Volvo-Forum.nl

Ben je daar echt zeker van ?

5,7 op de BC haalde ik zelfs met mijn V70 24D niet.

Mijn XC60 D3 AWD komt haast nooit beneden de 7 L op de BC.

Yep, vrij zeker van... Normaal komt de XC60 bij mij ook niet onder de 7l/100km.
Op de heenweg deed ik dezelfde route met een gemiddelde van 8l/100km (zonder kar, en lekker doortrappen).
Ik sta er ook best wel van te kijken. De snelheden zijn ook relatief laag geweest (richtsnelheden rond de 100km/h op de ACC. Het was vrij rustig op de snelwegen (afgezien van een paar minuten file bij Keulen). Om een idee te geven: ik heb de auto (bom)volgetankt in Luxemburg en bij thuiskomst staat de benzinemeter nog op driekwart! Afstand gereden: 490km! Nogmaals, dat is met aanhanger en airco aan.

Wooow ! Misschien moet ik mijn D3 AWD dan toch maar laten chippen naar een D5 AWD

We hebben in principe dezelfde motor, Polestar in Zweden tuned the D3 AWD naar 225 pk en 460NM !

Nja, op zich een leuke vermogenssprong. Polestar is een Volvoeigen tuning dus op zich loop je weinig risco... Of je daarmee een zuinigere auto krijgt is natuurlijk maar de vraag. Het is dat ik afgelopen donderdag met een kar reed en ook een lage continue snelheid kon rijden. Zonder kar zou ik zeker 2 liter/100km meer gebruiken. Het vermogen nodigt uit om veel sneller door te kachelen. En met snelheden van bv. 125-130km/h kom je gewoonweg niet aan die lage gebruikscijfers. Ik ga niet voor de lol 100km/h rijden op de duitse autobahn.....

Vandaag ritje van Mechelen (Belgie) tot Amstelveen (NL), 120 waar 120 mag, 100 waar 100 mag, en wel een mooi resultaat

(who needs a DRIVe anyway )

Niet slecht! En dat kan nog een liter lager als je die 120km stukken ook 100 gaat rijden... Wel opletten dat je dan niet in slaap valt

Offtopic: Ik zie dat je de nieuwe sensus software erop hebt staan... Bevalt die een beetje t.o.v. de oude versie? We moeten hier nog even wachten tot de eerste beurt (november of december). De huidige oude versie wil nog wel eens crashen (inmiddels drie keer gebeurd).

wauw verbruik ligt echt wel laag als je vergelijk met range rover of bmw jeeps!

Mijn C30 DrivE verbruikt meer dan jullie XC60's :sad5: ik zit op 7,6l/100km. Haal 500km met een volle tank (die denk ik 44l is?)

Xanthine schreef:wauw verbruik ligt echt wel laag als je vergelijk met range rover of bmw jeeps!

Mijn C30 DrivE verbruikt meer dan jullie XC60's :sad5: ik zit op 7,6l/100km. Haal 500km met een volle tank (die denk ik 44l is?)

7,6l/100km klinkt mij voor een C30 vrij hoog in de oren (tenminste als dit diesel is). Bij mij zit het verbruik over het algemeen tussen de 7.5 en 8 liter/100km. Wordt echter niet veel mee gejakkerd, wel veel korte stukjes met veel klimwerk. Rijdt je stevig door (overal plankgas om op snelheid te komen), gaat het verbruik makkelijk richting de 9 a 10l/100km. Een tank in de XC60 is 75 liter (70 op papier) en daarmee heb ik maximaal 1100km mee gereden. Meestal houdt het tussen de 850 en 950km wel op.

@BlackcurrantV70: waar in het Sensus menu zit deze optie?
Ik heb een xc60 uit maart 2011 (zonder updates van het Sensus systeem nog volgens mij), en ben deze optie nog niet tegengekomen!

Ik heb de Sensus 3.0 software sinds verleden week maandag en bevalt erg goed, sommige functies moet je wel weer wennen, omdat de selecties op een andere plek zitten, maar zeker aan te raden.

Het kan wishfull thinking zijn, maar ik heb het idee dat het klankbeeld ook verbeterd is sinds de update.

Ik heb de auto gewoon naar de dealer gebracht voor de Sensus update omdat mijn volgende beurt ook nog 23000km voor me ligt, gewoon onder garantie gebeurd

Met alleen snelweg en niet harder rijden dan is toegestaan, is 6,6l per 100 km helemaal geen kunst. Maak eens een paar stadsritten en ga dan eens middelen ...

Ik vind 6,6 best aardig voor een 2.4 twin turbo AWD XC60.

Niet zoveel meer dan mijn V70 24D MY06 destijds.

XC60 is geen stadsauto, daar heb ik em niet voor gekocht.

CY325i schreef:Met alleen snelweg en niet harder rijden dan is toegestaan, is 6,6l per 100 km helemaal geen kunst. Maak eens een paar stadsritten en ga dan eens middelen ...

Als je je aan de snelheden houd op de snelweg, vind ik 6.6l voor een XC60 niet slecht. Een XC60 heeft een niet al te beste stroomlijn. Tuurlijk gebruik je in de stad meer.... Maar ga eens een berg oprijden, verbruik je ook meer (echt waar). Ga eens lekker meekachelen op de duitse autobahn, verbruik je ook meer enz...

sjakie30 schreef:@BlackcurrantV70: waar in het Sensus menu zit deze optie?
Ik heb een xc60 uit maart 2011 (zonder updates van het Sensus systeem nog volgens mij), en ben deze optie nog niet tegengekomen!

De Sensus software met verbruiks statistiek is afgelopen mei pas uitgebracht, je zult dus naar de dealer moeten voor deze update.

BlackcurrantV70 schreef:...Het kan wishfull thinking zijn, maar ik heb het idee dat het klankbeeld ook verbeterd is sinds de update...

Na de update stonden bij mijn wagen alle geluidsinstellingen weer standaard. Dus bas en hoge tonen terug in het midden, en ook de equalizer alles weer in het midden. Misschien klinkt dit beter dan jouw vorige instellingen ?

Nee hoor ik heb mijn equalizer instellingen reeds terug gezet en heb de indruk dat de klank beter is.

Ook je presets, telefoons e.d worden ook gewist tijdens de update, dus je hebt wel effe werk als de update gedaan is, maar zeker de moeite waard.

Sjakie30, de versie die je nodig hebt is OBC2, duurt ongeveer 3 a 4 u om te installeren door de dealer

BlackcurrantV70 schreef:Nee hoor ik heb mijn equalizer instellingen reeds terug gezet en heb de indruk dat de klank beter is.

Ook je presets, telefoons e.d worden ook gewist tijdens de update, dus je hebt wel effe werk als de update gedaan is, maar zeker de moeite waard.

Sjakie30, de versie die je nodig hebt is OBC2, duurt ongeveer 3 a 4 u om te installeren door de dealer

Tnx! 5 september mag hij voor de 60.000 km beurt, dan gaat het gebeuren

Een leuke foto, zie bereik na tanken, vooraf pakweg 100 km gereden met snelheden 100 - 110 km/u, voor een T6 niet slecht toch?

Erg netjes voor een T6. Verbruiksindicatie is trouwens iets handiger (indien deze gereset word na het tanken). Actieradius kan soms erg optimistisch zijn... Een keer gehad dat de auto na zo'n 100km op 2600km (!) stond. Tanken en daarna de snelweg op die van een hoogte van 1200m langzaam afdaalde naar zeeniveau....

renezzzz schreef:Erg netjes voor een T6. Verbruiksindicatie is trouwens iets handiger (indien deze gereset word na het tanken). Actieradius kan soms erg optimistisch zijn... Een keer gehad dat de auto na zo'n 100km op 2600km (!) stond. Tanken en daarna de snelweg op die van een hoogte van 1200m langzaam afdaalde naar zeeniveau....

Helemaal mee eens, en deze is ongeveer 500 km geleden op 0 gezet en staat nu op 1L op 10,9 km.