De eerste ervaringen van de Volvo EX30

[puccini]

heeft er nog iemand een probleem sinds de laatste update 1.7.1
bij mij gebeurd het regelmatig dat ik mijn auto niet kan laden
ik probeer verschillende laadpalen en het probleem blijft dan

Met laden totaal geen probleem , maar wel verschillende irritaties en onvolkomenheden op software niveau, m.a.w. er moet nog wel wat gebeuren aan de software, en dat na 2 jaar op de markt zijn van de EX30.

[Mojitoke]

heeft er nog iemand een probleem sinds de laatste update 1.7.1
bij mij gebeurd het regelmatig dat ik mijn auto niet kan laden
ik probeer verschillende laadpalen en het probleem blijft dan

Met laden totaal geen probleem , maar wel verschillende irritaties en onvolkomenheden op software niveau, m.a.w. er moet nog wel wat gebeuren aan de software, en dat na 2 jaar op de markt zijn van de EX30.

merci voor de info

[FransXC40-2022]

Hallo allemaal, donderdag krijg ik mijn EX30 Europa, na de huidige XC40. Private lease.
Ik hoop dat de waarschuwingen die ik hier lees een kleine fractie zijn van de totale rij-ervaringen van EX30 bestuurders. Het lijkt me al moeilijk genoeg om te wennen aan de digitale cockpit…

[Mojitoke]

Hallo allemaal, donderdag krijg ik mijn EX30 Europa, na de huidige XC40. Private lease.
Ik hoop dat de waarschuwingen die ik hier lees een kleine fractie zijn van de totale rij-ervaringen van EX30 bestuurders. Het lijkt me al moeilijk genoeg om te wennen aan de digitale cockpit…

ik heb ook een leasing EX30, over het algemeen ben ik over zijn rijprestatie tevreden ,ik bedoel zeer vinnig ,compact ,ik zeg steeds het is mijn Gokart ,maar ik zou hem zelf nooit privé kopen ,elke keer als er een update is geweest,dan verdwijnen er handige dingen op je startscherm,na de vorig update was plots de mogelijkheid om je koffer te open weg,nu moet je min. 2 of 3 handelingen doen ,tegen die tijd ben ik uitgestapt en doe ik ze zo open , de grootste irritatie is ,dat mijn wagen te pas en te onpas zich afsluit en dan gaat hij niet meer open ,tenzij ik ff een wandeling ga maken en terug kom

[Mink30]

Hallo allemaal, donderdag krijg ik mijn EX30 Europa, na de huidige XC40. Private lease.
Ik hoop dat de waarschuwingen die ik hier lees een kleine fractie zijn van de totale rij-ervaringen van EX30 bestuurders. Het lijkt me al moeilijk genoeg om te wennen aan de digitale cockpit…

Beste Frans,
Laat je niet te veel van de wijs brengen door alle reacties hier op het forum. Er wordt veel nadruk gelegd op de dingen die niet goed zijn. En er zijn ook zeker dingen die niet optimaal werken, ook ik heb me wel een tijd verbaasd en geërgerd aan onvolkomenheden. Maar nogmaals, laat je niet gek maken, want de EX30 is verder een heerlijke auto, rijdt fantastisch, pittig, stuurt lekker, zit goed, ziet er zowel van binnen als van buiten heel goed uit (maar smaken verschillen natuurlijk). Er is ook veel commentaar op het ontbreken van een scherm voor je, maar ik mis dat eerlijk gezegd helemaal niet. Of je nu een paar graden naar rechts kijkt voor je snelheid of recht voor je, het maakt mij echt niks uit. Kortom: ga vooral lekker genieten van je nieuwe EX30.
Vr groet Minko

[V60Karel]

Hallo allemaal, donderdag krijg ik mijn EX30 Europa, na de huidige XC40. Private lease.
Ik hoop dat de waarschuwingen die ik hier lees een kleine fractie zijn van de totale rij-ervaringen van EX30 bestuurders. Het lijkt me al moeilijk genoeg om te wennen aan de digitale cockpit…

Er is ook veel commentaar op het ontbreken van een scherm voor je, maar ik mis dat eerlijk gezegd helemaal niet. Of je nu een paar graden naar rechts kijkt voor je snelheid of recht voor je, het maakt mij echt niks uit. Kortom: ga vooral lekker genieten van je nieuwe EX30.
Vr groet Minko

Sterker nog: de mens heeft perifeer zicht, breedbeeld. Omdat de snelheid op het middenscherm hoger staat dan op een regulier dashboard, houd je tijdens het enigszins naar rechts kijken meer zicht op je omgeving dan wanneer je naar beneden moet kijken. Daarbij moet je dichterbij en lager focussen waardoor de rest van je beeld onscherper is. Mensen die het onveilig vinden hebben soms nog nooit in een auto met middenscherm gereden (of heel kort).

[FransXC40-2022]

Dank voor jullie positieve reacties. Intussen zo’n 500 km afgelegd, heerlijk ontspannen, 18 kwh per 100 km.
Systemen geleidelijk uitgeprobeerd, one pedal drive in medium stand is erg comfortabel. Alleen nog 1 vraag: als ik driver assist heb ingesteld is en blijft cruise control actief. Maar om die daarna in de stad uit te zetten lukt alleen met de rechter stuurknop, en de ingestelde hoge snelheid blijft op de achtergrond actief. Hoe kan ik die uitzetten als ik daarna bv met 60 kmh op acc verder wil? Bij gewoon hervatten spuit ie naar hoge speed. Best link…

[Breezer]

Trek de hendel aan de rechterzijde van het stuurwiel helemaal omlaag om de ACC uit te zetten en om hem weer te activeren. Dus niet de knop op het stuurwiel, want die werkt als geheugen.

[FransXC40-2022]

Trek de hendel aan de rechterzijde van het stuurwiel helemaal omlaag om de ACC uit te zetten en om hem weer te activeren. Dus niet de knop op het stuurwiel, want die werkt als geheugen.
[/

Dank voor jullie positieve reacties. Intussen zo’n 500 km afgelegd, heerlijk ontspannen, 18 kwh per 100 km.
Systemen geleidelijk uitgeprobeerd, one pedal drive in medium stand is erg comfortabel. Alleen nog 1 vraag: als ik driver assist heb ingesteld is en blijft cruise control actief. Maar om die daarna in de stad uit te zetten lukt alleen met de rechter stuurknop, en de ingestelde hoge snelheid blijft op de achtergrond actief. Hoe kan ik die uitzetten als ik daarna bv met 60 kmh op acc verder wil? Bij gewoon hervatten spuit ie naar hoge speed. Best link…

Trek de hendel aan de rechterzijde van het stuurwiel helemaal omlaag om de ACC uit te zetten en om hem weer te activeren. Dus niet de knop op het stuurwiel, want die werkt als geheugen.

quote]
Okay, dank voor de tip, ga het proberen (op een veilig stuk weg)

[FransXC40-2022]

Nog een vraagje: ik stelde mijn iphone is als digitale sleutel. Dat werkte prima: vanzelf open bij naderen enomgekeerd bij weglopen. Na enkele dagen moest ik opeens dubbelklikken op de rechterzijknop van de mobi om de functie te activeren. Iemand hier ervaring mee, of mss zelfs een oplossing?

[FransXC40-2022]

Trek de hendel aan de rechterzijde van het stuurwiel helemaal omlaag om de ACC uit te zetten en om hem weer te activeren. Dus niet de knop op het stuurwiel, want die werkt als geheugen.
[/

Dank voor jullie positieve reacties. Intussen zo’n 500 km afgelegd, heerlijk ontspannen, 18 kwh per 100 km.
Systemen geleidelijk uitgeprobeerd, one pedal drive in medium stand is erg comfortabel. Alleen nog 1 vraag: als ik driver assist heb ingesteld is en blijft cruise control actief. Maar om die daarna in de stad uit te zetten lukt alleen met de rechter stuurknop, en de ingestelde hoge snelheid blijft op de achtergrond actief. Hoe kan ik die uitzetten als ik daarna bv met 60 kmh op acc verder wil? Bij gewoon hervatten spuit ie naar hoge speed. Best link…

Trek de hendel aan de rechterzijde van het stuurwiel helemaal omlaag om de ACC uit te zetten en om hem weer te activeren. Dus niet de knop op het stuurwiel, want die werkt als geheugen.

quote]
Okay, dank voor de tip, ga het proberen (op een veilig stuk weg)

Uitgeprobeerd en jawel: zo kan ik weer veilig “cruisen”. Bedankt

[puccini]

@FransXC40-2022

Heb je überhaupt de handleiding wel eens gelezen ?