp zo naar voren, net als bij Ford.

Klopt en die leg je dan op de keukentafel om ze schoon te maken.
Motorkap open en sta je voor de lamp dan kijk je van de bovenkant op 2 zwarte pennen, die trek je omhoog en dan kun je zo met beleid de lampen uit de carrosserie trekken(wel opletten want je moet het stekkertje nog losmaken onder de koplamp)

[Kwartel]

Mooi werk zo! Daar ga je nog veel plezier van beleven

[Willempie5]

Gisterenavond 130 km gereden en ik heb iedere kilometer met verbazing over het goede resultaat genoten.

Nog een feit, ik zie nu voor het eerst het effect van de meesturende verlichting!

[Kwartel]

Gisterenavond 130 km gereden en ik heb iedere kilometer met verbazing over het goede resultaat genoten.

Nog een feit, ik zie nu voor het eerst het effect van de meesturende verlichting!

Ik heb meer koffie nodig; de eerste keer las ik 'menstruerende verlichting'.....