Onderhoudstips

[Coastrider]

Ik ga a.s. donderdagmiddag mijn S80 2.4 170 pk automaat uit '00 ophalen. Altijd dealer onderhouden, laatste beurt gehad in juli van dit jaar. Nu staat er 225.000 km op de teller en het boekje geeft aan dat in 2010 de aandrijfriem voor het laatst vervangen is. Ik ben van plan dit niet pas weer in 2020 te laten vervangen, maar eigenlijk de aankomende maanden. Dan is het maar gebeurd en ik wil niet tot het laatst wachten, uit voorzorg.

Maar ik heb zo hier en daar gelezen over het flushen van een automaatbak en ook over een oliekoeler die men bij een automaatbak plaatst, dit ter voorkoming van oververhitting bij zware belasting.

Nou ben ik totaal niet thuis hierin en vraag me af, het flushen bijvoorbeeld, is dat aan te raden ook als de bak netjes schakelt en er geen problemen zijn? Ik kan me voorstellen dat in de loop der jaren, als een bak ouder wordt, het waarschijnlijk geen kwaad kan. Ik zal de dealer waar hij in onderhoud is geweest, vragen of zij dit al eens gedaan hebben in het verleden. Vroeg me af of jullie nog tips hebben waar ik naar kan laten kijken als ik de auto even een checkup laat geven. Ik hoor het graag, bedankt voor jullie input!

[lint]

Ik hoop dat je een typefoutje maakt als je schrijft: "Nu staat er 225.000 km op de teller en het boekje geeft aan dat in 2010 de aandrijfriem vervangen dient te worden". Dat is al 7 jaar geleden!

[Coastrider]

Ja hehe inderdaad. Was in de war met 10 jaar. Moet zijn in 2020

[lint]

Bedoel je met aandrijfriem de distributieriem? Het is dan verstandig om de distributie te vervangen.

[Coastrider]

Ja de distributieriem inderdaad. Noemen ze in het onderhoudsboekje zo zag ik.

[DB200]

Zie bijgaand linkje vwb flushen: viewtopic.php?t=77243&page=last#last_post

Check in elk geval de multi-ribriem (vroeger noemde je dit de V-snaar).

[Coastrider]

Duidelijk verhaal rond het laten flushen van de automaat. Beter voorkomen dan genezen. De multiriem is ook een goede tip, bedankt!

[Koert81]

Ik heb vorige maand ook weer een s 80 T bj 2001 249000km gekocht. Riem was 10 jaar en 100.000 km geleden vervangen kon eigenlijk kwa km nog 50.000km maar leeftijd van 10 jaar niet meer dus nieuwe riem +w.pomp+rollen 550 € inc montage bij Volvo specialist. Riem zag er nog wel goed uit. Maar neem het risico niet dat ie knap.

[Coastrider]

Heb een afspraak gemaakt voor half januari om de distributieriem en spanrollen, waterpomp, koelvloeistof en multiriem te laten vervangen, tevens ook de automaatbak laten reinigen en daarna van verse olie voorzien. Kan die er hopelijk weer even tegenaan.

[Carfreak]

da's een uitstekende investering. ook goed dat je niet bezuinigd op de bak.

[Koert81]

Ja idd. Automaat spoelen ik heb zo iets als hij goed doet doe ik er niks aan. Heb koplampen op de sloop gekocht en nieuwe pakking er tussen gezet. De lampen die er nu in zitten zijn geoxideert door vocht vreselijk lelijk. Stuur vervangen en gelijk radio bediening in gezet en aangesloten ivm verlichting v d knoppen zat wel c.c op. andere kant zn stom afdek plaatje zit geen orginele volvo radio in. Zwarte
Raamlijsten nog v.v brokkelen af. Prutsen maar ff door

[Koert81]

Gelijk achter spatlapen er op gezet

[Coastrider]

Ook een mooi ding. Spatlappen zitten er bij mij niet op. Gezien de laatste dagen is dat misschien nog wel een goeie tip. Het feit dat je nog geen klachten hebt met je automaat, is het misschien juist wel een goeie om deze te laten spoelen. Beter voorkomen, dan genezen. Want blijkbaar helpt spoelen niet altijd meer, als er eenmaal echt wat aan de hand is.
Zodra het weer het toe laat zal ik ook een paar foto's plaatsen.