Volvo-Forum.nl

Anton, mooi man! Jouw auto ziet er echt als nieuw uit. Die nieuwe lampen staan hem geweldig. Hopelijk staat die van mij er zaterdagmiddag ook zo bij!

Ik ga de stekkers niet in stand houden, precies wat je zegt: als je eenmaal helder hebt ga je echt die oude niet meer terugzetten. Ik ga voor good-old solderen + krimpkousjes.

Als je nog even wilt kijken naar de kleuren van de draden, ik ben zelf inmiddels zo ver:

soort -> nieuwe lamp (positie op stekker) -> bestaande bedrading
Grootlicht -> rood (pin 7) -> blauw
Dimlicht -> grijs (pin 3) -> blauw/wit
Stadslicht -> zwart (pin 2) -> wit
Massa -> geel (pin 10) -> bruin of zwart?

Stelmotor stekker past en werkt vervolgens omgekeerd en de stekker voor de knippers past ook gewoon. Sidemarker moet nog (of zit al) bij het stadslicht.

Klopt dit een beetje? Heb je ook foto's van je aansluiting gemaakt? Vriend van mij die gaat helpen is ongevallenanalist en zei dat we ook vooral foto's moesten maken van de ombouw zelf zodat je later kan aantonen dat ze niet vanwege een schade zijn vervangen... (vakidioot )

Nog een laatste vraag: moest jij voor het verwijderen van de bumper nou popnagels uitboren of niet? Ik lees dat soms, maar op andere plekken (zoals hier) staat er niets over...

P.s.: Wat ik al wel heb gedaan (inderdaad in de nog niet gemonteerde lampen ), maar bij jou nog mist, is de knipperlichtjes vervangen door Philips Silvervision. Kosten wel wat, maar staat zoveel mooier zonder oranje bolletje in je knippers.

Hoi welles,

Ik ben net terug van een conferentie, maar ik zal eerst even omschrijven hoe je de bumper er af haalt.

Klep omhoog, zie je 5 drukkers zitten. Druk de pinnetjes voorzichtig naar beneden tot je klik hoort. Dan kan je ze eruit pakken. Trek rondom de zwarte strip van de bumper, gaat heel makkelijk. Voor zie je 2 bouten draai die los ter hoogte van je nummerplaat.

Pak daarna een torx en ga naar je spatbord, zie je een torx zitten aan beide kanten. Draai die een 8 slagen en tik vervolgens de torx naar achter (binnen) je kan nu de bumper, eraf schuiven, let wel op de aansluiting van de mistlampen. die kun je losmaken, door het klemmetje in te drukken.

Je hoeft geen popnagels los te maken.

Daarna schroef je de zwarte klemplaat aan de zijkant los, alles wat je los kan schroeven maak je los, en vervolgens blijft de zwarte klep op de popnagels hangen. Vervolgens draai je 2 boutjes boven los, een voor en 1 wat onder het losgedraaide zwarte klepje zit. Je kan nu je lamp eruit pakken.

Ik ga nu even kijken naar de aansluitingen.

succes

Kleuren nieuwe lamp,
Geel = Massa
Oranje = Knipper
Rood = groot Licht
Grijs = normaal licht
zwart = kleine lampjes dimlicht zowel de sidemarker als de normale zijn aan elkaar verbonden

Oude lamp wanneer je er met je gezicht naar toestaat vooraanzict.

Links

Wit = groot licht
Zwart = massa
geel blauw = normaal licht
grijs = kleine lampjes

Rechts
massa zwart
blauw groot licht
blauw wit = normaal licht
wit = kleine lampjes.

Er zit dus verschil in kleuren links en rechts. De kleuren van de nieuwe lampen zijn aan beide kanten hetzelfde.

Succes

Top! Bedankt!

Geen dank, en laat het resultaat even zien met een paar foto's.

Heerlijk geklust vandaag. Aansluitingen zijn gesoldeerd + krimpkous + isolatietape. Ik ben heel blij.

(veel plaatjes, sorry)

Dat is mooi gelukt!!

Waar had je ze nu via gekregen? Ik wil ook wel een setje als ik deze week een snellere S60 ga kopen.

Ik heb ze op eBay gekocht van een particulier die ze verkeerd had besteld in plaats van de Xenon-variant. Absoluut een mazzeltje dus... Voor een mazzelprijsje ook...

Ok..Mazzelaar

Mazzel met zon prachtige wagen, en mazzel met de koplampen.

Nu de inkoop actie nog!

Jij hebt ze nu maar misschien dat degene die ook heldere lampen zoekt bij een autodemontage bedrijf wel zou kunnen slagen. Je kunt via internet een zoekoptie plaatsen en als een bedrijf ze dan heeft sturen ze je een mail. Zo heb ik wel eens een onderdeel verkregen. Het is allicht de moeite waart om te proberen!

Hmm Leuk idee, kijken wat daar uit voortkomt. Passief shoppen

En omdat je ergens moet beginnen: hier staat in ieder geval al een (gebruikte) linker.

Met nog 12 uur te gaan voor die veiling staat hij inmiddels nog maar op € 33,52. Is er iemand van hier aan het bieden? Ik weet dat het aan het einde snel kan gaan hoor, maar hier lijkt me toch wel een mazzeltje te scoren...

Hij is niet nieuw en daarna moet je ook nog een rechterlamp vinden, maar toch.

Zojuist mijn niet heldere lampen op Marktplaats verkocht voor € 75. Kostenplaatje komt voor mij dan op:

Nieuwe heldere koplampen: € 302
Verzenden vanuit Duitsland: € 32
Klein materiaal (soldeertin/krimpkousjes e.d.): € 10
Verkoop oude koplampen: - € 75

Totaal: € 269. Niet slecht toch?

Ik merk dat het enthousiasme van het begin van dit topic een beetje aan het inzakken is... Gaan anderen nog actie ondernemen??

Welles schreef:
Ik merk dat het enthousiasme van het begin van dit topic een beetje aan het inzakken is... Gaan anderen nog actie ondernemen??

Jazeker, maar niet tegen elke prijs

Zit rustig aan rond te kijken of ik voor een leuke prijs de lampen kan vinden, zei het als een paartje, zei het los van elkaar. Had een setje gezien maar daar moesten ze 550 euro voor hebben dus dat heb ik maar even laten schieten. Ben ook even druk geweest en heb zodoende niks meer met de S60 gedaan. Komt wel weer, ik laat het weten als ik ga ombouwen!

Hi,

Kunnen nog altijd die Depo groupsbuy doen, mocht er nog genoeg interesse zijn natuurlijk. Nou ja hoor het wel.

Grtz Laurent

Ik ben wel geïnteresseerd in een groups-buy Laurent.

Helder!


+ """e""" koplampen

Wat ik zat te denken is om misschien ook nieuw type achterlichten te scoren. Net als Tommytommy ooit gedaan heeft. Dat geeft echt een prachtig resultaat.

Ik ben inderdaad aan het zoeken naar een stel achterlichten. Valt wederom niet mee. Nog moeilijker te krijgen als de koplampen. Voordeel is wel dat je deze niet bij voorkeur per set hoeft te kopen. Bij de koplampen vind ik het wel een risico, i.v.m. de steenslag. Is de een helder en de ander minder helder.