Storing lampje parkeerlicht

[wilcovandenakker]

Sinds gisteren de melding Foutcode 'Storing lampje parkeerlicht', Volvo V70 bouwjaar 2000.

Kan hiervan niets terug vinden in het (Duitse) boekje.

Iemand enig idee over welk lampje het gaat. Na een korte check doen de koplampen en de stadslichten het prima.

[hadico]

Bekijk je achterlichten eens er zitten per kant twee lampjes in lijkt wel een geheel maar is niet zo.

[Tabio]

geef eens een (klein) tikje tegen je achterlicht. Helpt bij mij meestal meteen.

[olav]

De twee bovenste lampen van je achterlichten zijn volgens mij de parkeerlichten. Ik had dezelfde storing in het begin, en telkens als je er een tikje op gaf ging het lampje weer branden en was de melding weg. Lampjes een keer losgehaald, contacten schoongemaakt, maar het bleef storing geven. Bij een beurt de lampjes laten vervangen (volgens mij is dat gratis gebeurd, doen ze wanneer je de auto bij de dealer in onderhoud hebt) en daarna al bijna twee jaar (afkloppen) geen gedonder meer gehad.

[Darkness]

Ik moet ook af en toe een tikje tegen het achterlicht geven ... geeft soms een storing na het sluiten van de achterklep ... heb de lampjes ook al eens nagekeken, maar die zien er prima uit.

[Oceanracer]

Zie ook dit topic voor meer info.

En uit een ander topic:

Aan de achterzijde zitten in totaal 4 lampjes. 2 kleine bolletjes van 5 Watt bovenin, en 2 daar onder. Links onder zit in elk geval eentje met een scheve bajonetaansluiting (dus niet recht tegen over elkaar en moeilijk verkrijgbaar) van 4/21 Watt. Deze is voor stads- en mistachterlicht. Wat er rechts onder in zit voor stadslicht weet ik eigenlijk niet.

Voor de 2 onderste lampjes, links en rechts, moet je de grote klep (van "stof") verwijderen. Je kunt dan het lampje verwijderen door de witte staafjes van ca 8 cm lang los te draaien en te verwijderen. Hierin plaats je een nieuw lampje en probeer je het staafje weer terug te plaatsen. (rotklus)

Voor de 2 bovenste lampjes moet je het rooster van de D-stijlspeaker verwijderen. Als je er een speaker in hebt zitten, moet je deze ook verwijderen (rode lipje aantrekken en zwarte veerklepje indrukken en tegelijk aan de speaker trekken). Dan het zwarte staafje losdraaien en hierin een nieuw lampje plaatsen.

Je moet het een keer gedaan hebben. Dan valt het wel mee. Door het harde plastic en scherpe metaal loop je wel de kans je handen open te halen. Voorzichtigheid is dus geboden.

[PeerTronic]

Heb het nu ook weer voortdurend. Naar mijn idee heb ik alle lampjes los gehad. Verwijderd, contacten schoongemaakt maar melding blijft. Alle lampjes branden en ook de voorlampen.
Wat me gisteren opviel in het voobij rijden was dat een XV70 vanaf mj2004 2 lampjes per kant heeft branden en 1 zij lampje onderin. Ik heb mj2003, ik heb er maar een per kant. Klopt dat?

[Oceanracer]

Dan weet ik gelijk wat je probleem is: In je achterlicht unit horen 2 lampjes te branden. Eentje van 5 Watt en eentje die gecombineerd met je remlicht is 21/4 Watt. Als je deze moet vervangen even goed opletten want de bajonetaansluiting is niet recht zoals bij de normale 21/5 Watt lampjes.

[PeerTronic]

Thanks!
Ga direct aan de slag.
Mooi toch dit forum!
=D>

[PeerTronic]

Meten is weten! Een wijsheid die vaak van toepassing is.
Ik had er ale eens achter gestaan om te zien welke lampjes nu brandden. Lampjes er allemaal uit, ook het 5w lampje (dank aan het forum want die had ik nog niet zien zitten!) en lampjes lijken goed (gloei draadje intact). Alles schoongemaakt, opnieuw gemonteerd.... doen het nog niet, aan biede kanten lampjes doorgemeten en ja hoor de 5w lampjes aan beide kanten kapot.. morgen nieuwe.
Ook even de kentekenplaatverlichting gechecked, eentje kapot. Dit levert weer een vraag trouwens voor een nieuwe topic.

[PeerTronic]

Lampjes gehaald, ook voor kentekenplaatverlichting, en alles werkt weer naar behoren!
Thanks Oceanracer.

[Oceanracer]

Graag gedaan! :thumbleft: Fijn hè, zo'n boardcomputer zonder melding...

[Voorn]

Ik heb nog wat extra's te melden over dit probleem....
In het begin heb ik ook deze melding gehad en mijn garage heeft er een nieuw lampje ingedraaid.
Hij vertelde dat bij de volvo precies de goede lampjes (qua wattage) moesten worden gemonteerd omdat zelfs wanneer het lampje brand en hij heeft niet het goede wattage dan krijg je deze melding ook in de boordcomputer :-x :?

[JPV70]

Ik heb hetzelfde probleem(pje). Bij mij is in een van de lichtunits een 'nokje' van de sluiting afgebroken, mogelijk dat dit bij jou ook het geval is? Hierdoor zit het lampje er soms niet helemaal lekker in, met als gevolg niet branden en de de melding.

[JSS]

Ik heb nog wat extra's te melden over dit probleem....
Hij vertelde dat bij de volvo precies de goede lampjes (qua wattage) moesten worden gemonteerd omdat zelfs wanneer het lampje brand en hij heeft niet het goede wattage dan krijg je deze melding ook in de boordcomputer :-x :?

Dat komt doordat de boordcomputer de weerstand over dat lampje meet. Ander wattage = andere weerstand = storing.

[PeerTronic]

Nieuwe lampjes gekocht en geen melding meer gehad.
Lampjes waren gewoon stuk, maar het was me nooit opgevallen dat ik in totaal vier lampjes heb achter.

[Thijs]

De kentekenplaatverlichting geeft ook deze storing. Dit zijn er dus ook twee.

[PeerTronic]

Yep, ook allebei vernieuwd.

[Kokus]

Heb al veel gelezen over lampjes vervangen aan de achterzijde.
De onderste twee zijn goed te doen (in van die houdertjes die je in kwartslag los kunt draaien en met nieuwe lamp weer kunt plaatsen)

De derde van onderen (parkeerlicht) is een ander verhaal. Na in een soort van palingkrul n de de kofferbak te gaan liggen om te kijken hoe het zit zie ik een blokje met daaraan wat snoertjes. Moet ik dit draaien, eruit trekken of ergens naar toe schuiven? Geen idee hoe dit werkt (zonder alles kapot te maken) Het gaat om een XC70 uit 2003.
Wie heeft hier ervaring mee?

Thanks,

Kokus

[Edwin]

Ja, heb ik ervaring mee.
In die zin, dat ik dat noooooit meer zelf doe en daarbij de lappen fel van m'n handen kan trekken.
Nu héb ik wel hele grote handen, maar dan nog...

Mijn tip: laat vrouw of kinderen dit doen! Het is een kwestie van klein handje in de opening kwartslag draaien aan de "lepel", wat in feite een verlengde fitting is om het wisselen te vergemakkelijken en weer terug.

Gr. Edwin.