Geen 5e versnelling meer !?

[wikky]

Beste Forummers,

Sinds gisteren heeft mijn 2012 V70 (145.000 km) last van kuren.
Van het ene op het andere moment tijdens een rit laat de 5e versnelling zich op geen enkele manier meer inleggen. Alle andere versnellingen doen het zoals altijd prima.
Er is geen enkele aanwijzing vanuit de bak of de koppeling geweest (geen haperingen met schakelen, geen rare geluiden etc.) dat er iets mis zou zijn, de auto schakelt verder dus helemaal normaal en rijdt ook nog altijd prima.
Alleen die 5e versnelling heeft er geen dus zin meer in.
Ik heb maandag een afspraak met de locale "volvo expert" (geen dealer) om eens te kijken of ze ergens iets kunnen vinden maar ik zou graag met wat voorkennis bij ze langs gaan.

Mijn vraag is dus: komt iemand het euvel bekend voor, of is er een techneut die een idee heeft waar dit aan zou kunnen liggen?

Alvast zeer bedankt voor de respons

[Fredhead]

Lukt dit stilstaand nog wel of ook niet meer?
Ik vermoed dat het een kwestie van afstellen kan zijn.

[wikky]

niet rijdend, niet stilstaand, niet met draaiende motor, niet met stilstaande motor, niet met tussengas, niet na pompen met koppeling

[Dejeeper]

Pakt de versnelling niet of wordt de schakel handel geblokkeerd?

[wikky]

Pakt de versnelling niet of wordt de schakel handel geblokkeerd?

Dat laatste, het is net alsof de beveiliging van de achteruit (werkt nog steeds goed) voor de 5 is geschoten, ik kan vanuit vrij geen mm "de 5e versn. in".

[Quota]

Ik gok dat het even laten afstellen bij een dealer het euvel gaat verhelpen.

[The Mechanic]

Biij een onjuiste afstelling van de kabels heb je vaak ook problemen bij andere versnellingen.

Kijk eens onder het luchtfilterhuis of er niet iets tegen de schakelkabels/hevel aan ligt wat het inschakelen van de 5e versnelling kan blokkeren.

Anders de kabels even losmaken op de bak en dan proberen om hem handmatig in de 5e versnelling te krijgen. Als dat niet lukt zit het probleem in de versnellingsbak.

[Dejeeper]

Ik denk inderdaad aan de kabels maar zet de auto op de brug en kijk of er niet iets is dat de beweging blokkeert.

[wikky]

Heb e.e.a. laten checken en het was niet het schakel mechanisme maar het probleem zit echt in de bak
Dealer is niet bekend met het probleem, heeft het nog nooit aan de hand gehad............
In de garage denkt men aan een synchromes die de boel blokkeert maar losse onderdelen zijn niet verkrijgbaar.

Dus nu is het kiezen uit een ruilbak (± €3500 all inn), een revisie (€ ???) of een "sloop"bak met garantie (±zelfde kilometers ±€750 all inn)

Moeilijk, moeilijk, moeilijk, keuzes, keuzes, keuzes..... Ah ik ben eruit, doe mij de "sloop"bak maar

[V70/2.4D/2003]

Sloop inderdaad maar het probleem, nog nooit gehoord. In de bak gaat meestal een drukgever kapot waardoor het koppelingspedaal niet goed omhoog komt maar dit....nooit gehoord.

[DB200]

Ah ik ben eruit, doe mij de "sloop"bak maar

Bij voorkeur uit een auto met lichte schade. Bij een zware aanrijding van achteren of van voren kan het zijn dat de bak een flinke tik heeft gehad. Die zou ik niet willen hebben.