Volvo-Forum.nl

ovlov058 schreef:Als je speling ziet tussen rubber en stang, is hie aan vervanging toe.

Je mag geen licht zien aan de andere kant

Dan kan ik hem toch ook gewoon aandraaien?

Deze heeft maar één stand, vast.

Je kan er nog iets ronddraaien, rubberstrips b.v., maar die rubbers kosten niet zoveel.

Dan denk ik dat ik die rubbers van de torsiestang gelijk maar mee bestel.

waar zitten die dan?!

Wat denk je zelf, Gerrit? Ik denk dat de meest logische plek aan de uiteinden van de torsiestang is.

Normaal bovenop het subframe.

Oceanracer schreef:Wat denk je zelf, Gerrit? Ik denk dat de meest logische plek aan de uiteinden van de torsiestang is.

Dat zijn de endlinks

oow je bedoeld dit ding.., is een bak steun toch.., was bij ons ook op hoorde ik :oops:



ik dacht dat je die zwarte balk onder de kap bedoelde waar de motorsteun op zit..

Nee Gerrit, de afbeelding van hierboven is de onderste motorsteun, welke aan de bak gemonteerd zit.

Ik doe inderdaad op die zwarte balk, waarvan ik altijd meende dat dit de torsiestang is. Maar dat zijn endlinks? Het is er toch maar één?

Oceanracer, je bedoeld toch deze rubbers.

De boveste, is maar een voorbeeld.

http://www.t3bus.nl/contents/nl/d12.html

Oké, dan snap ik nu wat je bedoelt
maar die steun is dus bij ons ook verrot.., heb dus weer wat te doen binnenkort.

ovlov058 schreef:Oceanracer, je bedoeld toch deze rubbers.

http://www.t3bus.nl/contents/nl/d12.html

Nee nee! Zeker niet!

Oceanracer, Er zijn maar twee mogelijkheden: endlinks of de rubbers.

en natuurlijk de stang zelf

Laguna-S60 schreef:Oké, dan snap ik nu wat je bedoelt
maar die steun is dus bij ons ook verrot.., heb dus weer wat te doen binnenkort.

Die onderste steun heb ik laatst ook al vervangen. >>klik<<
De bovenste is jaren geleden (2006?) ook al eens vervangen, maar is nu dus weer half door. Maar als de rubberen ophanging van die zwarte stang in de loop der jaren slap is geworden, moet ik die wellicht ook maar vervangen.

ovlov058 schreef:Oceanracer, Er zijn maar twee mogelijkheden: endlinks of de rubbers.

en natuurlijk de stang zelf

Die stang zelf is natuurlijk niks mis mee. Waar het mij om gaat is de rubberen ophanging waarmee de stang contact maakt met de motorruimte.

Oceanracer schreef:

Laguna-S60 schreef:Oké, dan snap ik nu wat je bedoelt
maar die steun is dus bij ons ook verrot.., heb dus weer wat te doen binnenkort.

Die onderste steun heb ik laatst ook al vervangen. >>klik<<
De bovenste is jaren geleden (2006?) ook al eens vervangen, maar is nu dus weer half door. Maar als de rubberen ophanging van die zwarte stang in de loop der jaren slap is geworden, moet ik die wellicht ook maar vervangen.

heb het geluk dan bekenden van ons zo'n kelder hebben waar de auto over heen kan, word het een stuk makkelijker

Je bedoeld deze bevestiging zeker?

Denk dat we bijde over iets anders bezig zijn.

Jij over de motorsteunen, brug(maar je zegt torsiestang).

En ik natuurlijk over de torsiestang die naar de wielophanging loopt ](*,) .

Dat is hem, Turbodesk! Nummertje twee en drie op het plaatje. Maar ik zie nu dat die rubbers één geheel vormen met die montageplaat. Ach, ze zullen toch niet de hoofdprijs kosten, lijkt me. Weet je misschien ook het aandraaimoment van bout 7 en moer 6? Misschien dat ik hem de laatste keer niet voldoende vast heb gemonteerd.

Dit topic gaat over de bovenste motorsteun ovlov058, dus heb ik het ook over die stang waarmee die bovenste motorsteun gemonteerd zit. Je mag het een brug noemen, maar volgens mij is het toch echt de (of een) torsiestang.

het is vrij normaal dat deze motorsteun,want dat is het,kan kantelen.
dus geen zorgen.