Ik ben sinds afgelopen vrijdag de trotse eigenaar van een blauw-grijs metallic kleurige Volvo V50 (Edition II, denk ik?!) uit 2008!
Ik reed dagelijks met m'n Ford Taunus, dus woon/werk-verkeer, maar dit was op ten duur geen doen meer ivm roest e.d. Dit vind ik zonde van de auto dus moest er een goede, degelijke wagen bij komen die ik gewoon altijd kan pakken.
Na wat zoeken en een aantal wagens bekeken en gereden te hebben ben ik bij deze uit gekomen. 125d km op de teller, ziet er nog goed uit, leren bekleding, park. sensoren, high performance audio, open dak, LM-velgen, navigatie. Kortom van alle luxe voorzien. Ik ben wel redelijk op de hoogte van de verschillende uitvoeringen, Kinetic, Edition I en II enz. maar zou dus grappig genoeg weer niet zeker weten welke dit nu is
.De auto rijdt perfect, zit extreem comfortabel en is gewoon een genot om in te rijden!
Ik ben van het weekend gelijk langs de dealer geweest voor de nodige filters en bougies om te vervangen, dit doe ik, gezien mn passie voor sleutelen, gewoon lekker zelf! Je hoort altijd mensen zeggen: nieuwe auto's, daar kan je niks meer zelf aan doen, maar volgens mij valt dat wel mee.
Punten aan de auto wat me tot nu toe is opgevallen:
- ietsje trage reactie op het gas, echt een heel kleine vertraging. Is dit normaal? Zo niet, iemand ervaring met een oplossing?
- "De test met de handschoen", blaast de handschoen niet op maar trekt m ook niet super erg vacuum. Ik ga er dus vanuit dat de carterontluchting wel in orde is, echter mss binnenkort toch gewoon preventief bekijken en vervangen/reinigen.
- Wat herrie, krakend/ratelend geluid, wat denk ik bij de multiriem/spanrollen vandaan komt.
Verder is het geloof ik een motor met distributieketting en dus in principe, bij juiste olie en filter verversingsintervallen, onderhoudsvrij.
Ik ben zelf dus echt een sleutelaar dus zal regelmatig dingen lezen/vragen op t forum over het zelf onderdelen vervangen! Zeker nu, ik heb de auto 2e hands gekocht en dan wil je bepaalde dingen toch preventief aanpakken, omdat je niet precies weet hoe de huidige staat ervan is.
Ik hoop een lange tijd van deze wagen en het forum te mogen genieten!
Groet,
Arij
. Huidig: 
