Volvo-Forum.nl

Behalve bij een Agila dan....Heb een "kennis/klantje" waarbij de kettingspanner het onder de 100.000km al begeven heeft..

(voordat Ramon&Ramon gezamenlijk in koor roepen dat er met kettingen ook wel eens iets mis gaat)

De kettingspanner is idd weer het zwakkere onderdeel van de ketting distr. Zo hebben beide systemen hun voor- en nadelen.
Nog beter is gewoon weer, net als in de B18-B20 good old redblocks, een set full metal tandwielen. Dat gaat tenminste net zolang mee als de motor.
De riemen hebben overigens het meest te lijden van de koude start, helemaal in de winter als de olie koud is. Meestal breekt een riem dan ook op het moment van een koude start. Snelwegritten op toeren heeft een riem veel minder van te lijden.
Auto's die veel korte ritten maken of die langere tijd stilstaan zal bij lagere km's een gesprongen riem opleveren dan lease bakken die veel km's maken. Daarom worden riemen ook eerder preventief vervangen, net als dat de levensduur qua tijd eerder komt als de levensduur qua km's.
Ik vervang de riem altijd minimaal een 10dkm eerder als dat opgegeven wordt voor de zekerheid.

Citeer:
Citeer:6M doet bij 120 2100 RPM.


Grapping, in mijn 131 paardjes sterke en van een 5 bak voorziene voiture draai ik het zelfde aantal RPM bij 120 km/h.


Da's apart dan!!!! de mijne loopt bij 120 toch echt 2450 rpm. een 130PK MY2005 V70, origneel. Ik heb al meer D5 gereden en ie zitten allemaal (M5) op hetzelfde toerental!

@« V70/2.4D/2003 », Ger, dan is het heel raar, want de jouwe en de mijne hebben dezelfde bak, nl M56L2, met dezelfde overbrengverhoudingen.... Rara politiepet.

en vw de dist.ketting, Google eens op de peugeot 1.6THP , met een ketting. Drama! krukaspoelie loopt los en verdraait.....

ja beetje afgedwaald... maar nog steeds geen foto's maar het is steeds geen mooi weer als ik tijd heb... of al donker... dit weekend zeker een paar plaatjes schieten want het word super... ook even poetsen dan kan hij de winter weer door

Weet iemand hoe ik kan achterhalen welk type/editie mijn v70 is?
Qua standaard uitrusting is daar op enige manier iets van terug te vinden?
Ik weet alleen V70 2.4D MY07 bouwjaar 08-2006 meer niet...

Oude prijslijsten bekeken op volvocars.nl ?

BlackcurrantV70 schreef:Oude prijslijsten bekeken op volvocars.nl ?

Ah das een goede, niet gedaan nee, ga gelijk ff neuzen!
mmmm waar vidn ik die? EDIT gevionden.. even goed kijken he

nou euhmmzzz... dat word echt flink rekenen... ik denk dat het Kinetic is met wat extratjes... of misschien zelfs base met wat extra opties want... ik heb een ouderwetse versnellingspook (wel met leer) en hout inleg geen chroom...

Pffff nog geen foto's ...
Vanmorgen om 9 uur begonnen met afspoelen daarna met uitgebreid wassen.
Daarna de wagen helemaal gekleid, toen spots gedaan met SSR3 en pad yellow. Daarna getaped en de hele wagen met oranje pad en SSR2 toen de hele auto met SSR1 en de groene heavy polishing pad. Toen was m'n rug inmiddels half gesloopt maar doen nog polish van meguilars met de witte polish pad. Daarna Black Hole met blauwe pad de hele auto en toen nog Carnuba wax met pad zwart en natuurlijk alles steeds uitgepoetst.
Helaas toch een paar diepere krassen dan verwacht, maar wetsanding begin ik niet aan.
Daarna nog alle tape er afgehaald en de zwarte kunstof delen ingesmeert met zwart maak goedje (volgens mij zit er gewoon lijnolie in). Toen was het alweer 7 uur, wat een grote wagen zeg pfffff. Nu nog de binnenkant... En eigenlijk nog wat steenslag opvullen met kleurlak en blanke lak pffff maar niet meer vandaag...
Morgen misschien wat plaatjes schieten...

Is het geen edition uitvoering ?
Eventueel kan dealer misschien achterhalen wat de uitvoering is

ajschot schreef:Pffff nog geen foto's ...
Vanmorgen om 9 uur begonnen met afspoelen daarna met uitgebreid wassen.
Daarna de wagen helemaal gekleid, toen spots gedaan met SSR3 en pad yellow. Daarna getaped en de hele wagen met oranje pad en SSR2 toen de hele auto met SSR1 en de groene heavy polishing pad. Toen was m'n rug inmiddels half gesloopt maar doen nog polish van meguilars met de witte polish pad. Daarna Black Hole met blauwe pad de hele auto en toen nog Carnuba wax met pad zwart en natuurlijk alles steeds uitgepoetst.
Helaas toch een paar diepere krassen dan verwacht, maar wetsanding begin ik niet aan.
Daarna nog alle tape er afgehaald en de zwarte kunstof delen ingesmeert met zwart maak goedje (volgens mij zit er gewoon lijnolie in). Toen was het alweer 7 uur, wat een grote wagen zeg pfffff. Nu nog de binnenkant... En eigenlijk nog wat steenslag opvullen met kleurlak en blanke lak pffff maar niet meer vandaag...
Morgen misschien wat plaatjes schieten...

Proficiat met je V70. Maarre sommige teksten die hierboven staan begrijp ik toch nog niet helemaal zonder een plaatje erbij. SSR1, Black Hole, Carnuba waar heb je het over. Ow ja en ik ben toch echt wel een poetser... opgeleid door Steven en Bjorn met Smartwax items.

SSR1
http://www.carclean.nl/product/Poorboys ... 00719.aspx

Black hole
http://www.carclean.nl/product/Poorboys ... 00900.aspx

Sorry ja pporboys SSR zijn compounds om krassen swirls, oxidatie enz mee weg te werken bij mijn V40 geweldig resultaat geboekt alleen de plekken bij de v70 zijn toch wat dieper. Op mijn motor kap is nu bijna niet meer zichtbaar dus dat valt nog wel mee, helaas had ik aan de rechter achterkant nog flike krasjes die zijn niet minder geworden.
Als ik eens een keer geld over heb misschien laten repareren dmv spot repair.

Black hole is een glaze (?) voor een donkere dieper kleur aan je lak te geven en EX is een wax met carnuba extract (schijnt langer te houden en sterker te zijn) dus hij is lekker glad en in een dikke laag wax kan die de winter door...

Maar Sander had dat ook al laten zien! Dank!
SSR3
http://www.carclean.nl/product/Poorboys ... 00722.aspx

EX
http://www.carclean.nl/product/Poorboys ... 00727.aspx


Ow ik heb Ook mijn koplampen behandeld met Plastix, om de kleine krasjes te verminderen, gelukkig kon ik bij de winkel hier een sample flesje kopen voor een paar euro wat een troep, ik zie eigenlijk geen verschil.

Nu is alleen mijn rug een beetje gesloopt, morgen de binnenkant schoonmaken met detailerspray en het leer schoonmaken en daarna met natural look (conditioner en reiniger) behandelen. Heb er wat positieve reacties over gelezen en ik ga het morgen testen.
Daarnaast morgen (nu hij mog schoon is) 2 steenslag putjes aantippen met lak

Druk bezig hoor! En nog wel zo dichtbij

Hier wat foto's... snel even gedaan met mijn iPhone dus de kwaliteit is niet super maar ach... iedereen heeft dan tenminste een indruk

kleur is trouwens Cedar Green Pearl

Niet zo'n serieus gezicht trekken als je een foto maakt.

Nette auto! (donker groen + creme= stijlvol)

Heel mooi geworden! Super resultaat!

Ik kan alleen de combi lampunits, stuur en schakelpook niet helemaal rijmen?
Al een idee over uitvoering? (of heb ik dat gemist :oops: )

ziet er op de foto perfect uit, mooie velgen ook!

Dank allen!

@Thijs geen idee nog kan niets in de lijst vinden wat overeen komt met mijn wagen.
Maar ik vind het wel een mooie combi
Opties zijn ook vaag heb dimmende binnenspiegel, water afstootend glas in mijn spiegels.
ECC, HU650 met 6 luidsprekers, houtinleg roofrails, heb een normale reserve wiel. Mijn wagen lijkt wel hoog te staan op zijn wielen achter ik kan alleen niet goed zien hoe mijn dempers eruit zien, volgens mij gewone maar ze zijn helemaal zwart.

Aparte combi = wel speciaal

Voor de kenners, heeft het performance systeem (standaard) ook in de kofferbak luidsprekers? Ik kan alleen in 4 vinden, maar ik heb geen tweeters in de deur...

HU-650 RDS radio/CD frontloader
- Speakers Performance voor- en achterportieren
+ D-stijl speakers (6 stuks) V70

Ik heb destijds een upgrade gedaan met HU 650: tweeters voorin en een 200W versterker ipv 100W standaard. In de vorige S60 had ik een HU 850 (= top), maar na de upgrade is de 650 aanzienlijk beter geworden, mn. spraak is door de tweeters aanzienlijk beter.

Mart van der Steeg schreef:HU-650 RDS radio/CD frontloader
- Speakers Performance voor- en achterportieren
+ D-stijl speakers (6 stuks) V70

Ik heb destijds een upgrade gedaan met HU 650: tweeters voorin en een 200W versterker ipv 100W standaard. In de vorige S60 had ik een HU 850 (= top), maar na de upgrade is de 650 aanzienlijk beter geworden, mn. spraak is door de tweeters aanzienlijk beter.

Ah oke dan weet ik eindelijk wat D-stijl speakers zijn
Maar goed ik wil eigenlijk vervangen voor en achter door HP en tweeters.
Maar ik kan die nergens vinden, of ik moet voor voor HP met tweeters vinden en achter premium, maar ik weet niet in hoeverre deze combi werkt. Spraak (Radio1) irriteer ik me nu ook aan, te weinig hoog zo vanaf 3kHz is er vrij weinig en als ik het erbij draai dan klinkt het slecht.

Ik hoef geen sub, is wel genoeg laag zo anders trilt m'n carrosserie uit elkaar!
Maar ik heb geen versterker volgens mij... tenminste ik heb die nog niet kunnen vinden :roll: