XC90 T8 gaat steeds op benzine

[Heer_Olivier]

Ik heb zoeiets met mijn XC90 ook gehad en toen was een probleem met de erad koppeling

Ik heb nu een probleem met ERAD koppeling en ik heb dit dus ook sinds enkele dagen nu....

Heb je dan ook foutmeldingen of specifieke errorcodes uitgelezen?
Zuur zeg. Ik las al dat het een erg dure reparatie is!

Nee nergens melding van. Eerste keer dat het zich voordeed in het weekend, omdat ik de dag erna lange rit voor de boeg had, heb ik ANWB laten komen en werd dus alles uitgelezen. Niks. Die week naar dealer gebracht en kwam dit oordeel er uit.

Erg duur, ik heb ook hoop stampij moeten maken om uiteindelijk een coulance te krijgen.

Ik hoop dat het nog iets anders in. Jij merkt niet dat ie inhoudt met optrekken t/m 25/30 km/u ofzo?

[Martinos33]

Nee inhouden heb ik geheel geen last van.
Ik merk eigenlijk helemaal niets, behalve dat hij op benzine gaat wanneer ik bijna of volledig tot stilstand kom.

Maar zoals gezegd, bij mij doet hij dit niet meer zolang ik de tank boven 1/8e tank houd (dat is ongeveer het punt dat hij max aantal nog te rijden kms gaat aangeven)

[NielsPHEV]

Dat ie met een bijna lege tank op benzine gaat is een bekend fenomeen. Hij zal dat zeker doen als de verwarming warmte vraagt aangezien de warmte van de ICE dan gebruikt kan worden en er geen benzine naar de standkachel moet.

[Martinos33]

Dat ie met een bijna lege tank op benzine gaat is een bekend fenomeen. Hij zal dat zeker doen als de verwarming warmte vraagt aangezien de warmte van de ICE dan gebruikt kan worden en er geen benzine naar de standkachel moet.

Ok, dus bekend "issue".
Bijzonder. Bij de dealer hadden ze hier nog nooit van gehoord. Heb het met de monteur nog besproken nadat ik er achter gekomen was via de tip hier op het forum.

Had t nog nooit eerder gehoord.


Gelukkig voor mij dus geen probleem in de auto.

Enige wat ik nu nog heb, waarvan ik niet weet wat ik er van moet denken is dat ik na starten van de auto de eerste keer in een versnelling zetten (R of D maakt geen verschil) een zachte bonk voel.
Verder tijdens het rijden of tussentijds schakelen schakelt hij altijd volledig schokvrij en voel en je er helemaal niet van.

[Gouwe]

Ging bij mij iets fout met quoten

[Gouwe]

Dat ie met een bijna lege tank op benzine gaat is een bekend fenomeen. Hij zal dat zeker doen als de verwarming warmte vraagt aangezien de warmte van de ICE dan gebruikt kan worden en er geen benzine naar de standkachel moet.

Ok, dus bekend "issue".
Bijzonder. Bij de dealer hadden ze hier nog nooit van gehoord. Heb het met de monteur nog besproken nadat ik er achter gekomen was via de tip hier op het forum.

Had t nog nooit eerder gehoord.


Gelukkig voor mij dus geen probleem in de auto.

Enige wat ik nu nog heb, waarvan ik niet weet wat ik er van moet denken is dat ik na starten van de auto de eerste keer in een versnelling zetten (R of D maakt geen verschil) een zachte bonk voel.
Verder tijdens het rijden of tussentijds schakelen schakelt hij altijd volledig schokvrij en voel en je er helemaal niet van.

Rem iets dieper intrappen. Vond ik ook een opvallend verschil met de D6

[Martinos33]

Ga ik eens proberen. .
Met de v60 D5 had ik er idd geen last van.

[JVC_drive]

Dat ie met een bijna lege tank op benzine gaat is een bekend fenomeen. Hij zal dat zeker doen als de verwarming warmte vraagt aangezien de warmte van de ICE dan gebruikt kan worden en er geen benzine naar de standkachel moet.

Ok, dus bekend "issue".
Bijzonder. Bij de dealer hadden ze hier nog nooit van gehoord. Heb het met de monteur nog besproken nadat ik er achter gekomen was via de tip hier op het forum.

Had t nog nooit eerder gehoord.


Gelukkig voor mij dus geen probleem in de auto.

Enige wat ik nu nog heb, waarvan ik niet weet wat ik er van moet denken is dat ik na starten van de auto de eerste keer in een versnelling zetten (R of D maakt geen verschil) een zachte bonk voel.
Verder tijdens het rijden of tussentijds schakelen schakelt hij altijd volledig schokvrij en voel en je er helemaal niet van.

Is dat niet gewoon je electronische handrem die loskomt bij het vertrekken


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Martinos33]

Het is voor vertrek. Met de voet nog op de rem. Bij t inschakelen van versnelling.

Zal er eens op letten of de handrem er op dat moment af gaat. Hoewel het aanvoelt als een bonk in de bak.

[RoaldH]

Met de V60 D6 heb ik er wel "last" van. Dan krijg je een pushbericht in de Volvo app(en zie je in het dashboard) dat de Standklimatisering is verlaagd vanwege het brandstofniveau. Dit is altijd als enkel het laastste blakje zichtbaar is in de brandstofmeter. Het is normaal gedrag om te voorkomen dat de standkachel je tank helemaal gaat leegtrekken.

[RoaldH]

Dat ie met een bijna lege tank op benzine gaat is een bekend fenomeen. Hij zal dat zeker doen als de verwarming warmte vraagt aangezien de warmte van de ICE dan gebruikt kan worden en er geen benzine naar de standkachel moet.

Ok, dus bekend "issue".
Bijzonder. Bij de dealer hadden ze hier nog nooit van gehoord. Heb het met de monteur nog besproken nadat ik er achter gekomen was via de tip hier op het forum.

Had t nog nooit eerder gehoord.


Gelukkig voor mij dus geen probleem in de auto.

Enige wat ik nu nog heb, waarvan ik niet weet wat ik er van moet denken is dat ik na starten van de auto de eerste keer in een versnelling zetten (R of D maakt geen verschil) een zachte bonk voel.
Verder tijdens het rijden of tussentijds schakelen schakelt hij altijd volledig schokvrij en voel en je er helemaal niet van.

Is dat niet gewoon je electronische handrem die loskomt bij het vertrekken


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Er kan een lichte speling zijn op de vertanding van de ERAD assen naar de wielen. Dit is door de dealer te verhelpen door ze te "lijmen".