thuis laden over lange afstand
- Gouwe
- 7th Gear member
- Berichten: 7678
- Lid geworden op: 14.09.2012 - 18:44
Klopt Bart, maar tegenwoordig zit de aansluiting meestal
Mag toch hopen dat ze netjes elke aansluiting achter een zekeringautomaat hebben hangen....
achter de meter en betaal je er dus ook voor......
Mag toch hopen dat ze netjes elke aansluiting achter een zekeringautomaat hebben hangen....
Volvo XC90T8 R-design met genoeg opties en Polestar tuning en voor werk en fun een Z4 roadster.
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
Daarvoor: V60 D6 Summum, V70 D5 AWD GT Summum, XC90 D5 Summum GT, V60 D3 GT OR, V70 D5 GT, 855 2.5i, 854 GLT, 744 GL, 440 GL en een paar leasebakken tussendoor
- mga1600
- 6th Gear member
- Berichten: 3057
- Lid geworden op: 01.12.2007 - 09:22
- Locatie: nhn
Dat klopt wel. LR kwam eerst, pas bij latere exemplaren kwam de mogelijkheid om 2 fasen te laden. Mijne is van my 24 LR en laadt i.d.d. op 2 fasen.
Mijn vorige auto was een EV en daar heb ik een Wallbox voor laten installeren. Mijn Wallbox zit op ca 15 m van de meterkast en is met 5 aders van 6 mm2 (3 fasen, aarde en nul) aangesloten via een 3 fasen aardlek- automaat en in de gaten gehouden met een load balancer.
Beetje overdreven misschien die 6 mm2 maar dat heeft te maken met de voorbereiding voor een toekomstige (?) 22kw. Mijn Wallbox heeft een vaste kabel van 7 m. Maar op deze wijze is de afstand van ca. 22 m geen punt (installatie is officieel gekeurd).
XC60 T6 Ultimate Dark my24















