Oliepeil controleren bij XC40 T4 van 2020.

[FLITS34]

TOP! En zo hoort het.
Ik heb het idee dat de motoren in de T4/5 wat het olieverbruik bertreft wat beter presteren dan een T2/3.
Maar dat is een aanname naar aanleiding van de berichtjes die ik zie “langskomen”

[Hans Eilander]

Ik heb het idee dat de motoren in de T4/5 wat het olieverbruik betreft, wat beter presteren dan een T2/3. Maar dat is een aanname naar aanleiding van de berichtjes die ik zie “langskomen”

Dat beter presteren van de T4/5, ligt volgens mij meer in het feit van: meer vermogen dan de T2/3. Buiten het feit dat ze misschien minder of geen olie verbruiken, zijn de T4/5 weer wat dorstiger in het brandstof consumeren..

[raspaardje]

3-pitter vs 4-cilinder?

[Hans Eilander]

3-pitter vs 4-cilinder?

Exact, al draai ik de benaming om. De 3 cilinder in de T2-T3, en de 4 pitter in de T4-T5. De 3 cilinder motoren, gebruiken in de regel ietsje olie tussen de jaarbeurt. En de 4 pitter in de T4-T5, nagenoeg geen olie, zo blijkt uit de reactie van de eigenaren die een 4 pitter hebben....

[raspaardje]

Dus het ligt wellicht niet aan het verschil aan vermogen maar aan de motorconstructie? 2.0 4-cilinder vs 1.5 3-cilinder.
Hebben de Recharge T4 en T5 Plug-in Hybrid modellen ook wel eens wat olieverbruik? Want die hebben ook de 3-cilinder.

[Hans Eilander]

Hebben de Recharge T4 en T5 Plug-in Hybrid modellen ook wel eens wat olieverbruik? Want die hebben ook de 3-cilinder.

Precies. Dat is dezelfde 3 cilinder als de T2 met 129 pk, de T3 met 163 pk, en de 3 cilinder in de T5 met 180 pk. Maar ik heb nog geen reacties gelezen van deze mannen over eventueel olieverbruik. Ik denk dat ze op de korte afstanden, puur elektrisch rijden, en dat de benzinemotor zelden hoeft bij te springen. Maar die 3 cilinders hebben wel dezelfde constructie.

[FLITS34]

Ik ben ook heel benieuwd of de huidige motoren net zo duurzaam zijn als de wat “oudere” motoren.
Met mijn 760 GLE heb ik indertijd ruim 400.000 gereden zonder problemen of olieverbruik.
Een “gezonde” motor mag met regulier onderhoud en “normale” rijstijl de eerste paar ton geen of nauwelijks olie verbruiken.

Er zijn ook diverse voorbeelden van “oudere” Volvo’s die met gemak een miljoen kilometers kunnen rijden zonder al teveel problemen.
Vooral de TDI motoren en de 5 cilinder benzinemotoren leken onverwoestbaar. Zie ook onderstaande link……