Als eerste moet het gas uit de leiding worden gehaald. Dit doe je door de grote zwarte stekker in de achterbak (rechts van de accu) los te halen. Deze verbinding zorgt er voor dat de klep bij de gastank wordt geopend of gesloten. Door de de stekker los te halen blijft deze klep gesloten.
Vervolgens start je de motor totdat deze op lpg springt. De motor zuigt het restant LPG uit de leidingen totdat deze afslaat.
Nu kun je de sleutel uit het contact halen en de accu polen los halen (min eerst).
Verwijder de luchtfilter box en slangen. Het beste kun je een pijp of een dopsleutel 13 gebruiken om de kunststof nagels in te drukken.
Hierbij een overzicht van de componenten. Het droge filter kun je zo vervangen door de slangenklemmen los te draaien.
Voor het natte filter moet je eerst de beugel loshalen en daarna de leiding koppelingen voorzichtig losdraaien.
Gelijk even de ETM schoonmaken (witte stikker)
Vervolgens moet de dop van de afsluiter eraf.
Deze zat bij mij muurvast. Eerst inspuiten met kruiolie en dan een tijd laten intrekken. Vervolgens een flinke buis over de schacht van de dopsleutel schuiven en voorzichtig de dop loshalen.
Hierbij het oude en nieuwe filter langs elkaar.
Let bij de montage goed op hoe het filter erin moet.
Vervolgens de dop aanhalen met 35Nm. Geheel weer inbouwen. Let op dat je de knelkoppelingen niet geschadigd. Een krasje kan al een gaslek veroorzaken.
Nu was het bij mij al laat in de avond (donker) en ben daardoor de volgende ochtend verder gegaan met het aansluiten van de slangen en alles weer terug gezet. Dit was achteraf niet zo handig, want de gasverdeler is na alle waarschijnlijkheid uitgedroogd, waardoor de zuiger is gaan plakken. Consequentie is dat de motor afslaat op lpg. Na lang proberen en pulserend gas geven is uiteindelijk de zuiger los geschoten en uiteindelijk reed de auto weer zoals het zou moeten zijn. Een half jaar later heb ik de verdeler toch nog onder handen genomen. Maar daarover meer in de andere topics.
Als laatste wil ik zeggen dat je goed moet luisteren, ruiken en kijken of er geen gaslekken zijn.
Veel succes met vervangen!
