1987 GL vs DL

[Sareno]

Afgelopen week heb ik de knoop doorgehakt en een 1987 245 DL gekocht. Van origine uit Zweden.

Het is een absolute tijdmachine, alsof hij zo uit de showroom komt en ik ben er erg blij mee.

Waar ik alleen niet uit kan komen is wat de verschillen zijn met een GL uit 1987. Ik heb begrepen dat dit per bouwjaar verschilt vandaar dat ik het er ook zo duidelijk bij noem. Sommige dingen zou alleen een GL hebben maar toch mis ik weer sommige GL zaken.

Dit heeft hij:

B230K met M47 versnellingsbak (Carb)
Stuurbekrachtiging
Velour blauw interieur
Stoelverwarming
GEEN standkachel
Chroom omlijsting grill
Chroom deurklinken
Chroom daklijsten
Overige trim is zwart
GEEN hoofdsteunen achter, ook geen voorbereiding
GEEN elektrische ramen.
GEEN kinderzitje/bankje achterin
GEEN hondenrek
Sneeuwmatten voor en achter
Derde Remlicht (af fabriek)
Koplampwissers

Wat zou een GL meer hebben dan deze DL?

[Walter]

Om het makkelijker te maken verschilt de uitrusting ook per land. Dus de Nederlandse GL had bijvoorbeeld (volstrekt willekeurig gekozen) stoelverwarming terwijl de Zweedse DL dat al standaard kon hebben. Wordt een kwestie van op zoek naar oude prijslijsten om de uitrustingsverschillen te zoeken.

[Sareno]

Was er al bang voor.

Welke (NL) versie had alle metertjes in het dashboard waar bij mij nu een vakje zit?

Dat is eigenlijk het enige dat ik wil veranderen.

[ruuds70]

geen. Als er een toerenteller in het klokkenkluster zat had je een klokje, een turbo had ook nog een turbodrukmetertje en soms zat er een kleine toerenteller wanneer deze niet in je klokkenkluster zat. Was een optie. Sommige diesels hadden dit altijd. (afhankelijk van jaar en land zoals Walter aangeeft)
Om de klokken in het vakje te krijgen kun je starten met een zoektocht naar:
* de gewenste metertjes (oliedruk, olietemperatuur, buiten temperatuur en accuspanning)
* de benodigde sensoren hiervoor en
* het frame waar je de klokles in kunt bevestigen

[Bart]

Aanvulling op Ruud: breid je zoektocht uit met wat vlugzout om weer bij te komen nadat je de prijzen van zo'n frame en de meters hebt ervaren...

[Sareno]

Haha. Bedankt voor de tip.

[Bart]

Serieus: bij een inmiddels bekende 240 onderdelen"boer" in Groningen werd doodleuk €500 gevraagd...

[Sareno]

500? Ik 3d print er wel 1.

Welke meters horen erin? Welk merk?

[Walter]

dat 3d printen, dat heeft johan van https://www.baddecision.works/ ook gedaan voor zijn 240. Kijk ook eens op zijn Facebook

[Sareno]

Dankjewel.