Mijn v60 d3 heeft sinds een maand het volgende.
Op elk willekeurig moment gaat de motor in noodloop en vraagt om onderhoudt.
Bij uitlezen geeft het aan dat er te veel lucht langs de lmm gaat en gaat in noodloop.
Als je de melding weg haalt doet de auto het gewoon weer. Soms voor een paar minuten maar ook gewoon doorrijden.
De lmm is vervangen. De map sensor is schoongemaakt maar dit lost het probleem niet op.
Er is al eerder iet over deze storing geplaatst maar niet de oplossing.
Wie weet wat ik moet doen want mijn garage komt er niet uit...
Alvast bedankt voor de reacties
Volvo d3 air flow to high
-
Kick
- 5th Gear member
- Berichten: 1767
- Lid geworden op: 23.01.2011 - 15:43
- Locatie: Aan boord van de Kasper Ohm
Ik denk dat het enige wat jij moet doen is naar een andere garage gaan en hopelijk is daar wel kennis van zaken om dit op te lossen.
XC60 2017 T5 Luminous Sand Polar+ Luxury Edition Automaat
V70 2016 Seashell Metallic T4 Dynamic Edition Automaat
V70 2006 Magic Pearl Blue 170pk Sport Edition II Automaat
S70 2.5 105 pk LPG/G3 Automaat
940 2.4 LPG/G3 Automaat
740 GL 2.5 diesel
244 LPG Automaat
240 GL 2.4 Automaat
240 superauto! Saved my life!
V70 2016 Seashell Metallic T4 Dynamic Edition Automaat
V70 2006 Magic Pearl Blue 170pk Sport Edition II Automaat
S70 2.5 105 pk LPG/G3 Automaat
940 2.4 LPG/G3 Automaat
740 GL 2.5 diesel
244 LPG Automaat
240 GL 2.4 Automaat
240 superauto! Saved my life!
-
Tinusvogelzang
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 22.01.2025 - 14:54
Ben niet zo van die dure garage....
Leven is al duur genoeg...
Hoop dat er een goede tip komt....
Leven is al duur genoeg...
Hoop dat er een goede tip komt....
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27625
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Hoe is de auto uitgelezen?
Met een universele OBD scanner of met VIDA?
Die laatste is specifiek voor Volvo en geeft een beter idee waar het probleem wél ligt.
Met een universele OBD scanner of met VIDA?
Die laatste is specifiek voor Volvo en geeft een beter idee waar het probleem wél ligt.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
c70_ibo
- 2nd Gear member
- Berichten: 193
- Lid geworden op: 13.08.2013 - 16:35
Goedkoop is duurkoop, lmm vervangen voor originele? Als het niet origineel is, ligt je oorzaak nog altijd vermoedelijk bij je lmm
C70 T5 1998, 19t turbo groene injectoren, 3inch downpipe, aluminium Intercooler, aluminium radiateur, verstevigd buizenset, Brc g3 installatie
S60 D3 2014 obbetuning
S60 D3 2014 obbetuning
-
Tinusvogelzang
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 22.01.2025 - 14:54
Uitgelezen met vida en lmm iz wel origineel.
Is er in noord Holland of Friesland en goede garage die jullie adviseren?
Is er in noord Holland of Friesland en goede garage die jullie adviseren?
-
sjoerd1991
- 1st Gear member
- Berichten: 29
- Lid geworden op: 11.07.2022 - 09:00
https://nordicar.nl/home.htmlTinusvogelzang schreef: ↑25.01.2025 - 09:04 Uitgelezen met vida en lmm iz wel origineel.
Is er in noord Holland of Friesland en goede garage die jullie adviseren?
Nordicar in Heerhugowaard is zeer deskundig.
