Volvo-Forum.nl

Wat dacht je van beide?

Beide is slecht, maar ik persoonlijk denk dat mijn redenering op de vorige blz meer slijtage teweeg brengt op den duur :?:

Wat komt er nu? Jammer man!

Voor de info en voor er misschien rare verhalen komen.

Ik rijd de motor altijd netjes warm voordat ik een keertje echt gas geef, heb vaak genoeg de gevolgen gezien als je dit niet doet.
En ja ik houd van doorrijden, maar trappen is er zeker niet bij. Ook laat ik de motor altijd nog een halve tot een hele minuut nadraaien voordat ik deze uit zet.

Doe ik met de 205 ook en dat gaat al 4 jaar goed.

Hakan, ik ga morgenmiddag kijken voor een grijze Seat Ibiza 1.9 TDi FR uit 2004 met een nette kilometerstand en die er op de foto's perfect uit ziet.
Ben erg benieuwd hoe die in het echt is.
Is het wat, dan rijd ik zeer binnenkort dus met een "nieuwe" auto in de rondte

Weet je al wat er met de V50 deze keer is?

Nee nog niet.
Op afspraak met het bedrijf waar de auto naartoe gaat staat hij nu bij de dealer om in ieder geval uitgelezen te worden.

Hoor maandag meer, gaan zometeen wel kijken voor de Ibiza

Ben benieuwd wat je er van vind! Laat maar horen! Succes!

Dank u

Om een lang verhaal kort te maken... vanaf hoogstwaarschijnlijk aankomende dinsdag kan ik me eigenaar noemen van een Luna grijze Seat Ibiza 1.9 TDi FR uit 2004 met 166.000 op de teller.
Auto reed gewoon hartstikke prima en ondanks dat het nogal een verschil is met de V50 heb ik er een heel goed gevoel bij.

Zal zodra ik hem heb ergens in het off-topic deel wel even een topic starten met wat plaatjes bij de praatjes

Is het bij een dealer, dat je de V50 inruilt?

Nee.

De V50 gaat naar een bedrijf toe waar ik via een vriend bij uit ben gekomen waar ze behalve auto's onderhouden/verkopen ook inkopen en kreeg daar een aardig net bod. (auto Nol, mocht iemand die van mij binnenkort op willen zoeken)
Hier ben ik mee akkoord gegaan.

De Ibiza staat bij een bedrijf dat voornamelijk ex-lease auto's verkoopt

Dat is allemaal snel gegaan dan! Fijn dat het zo kan.

Gelukkig wel ja.

De V50 staat ook weer (voor het laatst) voor de deur, er bleek weer ergens een draadbreuk te zitten.
Ook komt er nog wat anders aan, bij de dealer vonden ze dat de motortemperatuur maar zeer traag op liep. De laatste keer dat ik ermee reed ging dit nog gewoon normaal.

Oftewel ik heb de Volvo naar mijn idee geen moment te vroeg verkocht.
Woensdagmiddag brengen we hem weg en dan is het definitief einde verhaal, z'n vervanger gaan we morgenmiddag halen

Zonde, maar wel begrijpelijk. En ach, dan haal je over een jaar of 2 gewoon weer een nieuwe

Hey Ferdi, jammer dat je het V50-gilde gaat verlaten, maar begrijpelijk gelet op je ervaringen met jouw V50! Ik wens je nu vooral veel (onbezorgd) rijplezier met de Seat toe.

Grt,
Jurjen

P.S. Je zult begrijpen dat ik tegelijkertijd stiekem ook hoop dat de Seat je heel slecht bevalt en je snel weer een V50 koopt

Ik begrijp het, maar hoop niet dat het uit komt

Weet ook niet of ik snel weer een V50 zal kopen, niet zozeer vanwege de ervaring die ik nu heb maar ik zal niet snel 2 keer een zelfde auto kopen.

Heb er nu een 200 km met de Ibiza op zitten en het bevalt prima.
Het enige dat even wennen is dat de binnenruimte net weer iets krapper is en het ding een stuk sportiever is

@ Fredhead:
Naast een voorspoedig 2011 wens ik je de komende tijd veel onbezorgde kilometers toe. Of dit nu is met de Seat TDI ipv met een Volvo, na zo'n "pechjaar" moet je vertrouwen in het fenomeen auto gewoon eerst weer de kans krijgen om te herstellen (evenals je knip).

Dankjewel, jij/jullie allemaal hier ook het allerbeste voor 2011.

Een beetje herstel van de knip is wel erg prettig na alle uitgaven aan de V50.
Woensdag is hij naar het bedrijf gegaan dat hem op heeft gekocht en heb hem gisterenavond nog zien staan toen ik er in de buurt moest zijn.

Zag vanmiddag nog een andere V50 in dezelfde kleur rijden en het blijft gewoon een erg mooie wagen. Jammer dat het zo is gelopen,maar hoop nu meer succes te hebben