Nieuws uit Gent

[mga1600]

Als ik dat schema bekijk, doet de C40 als nieuwkomer, het helemaal niet slecht. De XC 40 blijft echter de topper.

De C40 is in het echt veel mooier dan op de plaatjes. Heb er nu een paar keer naar staan kijken en ga ‘m eigenlijk steeds mooier vinden.

[Ben]

Dat schreef ik ook in mijn voorlaatste column in VolvoDrive Magazine #64

[Hans Eilander]

De C40 is in het echt veel mooier dan op de plaatjes. Heb er nu een paar keer naar staan kijken en ga ‘m eigenlijk steeds mooier vinden.

Zo ervaar ik dat ook. Wanneer een nieuw model gepresenteerd word, wat afwijkt van de verwachtingen, heeft dat tijd nodig om aan het nieuwe model te wennen. Dat was destijds ook zo bij de Ford Sierra. Bijna iedereen vond hem lelijk. Maar later bleek het een best-seller. Ik voorspel dat de C40 het best goed gaat doen. Zeker voor de wat "sportievere" rijder.

[EVO500]

Gentse Volvo-fabriek kan duizenden auto’s niet bouwen door bevoorradingsproblemen

https://www.hln.be/economie/gentse-volv ... ~a47c332b/

[BraboFrits]

Tja, dat was te verwachten...gelukkig heb ik voorlopig geen nieuwe/andere auto nodig

[EVO500]

Nee ik gelukkig ook niet Frits. Dacht dat vorig jaar een probleem jaar was, maar lijkt dit jaar er zeker niet beter op te worden.

[Ben]

Vorig jaar produceerden ze in Gent 192.991 wagens, een stijging van 5% ten opzichte van vorig jaar. Dit jaar blijven elektrificatie en duurzaamheid onze topprioriteit. Ze breiden de huidige batterijfabriek verder uit om nog meer volledig elektrische wagens te kunnen bouwen en ze blijven inzetten op duurzame projecten. Ze streven ernaar om in 2024 volledig klimaatneutraal te produceren.
De productiecijfers van 2022 kan je terugvinden als je op de foto klikt:

[XC60silverdawn]

Productie 2022 lager dan Coronajaar 2020. En nog veel lager dan 2018 / 2019. Dat in combinatie met enorm lange levertijden is niet erg positief. Supply chain problemen zijn nog lang niet opgelost.