Ervaringen lakbescherming

[TheBeast_2.0]

Wat is jullie ervaring met lakbescherming voor de V-60?
Ik heb mijn V-60 laten polijsten en verzegelen met Gyeon glascoating. Een geweldig resultaat voor een diepe langdurige glans.

Vuil, viezigheid en vliegjes (in de zomer) hebben geen kans. Natuurlijk moet ik mijn V-60 nog wel wassen maar eigenlijk is afspuiten al voldoende.

Erg blij mee! Jullie ook ervaringen met lakbescherming?

[Fulaks]

Geyon zijn topproducten. Ik heb soortgelijke ervaring met een ander merk, ben blij dat ik het gedaan heb. Had m'n ramen ook gedaan, maar aan de voorruit is het vrij snel weg (waar de wissers komen).

Tip : om de 3 à 5 wasbeurten kan je een topper gebruiken zoals Geyon Q²M Cure om de hydrophobische eigenschappen van de ceramische coating te boosten. Je ziet vanzelf wel wanneer dat wenselijk is, en je ziet het eerst aan de onderzijde van de deurpanelen achter de voorwielen (in mindere mate achter de achterwielen).

Veel plezier met je mooie V60 !

[Bart]

Ik heb ervaring met de glascoating van CQuartz, prachtig resultaat en idd makkelijk(er) schoon te maken. En gewoon erg leuk om te doen, beetje keutelen aan je auto. Voor de nieuwe V60 staat een dergelijke coating ook zeker weer op de planning.

[Fulaks]

beetje keutelen aan je auto

Prima omschrijving van detailen

[raspaardje]

Lijkt me ook wel wat maar ik heb eigenlijk geen zin om mij erin te verdiepen....

- De ene glascoating is de andere niet, welke moet je hebben?
- Hoe lang werkt deze bescherming?
- Zijn er adressen bekend om hun kwaliteit of kan "iedereen" het doen, als het product maar goed is?
- Wat is een eerlijke prijs waarop je moet rekenen wanneer je een V60 wil laten beschermen?

[Fulaks]

Lijkt me ook wel wat maar ik heb eigenlijk geen zin om mij erin te verdiepen....

- De ene glascoating is de andere niet, welke moet je hebben?
- Hoe lang werkt deze bescherming?
- Zijn er adressen bekend om hun kwaliteit of kan "iedereen" het doen, als het product maar goed is?
- Wat is een eerlijke prijs waarop je moet rekenen wanneer je een V60 wil laten beschermen?

Op goede adressen na kan ik wel wat van je vragen beantwoorden, maar als je geen zin hebt om je erin te verdiepen moet je gewoon een goede detailer in je regio zoeken en het laten doen. Kost je voor een V60 tussen de pakweg € 950 en € 1.500 schat ik. Zelf doen kost je ruwweg zo'n € 200 en een weekend tijd. Dit alles bij benadering...

[Bart]

Lijkt me ook wel wat maar ik heb eigenlijk geen zin om mij erin te verdiepen....

- De ene glascoating is de andere niet, welke moet je hebben?
- Hoe lang werkt deze bescherming?
- Zijn er adressen bekend om hun kwaliteit of kan "iedereen" het doen, als het product maar goed is?
- Wat is een eerlijke prijs waarop je moet rekenen wanneer je een V60 wil laten beschermen?

Voor de CQuartz wordt volgens mij ca. 2 jaar aangehouden; regelmatig netjes wassen (2-emmer methode) en in de Reload zetten verlengt de levensduur.

[Bart]

Hierbij wat plaatjes van het aanbrengen van de glascoating op mijn BMW 1-serie en V90.

[TheBeast_2.0]

Hierbij wat plaatjes van het aanbrengen van de glascoating op mijn BMW 1-serie en V90.

NICE !!!

[raspaardje]

Dank voor de informatie.
Ik blijf het veel geld vinden. Waarom dan, denk ik zo?
Omdat ik niet zoveel waarde hecht aan een van de buitenzijde schone auto (van binnen moet -ie wél netjes zijn!)?
Omdat je de boel nog steeds moet bijhouden om het maximale eruit te halen?

Fraaie V90 trouwens!

[Fulaks]

"De boel bijhouden" is met een goede coating a) minder vaak nodig omdat het vuil veel minder goed hecht en b) makkelijker en dus sneller klaar omdat het oppervlak erg glad is en minder vuil vasthoudt. Vergelijk het met een gewone braadpan en een Tefal-pan in de afwas.

Een must is het zeker niet, er bestaan goede spray-coatings die je zelfs op een natte auto kan aanbrengen en daarna afspuiten OF afdrogen en je hebt ook (wat) bescherming. Die is dan wat minder duurzaam, zal je dus wat sneller moeten herhalen maar is ook nauwelijks extra werk, namelijk 3 minuten.

[raspaardje]

Dank, Fulaks!

Zo'n spray-coating fungeert dan als een soort wax?

Vroeger: 1) afspuiten, 2) 2-emmer wassen, (kleien,) 3) waxen
Nu: 1) afspuiten, 2) foamen 3) 2-emmer wassen, (kleien,) 4) coating sprayen?

Heb je een tip welke coating spray ik dan voor het meest duurzamen resultaat moet hebben?
Want ik merk dat ik eigenlijk altijd t/m 2-emmer wassen kom maar dat het daarna ophoudt...

[Fulaks]

Kleine opmerking : kleien moet je in wezen steeds laten volgen door polieren, omdat het kleine krasjes zou maken. Wil je dat niet, dan zeker een fijne klein gebruiken ("fine grade") of zo'n moderne polymeerhandschoen. En ALTIJD overvloedig smering toepassen met clay lube tijdens het kleien ! De ruiten hoef je natuurlijk niet te polieren na het kleien.

Qua spray coating heb ik zelf goede ervaring met Turtle Wax Hybrid Solutions Pro Graphene Infused Flex Wax, of kortweg Flex Wax. Deze kan je op vele manieren aanbrengen (vandaar "flex") :
- op een schone droge auto aanbrengen en uitwrijven met microvezeldoek. Doe één paneel tegelijk en breng niet te veel aan, less is more ! Advies is één à twee sprays per paneel (motorkap en dak zijn groter, dus daar eventueel extra spray)
- op een schone nog natte auto, en dan gewoon weer afspuiten met de hogedruk, daarna auto drogen met droogdoek (in deze methode gebruik je wat meer product, is dus de minst economische
- op een natte auto sprayen en dan direct met de droogdoek (je gebruikt de Flex Wax dus als drying aid). Zo doe ik het, maar ik ga na het afspoelen eerst nog met een bladblazer over de auto zodat die niet al te nat meer is).

Ook prima is :
- Geyon Q²M WetCoat, die kan je ook aanbrengen en afspuiten. Bestaat ook meer geconcentreerde vorm, de Q²M WetCoat Essence
- Gtechniq Easycoat, eveneens te gebruiken op een droge auto als op een natte als drying aid

Welk product je ook gebruikt, hoe schoner de auto hoe beter het hecht en dus hoe langer de standtijd zal zijn.

[raspaardje]

Dank weer!

Heb toch de iets goedkopere Turtle Wax hybrid solutions ceramic spray coating besteld, ook wat van gelezen hier op het forum.
Want ik hoef niet per se een schone auto, als de lak maar een beetje waterafstotend wordt.
En het moet gewoon gemakkelijk aanbrengen zijn (niet te veel dus!), dé reden dat ik de auto nooit meer wax....