Frankrijk, volvo-land !!

[nootje63]

Heerlijk, vakantie !!!!

Op 4 augustus gingen we met zijn viertjes en de caravan naar Frankrijk, la Creuse. Prima cruisen met de T5, automaat in de vier, 3000 toeren, cruise control aan en bollen maar.

Na een week op de eerste camping waren we onderweg naar de tweede, aan de westkust, ongeveer 600 km rijden. Zo'n 60 km voor de camping begon de auto te stotteren en viel het vermogen weg. Auto langs de kant gezet, een paar minuten gewacht en weer gestart. Hij liep meteen prima en we zijn weer verder gereden. Na een kilometer of 10 weer hetzelfde. Hij liep volgens mij op 4 cilinders en het vermogen viel weer helemaal weg. Nu brandde ook het lampje van het motormanagement en in het display de tekst`"verminderd motorvermogen".

Aangezien er op de peage wordt gesuveilleerd was er direct hulp bij ons. Zij konden helaas niks doen (mais c'est une volvo monsieur.....), dus de auto moest worden afgesleept. Geen probleem natuurlijk,want we zijn bij de ANWB verzekerd en hebben een dure doorlopende reisverzekering. Wat kan je dan nog gebeuren nietwaar?
Vrachtwagen erbij, caravan er achter en op naar de garage. Bij deze peugeot garage keek de monteur van een afstandje naar de auto en gaf te kennen dat hij hier niet eens naar keek (c'est une volvo monsieur!....).

De ANWB had me intussen al fijntjes verteld dat ik niet verzekerd was voor vervangend vervoer in het buitenland (ik dacht echt van wel) en ook mijn tussenpersoon zei, na in de polis te zijn gedoken, dat de reisverzekering dit helaas niet dekte.
Een grotere huurauto met trekhaak dan maar...... in Frankrijk niet te krijgen. Na vele telefoontjes ( en dito gevloek) was er uiteindelijk een plaatselijke taxibus met trekhaak die ons met de caravan naar onze camping bracht. De ANWB zou contact opnemen zodra ze iets hadden gehoord van de garage ("Hoeft u niet op te wachten mijnheer ANWB, ze hebben mij al aangegeven dat ze er niet eens naar kijken").

Intussen had ik ook gebeld met mijn eigen garage (Raaijmakers in Mierlo). De monteur zei dat het klonk naar een kapotte bobine. Hij zei ook tussen neus en lippen dat ze dat in Frankrijk niet gingen vinden en oplossen.

Een dag later telefoon van de ANWB: De garage deed er niks mee (verrassing..) en de auto ging op transport naar garage 2. Op mijn vraag op deze garage apparatuur had om de volvo uit te lezen werd mij verteld dat dit niet relevant was.

Weer een dag later telefoon van de ANWB: De hoofdkoppelingscilinder en nog een cilinder van de koppeling waren kapot en moesten vervangen worden a raison de 675 euro. Toen ik aangaf dat de koppeling niets te maken had met de storing (op vier cilinders lopen) werd hier niet naar geluisterd. Men wilde (na overleg met de technische afdeling) weten of ik akkoord ging met de raparatie. Ik heb gezegd dat ik terug zou bellen na overleg met mijn garage.

Dag 4..... Nee natuurlijk heeft het niets met elkaar te maken. Dit weer doorgebeld naar de ANWB waarna ik de prettige mededeling kreeg dat de ANWB zich volledig zou terugtrekken als ik niet akkoord ging met de voorgestelde reparatie. Hoe ik de auto dan weer terugkreeg was hun probleem dan ook niet meer. Daar sta je dan....
Dus ik ben uiteindelijk, met het mes op de keel, akkoord gegaan met de reparatie, onder voorwaarde dat ik de kosten bij de ANWB kon declareren als dit niet het euvel bleek te zijn. Hiermee ging men, na intern overleg, verrassend genoeg akkoord.

Dag 4, eind vd middag: De ANWB belt.....De garage had een verkeerde diagnose gesteld, het bleek de ontsteking te zijn.........(beheers je Arno, blijf rustig....) Echter, zij konden hier niks aan doen (Et alors, c'est une volvo), dus op transport naar garage 3.

Dag 5. Garage 3 kon er niks aan doen (Dommage, c'est une volvo), dus de auto ging op transport naar Nederland.
Leuk, daar stonden we dan op de camping, met een caravan en zonder auto.
Effin, twee weken in een huurauto gereden, en nog twee weken een heerlijke vakantie gehad. Uiteindelijk heeft een hele goede vriend ons opgehaald (ff 2000 km rijden) en zijn we weer veilig thuisgekomen.

Een week later! was de auto ook gearriveerd bij Raaijmakers. Wat blijkt, hij loopt als een zonnetje en geeft geen enkele storing aan!!
Tot nu toe blijft hij over het algemeen goed lopen, maar heeft af en toe kuren. Valt soms even weg bij volgas, slaat af bij parkeren, loopt even onregelmatig.... schiet mij maar lek, ik weet het niet.
Ik ga nu een tijdje op benzine rijden, misschien zit het wel in de LPG...

En dan de uitsmijter: Achteraf blijken we wel volledig verzekerd te zijn via de reisverzekering, dus een hoop ergernis en ellende voor niks. Vooral voor onze vriend die twee dagen heeft opgeofferd voor ons. De tussenpersoon schaamde zich rot, maar het kwaad was helaas al geschied. Volgend jaar een kopietje van de polis mee?



[Black 2.4T awd]

Wat een verhaal, daarom ga ik nu niet naar Frankrijk. Prachtig land, alleen de inwoners daar kun je niks mee. Ik kwam in Oostenrijk erachter dat mijn zoon met de laatste tankbeurt aan de autobahn, de tankdop er niet op had gedraait.Het rubberen koordje was kapot. Maar bij een Volvo dealer een nieuwe tankdop besteld. Vrijdag langs geweest en kon maandag weer komen voor de nieuwe tankdop. Wat bleek ze hadden er drie besteld, allen voor een V70 maar wel verschillende nummers. De goede zat erbij en ik kreeg ook nog 15% korting.

[diesel01]

Alle j.sus wat een verhaal.
Maaremmm heb je een rechtsbijstandverzekering, ik zou de ANWB aansprakelijk stellen voor iig de kosten gemaakt buiten julie schuld om. :evil3:

[diesel01]

BTW een T5 op gas :shock: ?

[nootje63]

BTW een T5 op gas :shock: ?

Wat bedoel je?

[diesel01]

BTW een T5 op gas :shock: ?

Wat bedoel je?

Heb je een T 5 op LPG?

[nootje63]

Yep, op LPG. Loopt er prima op. Ingebouwd door Mesman in Son, een specialist op het gebied van motoren met een wat hoger vermogen.

[diesel01]

BTW een T5 op gas :shock: ?

Wat bedoel je?

Heb je een T 5 op LPG?

Whoops :oops: zie nu pas in je onderschrift G3 staan, ik heb nooit geweten dat deze motoren op gas konden.
Ivm de hogere verbrandingstempratuur en de schralere brandstof.

[Peter]

Arno, je hebt iig een échte vriend.
Het is het verhaal van de paarse krokodil: daar staat die, jaaaa daar staat die.Het komt me allemaal zo bekend voor. Ik moest er wel om lachen, beheers je Arno, blijf rustig. Ik zie het zo voor me. Je hebt bijna het idee met een verborgen camera grap te maken te hebben.
Ik zou de ANWB een leuke aangetekende brief sturen. Want wie het laatst lacht....

[nootje63]

Er zit Flashlube bij. Dit is een aparte vloeistof die zorgt voor extra smering van de kleppen.

[nootje63]

Peter,

Achteraf is het inderdaad wel een lekker verhaal waar we nu ook (af en toe) om kunnen lachen. Maar geloof me, toen niet!

Wat de ANWB betreft: uiteindelijk hebben ze niks verkeerds gedaan, dus ik kan ze niets concreets verwijten.

[diesel01]

Er zit Flashlube bij. Dit is een aparte vloeistof die zorgt voor extra smering van de kleppen.

Ah oke, Ik zou hem een keer lekker uitlaten in duitsland op benzine.
Wij hebben een V40 op gas gehad en die reed altijd weer beter als hij een tijd op benzine had gereden. Ik ben helemaal om wbt gas en hou het gewoon bij diesel tenzij we veel minder km gaan maken, dan wordt het benzine.

[maastrichtv70]

hey arno,

Ik zou de ANWB c.q. jouw verzekeraar aansprakelijk stellen voor alle kosten die je ten onrechte hebt gemaakt. Lijkt me een goede kans van slagen hebben. Als je wat tips nodig hebt hoor ik het wel... uit mijn tijd als incasso jurist heb ik nog wel de nodige ervaring overgehouden als het gaat om iemand juridisch het leven zuur te maken!

[Robert Haven]

Volgens mij kan jij de ANWB verwijten dat ze hebben aangegeven dat vervangend vervoer niet gedekt zou zijn. Je hebt hier extra kosten voor moeten maken (reken benzine en tijd van de 'ophaal' vriend maar eens uit!).

[diesel01]

hey arno,

Ik zou de ANWB c.q. jouw verzekeraar aansprakelijk stellen voor alle kosten die je ten onrechte hebt gemaakt. Lijkt me een goede kans van slagen hebben. Als je wat tips nodig hebt hoor ik het wel... uit mijn tijd als incasso jurist heb ik nog wel de nodige ervaring overgehouden als het gaat om iemand juridisch het leven zuur te maken!

Tjakkkaaa, go get them boys.

[nootje63]

hey arno,

Ik zou de ANWB c.q. jouw verzekeraar aansprakelijk stellen voor alle kosten die je ten onrechte hebt gemaakt. Lijkt me een goede kans van slagen hebben. Als je wat tips nodig hebt hoor ik het wel... uit mijn tijd als incasso jurist heb ik nog wel de nodige ervaring overgehouden als het gaat om iemand juridisch het leven zuur te maken!

Is uiteraard ook gebeurd, tot de laatste gebelde seconde. Men was erg snel met accorderen en vreselijk snel met uitbetalen.

[nootje63]

Volgens mij kan jij de ANWB verwijten dat ze hebben aangegeven dat vervangend vervoer niet gedekt zou zijn. Je hebt hier extra kosten voor moeten maken (reken benzine en tijd van de 'ophaal' vriend maar eens uit!).

Vervangend vervoer was ook niet gedekt bij de ANWB. Wel bij de reiskostenverzekering.

[maastrichtv70]

Mooi zo! Wel balen voor mij... had weer eens zin om iemand tot het randje gek te maken..

[nootje63]

Mooi zo! Wel balen voor mij... had weer eens zin om iemand tot het randje gek te maken..

Wie weet kom ik er nog op terug. Het deel van de extra verblijfskosten en de km kosten van het ophalen loopt nog....

[Peter]

En David wees gerust, wanneer je de topics blijft volgen kom je heus nog wel aan je trekken.