Ervaringen Michelin Primacy4

[RoaldH]

Tja dan blijft er 1 merk over en dat is dan Michelin. En denk dat ook de PS4 met Volvo codering, wat goed is moet je goed laten.

Vandaag ff geïnformeerd wat de banden specialist mij adviseert voor de XC 40, tussen de Primacy 4, of de Pilot Sport 4. Nagenoeg geen prijsverschil voor 235/55 R18. Hij raadt mij de Primacy 4 aan. Toch ziet die PS4 er ook goed uit. Plus de PS 4 heeft foam in de band. De Primacy 4 niet.

Voor de V60 bestaat er wel een Primacy 4 in 235/40 R19 VOL Acoustic (dus met foam). Misschien is deze ook inmiddels in 18 inch leverbaar.

[Hans Eilander]

Voor de V60 bestaat er wel een Primacy 4 in 235/40 R19 VOL Acoustic (dus met foam). Misschien is deze ook inmiddels in 18 inch leverbaar.

Roald, ik heb nu pas 13.000 km weg met die Conti,s. Dus pakweg over een 4 jaar zal er zéker wel foam in de meeste banden zitten, denk je ook niet?

[RoaldH]

Voor de V60 bestaat er wel een Primacy 4 in 235/40 R19 VOL Acoustic (dus met foam). Misschien is deze ook inmiddels in 18 inch leverbaar.

Roald, ik heb nu pas 13.000 km weg met die Conti,s. Dus pakweg over een 4 jaar zal er zéker wel foam in de meeste banden zitten, denk je ook niet?

Dat denk ik ook Hans. En de foam is pas interessant bij een PHEV of EV als je elektrisch rijdt met snelheden tot ongeveer 80 km/h. Daarboven neemt het windgeruis het over. Oh ja ik heb het vanaf 2013 tot deze lente gedaan zonder foam. Dus over een paar jaar is dat de norm.

[Hans Eilander]

Dat denk ik ook Hans. En de foam is pas interessant bij een PHEV of EV als je elektrisch rijdt met snelheden tot ongeveer 80 km/h. Daarboven neemt het windgeruis het over. Oh ja ik heb het vanaf 2013 tot deze lente gedaan zonder foam. Dus over een paar jaar is dat de norm.

Klopt, ik heb ook nog nooit foam in banden gehad. Dat is weer iets van de laatste tijd. Maar toch, de T2 is vrij stil onder het rijden. De motor hoor je alleen bij het optrekken. Het enige wat opvalt, is het afrolgeluid van de banden (afhankelijk van het wegdek) En dan helpt elk beetje isolatie, zoals foam in de banden, en isolatie in de motorkap, om maar wat te noemen.

[JeroenSpock]

Kan je beter je vloerbedekking er uit halen, wielkasten bekleden met anti dreun matten, vloerbedekking weer terug.
Maar ik waarschuw je, een stille auto kost veel geld en je gaat je ergeren aan alle geluiden die je dán weer gaat horen die eerder niet opvielen.

[Hans Eilander]

Een stille auto kost veel geld, en je gaat je ergeren aan alle geluiden die je dán weer gaat horen die eerder niet opvielen.

Daarom laat ik het maar zoals het nu is, en zet ik de radio wat harder.....

[Hans Eilander]

Vanmorgen 2 nieuwe Michelin Primacy 4+ "met Volvo codering" laten monteren op de voorwielen, bij Profile Tyre Centre. Toch vind ik die Continental Eco Contact 6, wel wat vlug versleten,
met net 42.000 km en een rest profiel van 1,7 mm. Maar kan er dus nu weer even tegen.

[DB200]

Ik heb mijn Primacy4 laten opmeten. Gemiddeld 3,0 - 3,3 mm. Ik heb er inmiddels al 65.000 km mee gereden. Die band gaat dus lang mee.

[Hans Eilander]

Ik heb mijn Primacy4 laten opmeten. Gemiddeld 3,0 - 3,3 mm. Ik heb er inmiddels al 65.000 km mee gereden. Die band gaat dus lang mee.

Dat is een goed bericht. Als de achterbanden aan de beurt zijn, gaan er weer 2 Michelin Primacy 4 onder. Dan gaan de nieuwe voorop, en de voorbanden naar achteren. Voor (aandrijf as) slijt toch wat sneller dan achter. En tijdens de beurten, zijn ze nooit gewisseld van voor naar achter.

[DB200]

Dat is een goed bericht.

Vandaag wegens een lekke band en een profiel onder de 2 mm de zomerset en winterset omgewisseld. De Michelin Primacy hebben er exact 103.748 kilometers onder gezeten. Binnenkort bestel ik ze weer opnieuw. Tip: elke 10.000 - 15.000 even voor en achter omwisselen om te voorkomen dat de achterbanden gaan cuppen. Daarnaast zorg je er zo voor dat de slijtage voor en achter gelijkmatig is.

[Hans Eilander]

Dat klopt, ik had ook gedacht dat de garage dit bij elke jaarbeurt zou doen. Niet dus. Maakt niet uit. Na 42 000 waren ze op de vooras aan vervangen toe. Ik hou het profiel achter in de gaten. Wanneer het nodig is, rondom in de Michelin Primacy 4. Prima band. (Achter geen cuppen met 50K)